parto da roma il giorno prima...incidentone a orte...2 ore sotto il sole fermo....
arrivo(TARDISSIMO)alla cena...troy canepa e lucchinelli che stavano gia' digerendo...mi metto sul tavolo a fianco con i miei amici...una bella fiorentina..vino e a dormire...mi sveglio alle 5 vomito mezza fiorentina
mal di testa e comincia cosi' il mio master al dre...
Premetto MAI girato al mugello...i primi turni di mattina sono un disastro..faccio 3 giri e poi mi fermo...vado al centro medico..mi danno un paracetamolo...e ritorno in sella il pomeriggio....
finalmente riesco a guidare...cerco di fare poche cazzate:=)p come detto da mikff anche a me il motore della 1199 non fa impazzire...o arrivavo nelle curve troppo su di giri o troppo basso di giri..tra l'altro sul rettilineo ho letto il 285 grosso modo...velocita' effettiva 261...una volta i conta km ducati erano piu' precisi....
telaio confermo 8 a me piace un sacco e' velocissimo nello scendere in piega e la moto si guida come una bicicletta
))
a me le pirelli piacciono sono sincere ho provato altro ma sono sempre tornato da loro
gli do un bel 7
)
la sella e' un po scivolosa e le pedane non danno molto grip...poche cose e questa moto davvero e' pronto pista...
negli ultimi giri riesco quanto meno a far bella figura davanti al mio istruttore luchinelli che stava pensando fossi un fermone al 100% e spunto insieme al mio amico di 'team'
un giro in 2.12
che visto come era cominciato...e' quasi un miracolo
cmq prossimo anno al dre vorrei che tutti sapessero i loro tempi...perche' e' giusto che sia cosi'

arrivo(TARDISSIMO)alla cena...troy canepa e lucchinelli che stavano gia' digerendo...mi metto sul tavolo a fianco con i miei amici...una bella fiorentina..vino e a dormire...mi sveglio alle 5 vomito mezza fiorentina

Premetto MAI girato al mugello...i primi turni di mattina sono un disastro..faccio 3 giri e poi mi fermo...vado al centro medico..mi danno un paracetamolo...e ritorno in sella il pomeriggio....
finalmente riesco a guidare...cerco di fare poche cazzate:=)p come detto da mikff anche a me il motore della 1199 non fa impazzire...o arrivavo nelle curve troppo su di giri o troppo basso di giri..tra l'altro sul rettilineo ho letto il 285 grosso modo...velocita' effettiva 261...una volta i conta km ducati erano piu' precisi....
telaio confermo 8 a me piace un sacco e' velocissimo nello scendere in piega e la moto si guida come una bicicletta

a me le pirelli piacciono sono sincere ho provato altro ma sono sempre tornato da loro


la sella e' un po scivolosa e le pedane non danno molto grip...poche cose e questa moto davvero e' pronto pista...

negli ultimi giri riesco quanto meno a far bella figura davanti al mio istruttore luchinelli che stava pensando fossi un fermone al 100% e spunto insieme al mio amico di 'team'

che visto come era cominciato...e' quasi un miracolo

cmq prossimo anno al dre vorrei che tutti sapessero i loro tempi...perche' e' giusto che sia cosi'



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