Ducati Panigale V4 vs. V2 sovrapposte

[a_f]

Confronto interessantissimo!

Se le foto non sono state scalate, intanto si vede bene come le quote ciclistiche siano praticamente identiche, ed anche la triangolazione sella-pedane-manubrio.

Non e' banale invece andare a vedere la posizione del motore e dei perni, bisognerebbe fare lo stesso lavoro ma sull'altro lato e senza carene!

[a_f]

.....

[toscanaccio34]

Baricentro basso e avanzato....

E forcellone lungo per la trazione....

Non ? corretto.

In sta moto il baricentro ? molto pi? in alto che nella panigale, questo perch? il motore V4 ? pi? compatto in altezza e lunghezza, e quindi ? montato pi? in alto e quindi avanzato.

Il fatto che l'asse della frizione sia in posizione pi? in basso, non vuol dire che lo sia l'intero motore o il baricentro di questo.

Questo motore ha gli assi albero motore e secondario cambio in alto, mentre quello frizione ? in basso.
Invece il motore panigale V2 ha l'asse frizione in alto e gli assi albero motore e secondario cambio in basso, in quanto il motore ? pi? ingombrante in altezza.

[MiKiFF]

S? ma non lo dire a chi definisce il baricentro in base alla posizione della frizione che poi ci restano male...



... comunque che intendi con "molto pi? alto"?

Millimetri?

[toscanaccio34]

S? ma non lo dire a chi definisce il baricentro in base alla posizione della frizione che poi ci restano male...



... comunque che intendi con "molto pi? alto"?

Millimetri?

Non ti scrivo il valore ma ovviamente la differenza non ? poca, e puoi benissimo immaginare perch? se con photoshop o simili fai una sovrapposizione dei 2 motori con stessa scalatura.

Insomma gi? anche solo una semplice V ha il baricentro pi? alto di una L .....

[arabykola]

Non lo dire , dai la misura in pollici

In altezza, e in piedi longitudinalmente

[arabykola]

Sinonimo di?

Che ti dicevo?:gaen:

[Torakiky]

Baricentro basso e avanzato....

E forcellone lungo per la trazione....

Mito, pure tu? Ti prego!!!

P.S: vedi che succede a frequentare troppo Mr. Molla?

[Torakiky]

Che ti dicevo?:gaen:

Oh, hai cominciato tu, comunque

[arabykola]

Si ma ho solo fatto notare la differenza

[toscanaccio34]

Notare la differenza di posizione del carter frizione

e notare anche la similitudine del concetto dello scarico, con il giro e le lunghezze dei tubi...

[arabykola]

Eh beh

? risaputo che i 4 cilindri necessitano di lunghezze scarichi simili ai 2

[luciocabrio]

sembra che al V4 hanno messo pi? spigoli... pi? "muscoli"

ma la linea generale laterale sembra quella, il muso avanti sembra pi? "lungo" con le prese d'aria pi? generose

compresa la caghata di raccordo fra serbatoio e cupolino...inguardabile

[luciocabrio]

Stessa impressione che fa a me...

esatto.

e comunque voto 8 stilisticamente.Non di pi?.

La panighella v2 al lancio lasci? a bocca aperta.
E pure oggi ? pi? bella

[Mr.Molla]

Mito, pure tu? Ti prego!!!

P.S: vedi che succede a frequentare troppo Mr. Molla?

Vedo che pure voi state giudicando una Moto dalle Foto

Io sinceramente vedo una Panigale SFUOCATA e solo voi ci vedete le Costellazioni
Cmq Mito dice bene ... se la Frizione ? +Bassa e Avanzata a logica lo sar? pure l'Albero Motore etc ...
Ma potrebbero pure aver Ruotato il Motore intorno al suo BC senza cambiare nulla ...
Rimane una buona intuizione quella del Forcellone +Lungo ...

PS: magari mettere le due foto Originali e poi sovrapposte qualcosa si capisce