Originally posted by elio
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Scelta gomme strada/pista
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difatti il segmento ? gomme da pista con un okkio alla strada
che c sian gomme che x strada vadan meglio delle k3/sp ? palese! Che per? sian le migliori stradali x turneggiare un pokino in pista anche
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Saggia valutazione, ? il classico caso dello spendere un pochino di pi? per evitare banalissimi problemi (una scivolatina in pista ci sta sempre) che per? ti fanno spendere pi? soldi ed anche girare le scatole (classica svivolata a fine turno per gomme finite)Originally posted by desmodannato View Postmagari aspetto un p? a cambiare le gomme e prendo direttamente qualcosa in mescola, non mi v? di fare altri 2500? di danni per colpa delle gomme...
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se fai pochi giri e non sei un novellino puoi anche usarliOriginally posted by bosco_RR View Postdifatti il segmento ? gomme da pista con un okkio alla strada
che c sian gomme che x strada vadan meglio delle k3/sp ? palese! Che per? sian le migliori stradali x turneggiare un pokino in pista anche 
per? sono dell'idea che se uno va in pista quelle 4-5 volte all'anno pu? anche prendere un treno di sc2 e tenerlo da parte montandolo solo quando ci va ed in strada utilizzare gomme stradali
per le gomme usate potete anche sentire http://www.daidegasforum.com/forum/d...98-1198-a.html
solo che ha i posteriori da 200
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capito , ti riferivi alla compatibilit? con la 1098 , comunque ci sono anche le D211GP e le battlax R10 se non ricordo male , con le parentesi.Originally posted by doberman View Postho detto "le uniche in mescola omologate per strada"perch? io le metzk2 e k1 le ho montate cosi come l'sc2 ma le parentesi non le avevano propio,poi non s? magari l'848 a libretto non le ha
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Originally posted by doberman View Postho detto "le uniche in mescola omologate per strada"perch? io le metzk2 e k1 le ho montate cosi come l'sc2 ma le parentesi non le avevano propio,poi non s? magari l'848 a libretto non le ha
se uno va in pista targato 2volte all anno e gli scoccia prendere delle mescole ke poi non pu? tenere in strada gomme tipo gpracer/k3/sp ? la soluzioneOriginally posted by elio View Postse fai pochi giri e non sei un novellino puoi anche usarli
per? sono dell'idea che se uno va in pista quelle 4-5 volte all'anno pu? anche prendere un treno di sc2 e tenerlo da parte montandolo solo quando ci va ed in strada utilizzare gomme stradali
per le gomme usate potete anche sentire http://www.daidegasforum.com/forum/d...98-1198-a.html
solo che ha i posteriori da 200
certo non puoi pretendere run lunghi e la performance,mi pare ovvio
x me ? importante (parlo x pi/me) ricordare ke ? rischioso fare villeggiatura con gomme stradali ke han gia fatto qualche migliaio di km
e che abbassi la pressione che usi in strada! ? pieno di invorniti ke fanno queste 2 macrocappelle insieme a run lunghi e si stendono
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mah io sono dell'idea che per un'amatore le gp racer sono un ottimo compromesso,con qualche problemino di usura ci fanno delle gare,uno le monta nuove prima della pista e poi le finisce in strada senza il timore che ti sequestrino il libretto ,un unica spesa ,che poi era il succo della domanda di desmodannato
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Esatto, ovvio che in pista le gomme in mescola siano il must, ma per chi non la frequenta assiduamente cercavo di capire se c'? qualcosa che ti possa far divertire senza farti stendere dopo 20 giri...Originally posted by doberman View Postmah io sono dell'idea che per un'amatore le gp racer sono un ottimo compromesso,con qualche problemino di usura ci fanno delle gare,uno le monta nuove prima della pista e poi le finisce in strada senza il timore che ti sequestrino il libretto ,un unica spesa ,che poi era il succo della domanda di desmodannato
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Ho letto e sentito un sacco di pareri contrastanti su queste gomme, non ultimo il sospensionista dove ho portato la moto, che non ? proprio un fesso, visto che segue vari piloti con R6 nell'europeo...Originally posted by doberman View Postma le gp racer sono in mescola ,nel senso che hai a disposizione tre mescole diverse ed ? questo che le differenzia dalle altre omologate
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io mi sto trovando molto bene con le michelin power one stradali, vanno subito in temperatura e fanno i riccioli in strada, penso siano buone anche per la pista
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io invece per la mia ho deciso di prendere le supercorsa SP con la 180 dietro.
io faccio solo strada e forse qualche volta pista.....(ma per quest'anno non credo di fare pista perch? con la nuova arrivata ? gi? tanto se ci vado al bar con la moto)
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