New 1199 MultiJet...

[turboazeta]

sabbe anche l'ora, ma spero che non esca prima di un paio d'anni, ormai ho preso lo ZX10RR e devo utilizzare quello, pena la cacciata da casa di mia moglie

ma non preoccuparti ....anche se facessero un v4 anche quello non sarebbe mai longevo e potente come un motore jappo e crucco....

vai tranquillo ......

[Pinzo™]

ma non preoccuparti ....anche se facessero un v4 anche quello non sarebbe mai longevo e potente come un motore jappo e crucco....

vai tranquillo ......

ah ma io sono sempre tranquillo con le moto, ? che giustificare le spese pazze per le pistate diventa sempre pi? difficile a casa

Beh cmq io aspetto il V4, lo s? che le japp sono avanti come affidabilit?, ma al fascino della rossa non credo che sapr? resistere!

[maurotrevi]

l'articolo parla chiaro, i modelli gi? a listino NON vengono ritoccati, la novit? dunque ? solo il 1299 R...

...io suggerisco di aspettare il V4 fra un paio d'anni

si l'articolo... vedremo chi ha ragione

[toscanaccio34]

figaaaaa, ho venduto una moto "obsoleta" appena in tempo...!!! :gaen:

Ducati sta facendo come ha sempre fatto MV, una moto diversa ogni 6 mesi, manco fosse l'hardware di un pc, cos? il cliente si ritrova in mano un prodotto gi? superato e svalutato, che bello!

cose mai viste...

1199 ? fuori dal 2012 e quindi siamo a 3 anni
1198 2009-2011 3 anni
1098 2007-2008 2 anni
999 restyling 2005-2007 3 anni
999 2003-2004 2 anni
998 2002-2004 2 anni
996 1999-2001 2 anni
916 1994-1998 4 anni
888 1992-1993 2 anni
851 1987-1991 5 anni

[avvonico]

..............scusate, ho sbagliato a postare

[Pinzo™]

si l'articolo... vedremo chi ha ragione

e beh ? su quello che ci stiamo basando no?

[maurotrevi]

io no mi baso su un ragionamento logico

[Pinzo™]

cose mai viste...

1199 ? fuori dal 2012 e quindi siamo a 3 anni
1198 2009-2011 3 anni
1098 2007-2008 2 anni
999 restyling 2005-2007 3 anni
999 2003-2004 2 anni
998 2002-2004 2 anni
996 1999-2001 2 anni
916 1994-1998 4 anni
888 1992-1993 2 anni
851 1987-1991 5 anni

ah aaaaahhh ma bravi, pure recidivi, sbandieralo eh! :gaen:

VOGLIAMO IL V4 TE CAPI' ?!

[desmoteo21]

ah aaaaahhh ma bravi, pure recidivi, sbandieralo eh! :gaen:

VOGLIAMO IL V4 TE CAPI' ?!

Parla per te.

[Pinzo™]

OGGes?.... rieccolo...

Mi pare abbastanza ovvio che parlo per ME, ed al massimo per quelli che vogliono il V4...

Capito adesso?!

[desmoteo21]

OGGes?.... rieccolo...

Mi pare abbastanza ovvio che parlo per ME, ed al massimo per quelli che vogliono il V4...

Capito adesso?!

E allora parla al singolare. Genio.
Speravo di nn leggerti piu con l'acquisto della kawa e invece... sei come le mosche.

[maursv4r]

Un bel V4 come l RSV4 per? molti pi? cavalli e senza telaio... Che ne dite? Prima o poi la ducati abbandoner? il motore bicilindrico per un pi? performante motore 4 cilindri ovviamente desmo :-)

[z@inetto]

se come sembra esce davvero mikiff ? da mesi che lo annunciava.... quindi il suo bar ? il miglior bar da frequentare :gaen:

PS: da ducatista anche io non voglio v4

[desmodannato]

Prevedo un deprezzamento dell'attuale 1199 degno dello scoppio della bomba finanziaria in Brasile Non sia mai sul MY'15 ci ficcano pure la piattaforma inerziale, vuoi mai che i ducatisti non abbiano l'ultimo gadget elettronico irrinunciabile oggi

[maursv4r]

Nn vuoi il V4 cos? come era follia rinunciare al telaio a tralicci tipico della ducati, ma su questa strada la ducati avr? un motore 1600cc per avere la potenza eil fire dei 4 cilindri. Nn so se invece ci sar? prima o poi un grande cambiamento stile MotoGP