ufficiale: Preziosi silurato...

[19marco77]

Assolutamente d'accordo. Non ? stupido, ? bravo e competente, per? ? ovvio che il contrario del detto "squadra che vince non si cambia" potrebbe essere "squadra che NON vince si cambia"; in una azienda ? pi? che normale, magari tra qualche anno lo rivedremo a capo nuovamente del progetto MGP o al posto di Domenicali.

ieri una amica ? stata ieri negli uffici del reparto corse per un colloquio

atmosfera tesissima e scoramento totale.

speriamo si sistemino presto e tirino fuori risultati.

sono dello stesso parere sul fatto di mettere gente "fresca" e non legata al progetto di partenza della d16.

e sicuramente qualche consulenza al buon Preziosi la chiederanno :1:

[arabykola]

Quindi stando al tuo ragionamento, sono nulle anche le innovazioni nei vari motori tipo cbr 600RR, bmw s 1000rr o yamaha R1, visto che hanno sempre i soliti componenti e soluzioni da almeno 20 anni a questa parte? Perch? di fatto oltre ad avere un p? di durata in pi? e qualche cavallo in pi?, sotto il profilo tecnico non ci sono cose nuove o diverse....????????
Se invece ti riferisci all'elettrico, o un qualcosa di tipo propulsione magnetica o antigravitazionale, b? allora hai ragione a dire che non ci vedi grosse innovazioni sul piatto!

Nessuno dice ci?

Ma se in mgp col desmo puoi far a meno delle valvole pneumatiche, qualche motivo ci sar?

E nessuno , f1 compresa, fa girare motori a quei nr di giri senza valvole pneumatiche

Ora che il desmo nn sia invenzione ducati ? ovvio
Ma che solo ducati lo sappia usare , x ora su certi motori, mi pare evidente

Il desmo ? una soluzione meccanicamente fine e costosa
Le molle pi? economica

Da sempre

[Flaviano]

A Borgo volano altri paduli....Del Torchio gira con la mutande blindate.....

[mandrake13]

Nessuno dice ci?

Ma se in mgp col desmo puoi far a meno delle valvole pneumatiche, qualche motivo ci sar?

E nessuno , f1 compresa, fa girare motori a quei nr di giri senza valvole pneumatiche

Ora che il desmo nn sia invenzione ducati ? ovvio
Ma che solo ducati lo sappia usare , x ora su certi motori, mi pare evidente

Il desmo ? una soluzione meccanicamente fine e costosa
Le molle pi? economica

Da sempre

Ma se posso ottenere le stesse prestazioni con meno spesa, mi dici che senso ha continuare col desmo?! Soldi magari che si potrebbero investire sulla ciclistica che a quanto pare ? il vero problema....

[desmodannato]

A Borgo volano altri paduli....Del Torchio gira con la mutande blindate.....

Se la fanno fuori ne gioverebbe sicuramente Ducati!

[arabykola]

Ma se posso ottenere le stesse prestazioni con meno spesa, mi dici che senso ha continuare col desmo?! Soldi magari che si potrebbero investire sulla ciclistica che a quanto pare ? il vero problema....

Le valvole pneumatiche costan meno ?

Forse sui monster, hyper ecc qualcosa risparmi

Ma ormai essendo aquisito il desmo , passare alle molle e rifare distribuzione e testate nn credo costi poco

E cmq ? un segno distintivo ormai , coi suoi pregi e difetti

[mandrake13]

Le valvole pneumatiche costan meno ?

Forse sui monster, hyper ecc qualcosa risparmi

Ma ormai essendo aquisito il desmo , passare alle molle e rifare distribuzione e testate nn credo costi poco

E cmq ? un segno distintivo ormai , coi suoi pregi e difetti

...e che ne so tu l'hai scritto


Il desmo ? una soluzione meccanicamente fine e costosa
Le molle pi? economica

Da sempre






Ma ve rileggete quando scrivete?

[MiKiFF]

Le valvole pneumatiche sono del tutto inapplicabili alla produzione vista l'esigenza di ricaricare il serbatoio in pressione ogni poco...

... dunque per avere DAVVERO alti giri ci vuole il desmo, per avere alti rendimenti ci vuole il desmo, per avere minori consumi ci vuole il desmo...

... per fare cagare come una qualsiasi jappa bastan le molle.

[arabykola]

Esatto : e nn c? solo il discorso rendimento meccanico dovuto ai minori attriti , ma pure le leggi di alzata pi? "radicali che il desmo permette

@ mandrake : ma va a cagh?r

Cmq adesso arriva un pirla sicuro ,a caso ,che obietta che un 600 fa cmq 16000 giri

[mandrake13]

Esatto : e nn c? solo il discorso rendimento meccanico dovuto ai minori attriti , ma pure le leggi di alzata pi? "radicali che il desmo permette

@ mandrake : ma va a cagh?r

Cmq adesso arriva un pirla sicuro ,a caso ,che obietta che un 600 fa cmq 16000 giri

...grazie

[ric_]

Senza polemiche, vi siete mai chiesti perch? Porsche ha abbandonato quello che per anni ? stato il marchio distintivo del loro marchio?! Ossia il raffreddamento ad aria.....

E perch? sulla stessa auto continua a utilizzare il motore a sbalzo che ? terribile per il bilanciamento delle masse?

Sono soluzioni altrnative, che apparentemente portano pi? svantaggi che vantaggi, ma se sviluppate a dovere funzionano alla grande.

[mandrake13]

E perch? sulla stessa auto continua a utilizzare il motore a sbalzo che ? terribile per il bilanciamento delle masse?

Sono soluzioni altrnative, che apparentemente portano pi? svantaggi che vantaggi, ma se sviluppate a dovere funzionano alla grande.

Quindi per par conticio la Ducati dovrebbe sviluppare la trazione 2x2 ......

[ric_]

Quindi per par conticio la Ducati dovrebbe sviluppare la trazione 2x2 ......

Basta il desmo per ora

[bananarama]

per un trattore 1200 che fa 11000 giri serve il desmo? :gaen:

[mandrake13]

per un trattore 1200 che fa 11000 giri serve il desmo? :gaen:

Non hai capito, lo tengono "strozzato" senn? ridicolizzerebbero tutte le jappe Gold Wing 1800 TDI compreso