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info al volo monster 700

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    #61
    Originally posted by livelegend View Post
    la sf costa un botto da originale e come tutte le ducati costa poi parecchio bombarla

    insomma so 10 mila come minimo, e non ? nello spirito delle gare in salita secondo me

    la str ? di sicuro la migliore in assoluto
    per prenderne una buona sono 6000 euro

    l'ho trovata a livorno con i pezzi che ho detto, metto poi mono e basta, incluise legature e pezzi per verifiche con 7000 dovrei fare tutto

    per? a venerdi' prossimo mancano 4 giorni, quindi ? molto probabile che user? sta monster, se non trovo un'altra naked da noleggiare

    l'hornet che ha trovato giuseppa ? stra ottima, quindi altra possibilit? mi metto d'accordo con il proprietario e la vado a prendere a milano
    vuol dire comprarla, perch? nessun privato ti noleggia una moto...........a limite se ti ? amico te la presta

    la hornet in questione almeno leggendo quello scritto ha davvero tutto quello che mi serve

    non mi piace ma potrei sempre rivenderla, ad ogni modo per la prima gara sarebbe il massimo ottenibile, con quella potrei anche vincere
    guarda avevo visto street R a napoli a 4500 su moto.it poi ovviamente devi spenderci su gli accessori che credi.
    la hornet l'ho sempre trovata una moto che va bene, pure troppo su strada alla faccia di chi la critica, ma i numeri sono a favore della street ed usandola tu per delle gare direi che devi guardare anche i numeri.
    se vuoi ti posto le offerte che ho trovato io

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      #62
      Originally posted by rna View Post
      guarda avevo visto street R a napoli a 4500 su moto.it poi ovviamente devi spenderci su gli accessori che credi.
      la hornet l'ho sempre trovata una moto che va bene, pure troppo su strada alla faccia di chi la critica, ma i numeri sono a favore della street ed usandola tu per delle gare direi che devi guardare anche i numeri.
      se vuoi ti posto le offerte che ho trovato io

      si la st R ? il riferimento in assoluto
      ma quella hornet ha pezzi davvero interessanti..........
      pezzi che valgono 1 secondo buono.....

      considera che una stm per una str costa quasi un millino

      quella hornet ha stm e anche motore fatto, per quanto sia un cesso di base rispetto ad una st r, ? sicuramente meglio di una st r stock

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        #63
        PI?

        se l'ha ancora prendila di corsa e dai gass!!



        e muto!!!
        Last edited by giuseppe_d; 27-04-14, 13:41.

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          #64
          Non ci penserei 2 volte...quella hornet deve esserr un bel giocattolo

          Inviato dal mio HAL 9000
          Last edited by Docste; 27-04-14, 13:45.

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            #65
            Originally posted by livelegend View Post
            si la st R ? il riferimento in assoluto
            ma quella hornet ha pezzi davvero interessanti..........
            pezzi che valgono 1 secondo buono.....

            considera che una stm per una str costa quasi un millino

            quella hornet ha stm e anche motore fatto, per quanto sia un cesso di base rispetto ad una st r, ? sicuramente meglio di una st r stock
            sono d'accordo
            *sul fatto che sia un cesso rispetto alla street R per? NO, qualcosina meno va, ma ricordo le prove in pista dei vari giornalini all'epoca e non c'era questo gran distacco tra le due... tutte le altre erano dietro e la 696 risultava quasi NON PERVENUTA:gaen:

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              #66
              Originally posted by rna View Post
              sono d'accordo
              *sul fatto che sia un cesso rispetto alla street R per? NO, qualcosina meno va, ma ricordo le prove in pista dei vari giornalini all'epoca e non c'era questo gran distacco tra le due... tutte le altre erano dietro e la 696 risultava quasi NON PERVENUTA:gaen:

              la differenza ? nel fatto che la st r ? una daytona scarenata e l'unica naked che abbia un telaio degno di questo nome

              inoltre nella salita il suo 3 cil avvantaggia non poco

              in ultima analisi direi che con molte probabilit? la st r ? la migliore moto per la salita e non tra le naked ma in assoluto, fermi restando i limiti a 600 della salita

              quindi considerato che, io a spoleto faccio 1,15 con una r6 del 2000 a carburatori e con una st r farei qualcosina meno , l'unico che potrebbe fare meglio ? il pluricampione manici che da quello che so cambia categoria
              gli altri forti pure........

              ecco perch? devo da fare sta gara e farla con una st r vorrebbe dire togliersi qualche bella soddisfazione

              anche con quella hornet si potrebbe fare bene, magari prima la vado a provare al volo al sagittario per settarla, se riuscissi a farlo si potrebbe fare bene anche con quella

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                #67
                Originally posted by livelegend View Post
                la differenza ? nel fatto che la st r ? una daytona scarenata e l'unica naked che abbia un telaio degno di questo nome

                inoltre nella salita il suo 3 cil avvantaggia non poco

                in ultima analisi direi che con molte probabilit? la st r ? la migliore moto per la salita e non tra le naked ma in assoluto, fermi restando i limiti a 600 della salita

                quindi considerato che, io a spoleto faccio 1,15 con una r6 del 2000 a carburatori e con una st r farei qualcosina meno , l'unico che potrebbe fare meglio ? il pluricampione manici che da quello che so cambia categoria
                gli altri forti pure........

                ecco perch? devo da fare sta gara e farla con una st r vorrebbe dire togliersi qualche bella soddisfazione

                anche con quella hornet si potrebbe fare bene, magari prima la vado a provare al volo al sagittario per settarla, se riuscissi a farlo si potrebbe fare bene anche con quella
                niente da dire...
                ripensando al fatto che tu il gas glielo darai tutto quei 4-5 cv di differenza alla ruota ed 10 kg in meno a favore della street R saranno sicuramente utili quindi dato che il regolamento premia il 3 con 75 cc in pi? ti direi di andare di street R e di cucirtela poi addosso visto che gi? la base di partenza ? ottima

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                  #68
                  Prova Triumph Street Triple 675 Trofeo - Prove - Moto.it
                  questa una prova del 2010:gaen:

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                    #69
                    Piero prova a sentire l'utente Skid73... tempo fa correva/gestiva un team nella Hornet cup
                    Se lo becchi... sicuramente avr? quantomeno dei contatti

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                      #70
                      Piero su un 696 non se p? sent?...te prego!!!

                      Avessi avuto ancora il day lo avremmo scarenato e avresti usato quello

                      Gassone!!!!

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                        #71
                        Minkia te lo pago il il Monster 700

                        Scherzi a parte....lascia stare. Io andrei di GSR , se proprio non si trova una street

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                          #72
                          Originally posted by desmoone View Post
                          Minkia te lo pago il il Monster 700

                          Scherzi a parte....lascia stare. Io andrei di GSR , se proprio non si trova una street
                          il gsr ? un gradino sotto l'hornet gi? con le moto originali

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                            #73
                            pi?

                            Elan l'ha ancora la hornet?

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                              #74
                              Originally posted by giuseppe_d View Post
                              pi?

                              Elan l'ha ancora la hornet?
                              no, bestemmia, l'ha venduta 5 mesi fa

                              a quanto pare cresce a dismisura l'eventualit? di correre con la monster da 60 cv

                              tu che sei smanettone virtuale, aiutami a trovare una naked da corsa da noleggiare

                              altrimenti la responsabilit? di dover correre con un ducati monster sar? anche tua

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                                #75
                                Ho la pelle d'oca..... Live su un monster.

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