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Presentazione GP15

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    #91
    Originally posted by Ducataro View Post
    Quelli sono i subwoofer.....
    Della BOSE :1:

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      #92
      Originally posted by Pizio View Post
      Pi? escursione o no, va anche tenuto in considerazione che i piloti GP arrivano alla corda con i freni (molto) in mano e di conseguenza fanno lavorare la moto pi? imputata in tutta la fase di ingresso e prima percorrenza. Se partissero con un AS statico di 23? si ritroverebbero in ingresso con, ipotizzo, 20?...sai che chiusure di sterzo!


      Esatto : l extra corsa serve proprio a quello
      Infatti TUTTE le mgp sono pi? aperte , proprio perch? avendo 10/15 mm in pi? in affondamento si ritrovano pi? assorbimento in frenata e cmq AS +chiuso (rispetto alla posizione a riposo) quando devono curvare pinzati


      Rimane il fatto che paragonare as di moto con escursione diversa della forcella ? una finezza da studiati sopraffini
      Last edited by arabykola; 16-02-15, 19:47.

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        #93


        Comunque non ? cambiata tanto...

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          #94
          Originally posted by gasolio_dreams View Post


          Comunque non ? cambiata tanto...

          Mi piacerebbe vedere il motore da solo quanto ? pi? compatto...

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            #95
            Originally posted by gasolio_dreams View Post


            Comunque non ? cambiata tanto...
            Da qui si vede e capisce poco: il telaio in zona sopra frizione fa una curva molto diversa

            Nel vecchio sembra ci sia ancora il traversino a unire i due bracci principali, nel nuovo spunta la testata dove sarebbe logico aspettarsi qst traversino

            Pure honda e yamaha hanno giocato molto con traversino si , traversino no ecc
            ? una zona critica, sia per il posizionamento della bancata posteriore nei v90
            Sia per l importanza che determina a rigidit?
            Sia per il posizionamento dell ancoraggio mono( che pu? essere ed ? sicuramente sotto)
            Sia per il posizionamento serbatoio benzina che ? sotto sella , quindi in quella zona ,in tutte
            Last edited by arabykola; 16-02-15, 20:16.

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              #96
              Si capisce tutto quel che c'? da capire, adesso il perno posteriore invece che incernierato alto nella testa ? sul carter alla base del cilindro, vincolando il telaio in un punto basso, togliendo rigidezza flessionale ma sopratutto pi? vicino al pivot forcellone, linearizzando le travi laterali.

              Ma andare a letto no?

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                #97
                si, potrebbe essere,non lo avevo notato... Ma ? sfocato sullo schermo del telefono

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                  #98
                  No, ? l'applicazione "goniometro" che ti occupa INUTILMENTE troppa memoria ram, rom, forse pure rem...

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                    #99
                    Ci Gira anche una versione di cad su iphone :gaen:

                    Ma non ci penso nemmeno , mi basta tetris

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                      #100
                      Dopo i complimenti, una critica: se scendevo in garage con un dremel in un' oretta facevo pedane pi? belle

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                        #101
                        Sembra un p? scomoda :-)

                        Vorrei capire a cosa serve la presa d'aria sulla sx

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                          #102
                          Mikiff a parte che Araby tiene ragione, ma ? fuori dubbio che abbiano fatto +AS rispetto alla 2014 ...



                          Da notare che hanno pure il tC alla Max Altezza, quindi la 1299 ? una Bufala :gaen:
                          Ora sei contento

                          Che sia +IMPUNTATA per? lo ?, anche se la scendi dal cavalletto la Honda ? piatta, la Yamaha Accodata ...
                          Rimane solo da vedere cosa far? nei prossimi test, la 2014 ? a 0,5 da Honda e -0,2 da Yamaha ...
                          Se tanto meglio dovr? stare a cullo alla Honda ...

                          Sta a vedere che ho sbagliato tutto dalla vita, pensavo di Impuntare per fare -AS ...
                          ed invece E' PROPRIO IMPUNTARE CHE MIGLIORA

                          NOTA: io sono in una botte di ferro, se MIgliora ho sempre fatto la cosa giusta = Impuntare ...
                          Se peggiora sar? invece il +AS il responsabile ... e ho ancora Raggione
                          Tu che scuse addurrai ??? Visto che ? +AS e Telaio dalla Rigidezza peRRfetta

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                            #103
                            Cmq secondo me alla Prima Staccata Seria faranno dei bei Dritti !!! :gaen:

                            Poi gli Andrei giocheranno a: Palla Destra Scopata Persa, Palla Sinistra Scopata in Vista
                            Visto che il serbatoio ? cos? fine che ne schiaccer? soltanto UNA
                            PS: @MIkiff... il Telaio Dritto Cannotto/Pivot ? +RIGIDO !!! Perch? ti piace tanto

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                              #104
                              Originally posted by Mr.Molla View Post
                              Cmq secondo me alla Prima Staccata Seria faranno dei bei Dritti !!! :gaen:

                              Poi gli Andrei giocheranno a: Palla Destra Scopata Persa, Palla Sinistra Scopata in Vista
                              Visto che il serbatoio ? cos? fine che ne schiaccer? soltanto UNA
                              PS: @MIkiff... il Telaio Dritto Cannotto/Pivot ? +RIGIDO !!! Perch? ti piace tanto
                              Se quel foro che si vede sopra il fulcro forcellone ? davvero ( come sarebbe lecito) l attacco superiore, essendo pi? basso quindi lontano dal cannotto, il braccio a sbalzo ? pi? lungo della 2014

                              Poi avranno modificato infinite sezioni e spessori, ma allontanare gli attacchi motore dal cannotto di solito aumenta la flessibilit?, o per lo meno ne cambia parecchio la natura

                              Se prendi il moncherino della panigale, ad esempio, essendo imbullonato ai coperchi teste ? molto pi? corto quindi rigido

                              Perch? gli piaccia per? nn lo so
                              Last edited by arabykola; 16-02-15, 22:16.

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                              • Font Size
                                #105
                                IL braccio a sbalzo ? pi? lungo ma nell'insieme ? pi? corto ...
                                Altrimenti questo era il telaio pi? riGGido della teRRa :gaen:



                                Direi anche no

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