solita storia ducati soldi buttati!!:gaen:
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L ho LIMATA!!!!!
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Allora ho provato il tappo originale......arriva a piu di 100 gradi e non sfoga praticamente niente.......esce giusto una gocciolina ogni tanto......
Tra l altro il tappo di prova era da 1,4 bar mentre l originale da 1,2.... Quindi anche se non precisi come taratura quello originale avrebbe dovuto aprirsi un pochino prima......
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Originally posted by caicai View PostAllora ho provato il tappo originale......arriva a piu di 100 gradi e non sfoga praticamente niente.......esce giusto una gocciolina ogni tanto......
Tra l altro il tappo di prova era da 1,4 bar mentre l originale da 1,2.... Quindi anche se non precisi come taratura quello originale avrebbe dovuto aprirsi un pochino prima......
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grazie mille, per le protezioni di carter frizione e alternatore stavo vedendo quelle in nylon che vende omnia racing, sono troppo esagerate e brutte ? Meglio spendere qualcosa in pi? per quelle in carbonio?
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Superbiker
- Mar 2005
- 9489
- 48
- Maschio
- 3
- ...il comune dei "prati lunghi"
- Progettista meccanico
- ex cbr,rsv,tuono,husky,ktm,bruty; now SXV 5.5
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Originally posted by Dy27 View PostMinkia che sfiga, mi spiace Luca
meno male che andavi piano..........che jolly caxxo
se ti pu? consolare il sabato o crepato un carter alla stracollaudata 1098 e per fortuna s'? spenta e olio ne ? uscito poco cos? non son volato
io con Ducati ho chiuso
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