Ducati 1088RS

[armaduke]

beh, ho cercato di essere obbiettivo, pesato, senza pregiudizi.....ma a 'sto punto:

a me le seicento 4 cilindri mi fanno schifo al ca22o ....soprattutto perche' fanno 260 all'ora sui rettilinei
a me 'sta moto mi piace un sacco e se avessi avuto i sold per comprarmela sarebbe gia' stata inserita nel mio box
affanzum a tutti quelli che quanno comprano 'na moto vedono a quanto potrebbe gira' al mugello
affanzum a tutti quelli che vanno a guardare le moto degli altri e poi, avendo dei cessi in cariola, cercano di denigrarle
affanzum a tutti quelli che se comprerebbero una nissan gt-r anziche' una lamborghini countach....perche' la nissan fa il giro al nurburgring in 10 secondi di meno



that's all folks

[desmodannato]

beh, ho cercato di essere obbiettivo, pesato, senza pregiudizi.....ma a 'sto punto:

a me le seicento 4 cilindri mi fanno schifo al ca22o ....soprattutto perche' fanno 260 all'ora sui rettilinei
a me 'sta moto mi piace un sacco e se avessi avuto i sold per comprarmela sarebbe gia' stata inserita nel mio box
affanzum a tutti quelli che quanno comprano 'na moto vedono a quanto potrebbe gira' al mugello
affanzum a tutti quelli che vanno a guardare le moto degli altri e poi, avendo dei cessi in cariola, cercano di denigrarle
affanzum a tutti quelli che se comprerebbero una nissan gt-r anziche' una lamborghini countach....perche' la nissan fa il giro al nurburgring in 10 secondi di meno



that's all folks

Assaf? siamo in due allora, come gi? detto sto tipo di moto mi piace un casino, questa in particolare ? ECCEZIONALE peccato non avere i soldi per comprarla...

[france67]

ok allora concludo con la mia:
Per me e' come una grandissima iperfiga, ma con le tette piccolissime e che non si bagna.
io non mando affanzum nessuno, anzi vi voglio bene a tutti
degustibus!

p.s. eGlio ieri sul banco m'e' scappata la manina e ho affondato una terza.
la moto stava per scappare dal rullo.
nondicoaltro

[arabykola]

diciamo un paio di cose:
1) su un misto stretto sta moto non funziona....troppo rigida....e' una MOTO DA CORSA nel vero senso della parola....richiederebbe velocita' di percorrenza troppo elevate a fronte di percorsi da 80/90 kmh di media

2) biaggi, nell'anno della SBK a vallelunga ha girato con una media di 145 km/h.....cristiano franco, vincitore dell'italiano supertwin di quest'anno, con questa moto ha girato alla media di 140 km/h.......e ancora diciamo che queste moto non vanno un ca22o.....mah




ah, il forcellone e' di pierobon.....fatto quest'anno

biaggi o un altro pilota ? un conto...in mano a uno qualsiasi nn ne se ne fa nulla...xk? nn sa guidare quindi curva piano poi coi 150 e passa cv del 4valvole recupera

poi al mugello ovviamente nn girer? mai in 2 netti se nn meno come i miglirori del super twin...ma almeno gode a sentir una moto ke tira...con questa nn sente tirare e gli amici col cbr del 2002 lo sverniciano

se cos? nn fosse le 600ss nn sarebbero le moto sportive meno vendute e le piste sarebbero piene di gamma250 e 125...invece vedi solo dei 1000 bombardati...dar gas ? + facile di curvare

cmq gran bella special

[desmodannato]

Qui http://www.ducaticoventry.com/jhp-projects.php?nid2=252 tutta la storia del progetto...
Resto dell'idea che in strada sia letale una moto cosi...

[arabykola]

Qui http://www.ducaticoventry.com/jhp-projects.php?nid2=252 tutta la storia del progetto...
Resto dell'idea che in strada sia letale una moto cosi...

ma de k?...uno sveglio su un tmax ti fa pelo e contropelo

[desmodannato]

ma de k?...uno sveglio su un tmax ti fa pelo e contropelo

Se ha deciso di morire sicuramente

[sebulba]

Ragazzi, mi sa che ? innegabile che ? pi? efficace un 1000 4 cilindri per abbassare il tempo....

...come diceva qualcuno dipende da cosa cerchi: se vuoi provare a passare tutti e non sei un pilotone sta moto non fa per te, ma se ti fai le seghe al solo pensiero di avere/aver messo su una moto del genere e non ti importa assolutamente smadonnare quando ti sei fatto il culo per passare un demente sul misto e poi lo tesso demente con targa e specchietti rischia di passarti sul dritto... beh allora una roba cos? te lo fa drizzare!!
personalmente la trovo una roba sconvolgente... bellissima e unica. il solo possederla basterebbe per essere appagato.
probabilmente visto che tanto i milloni 4 cilindri mi passano lo stesso sia sul dritto che sul rovescio per me andrebbe benissimo, almeno darei una giustificazione al fatto che mi passano semre tutti!!

a questo punto mi sa che me la devo far regalare!
permuteranno mica con una bimota!?!?

[sebulba]

Se uno ? pippa resta pippa anche con il millone da millemila cv...
ma se c'ha dei bei soldi da spendere almeno si fa un gioiello come questo...

[spqr81]

Qui http://www.ducaticoventry.com/jhp-projects.php?nid2=252 tutta la storia del progetto...
Resto dell'idea che in strada sia letale una moto cosi...

? pari e patta allo sviluppo che porta avanti Lenci con Pierbon nel STW
solamente ,cosi' a prima vista,cambia il mono posteriore che non ? ad aria e la forcella
chi sarano stati i primi a prendere in mano la questione.....gl'inglesacci o GianFranco L'ingegnere ???


ecco chi sono gl'inglesi di Ducati Conventry (una traduzione dal "chi siamo"loro sito)
comunque pure questi mica s? baubau miciomicio

"Su Coventry DUCATI
Se gi? si possiede o sta pensando di acquistare un nuovo o usato Ducati moto di allora lo dovete a voi stessi a parlare con noi in Ducati Coventry, la casa del Racing JHP, il premier britannico Ducati Store e la casa di tuning di classe mondiale. Ducati bisogno di essere riparate e gestito da esperti che abbiano la formazione di fabbrica, strumenti specialistici, tempo e dedizione e soprattutto, la stessa passione per le moto Ducati che avete.

A JHP Ducati Coventry il nostro team di tecnici addestrati in fabbrica ha combinato Ducati conoscenza ed esperienza di oltre cinquant'anni ed ? guidato da John Hackett, che ha una reputazione di fama mondiale per la cura Ducati!

Dalla nostra operazione immacolata state-of-the-art a Coventry, siamo in grado di offrire un livello di servizio secondo a nessuno e pu? dare la fiducia nella nostra capacit? di prendersi cura di voi e la vostra Ducati che non ha eguali. JHP Ducati Coventry ha clienti in tutto il mondo che, in poche parole, non permetterebbe a qualsiasi altra societ? a lavorare sulle loro biciclette.

La ragione di questo ? dal 1992 abbiamo sistematicamente costruito una reputazione di eccellenza nel nostro settore e non compromettono il servizio clienti di qualit?. Negli ultimi 10 anni siamo orgogliosi di aver sostenuto tutti i British Superbike e due campioni del mondo quali hanno vinto su Ducati e vorrebbe avere la possibilit? di prendersi cura di voi e la vostra Ducati.

Nel 2004 ? entrato JHP il British Supersport Championship, con l'allora attuale Ducati 749R, abbiamo ottenuto un grande successo con vittorie e piazzamenti sul podio in questo campionato ultra competitivo. Abbiamo continuato nel Campionato Britannico Supersport con la Ducati 749R fino alla fine della stagione 2006, abbiamo non solo raggiunto alcuni grandi successi lungo la strada, ma anche siamo affermati come uno dei team pi? professionali


sulla scena delle corse nazionali del Regno Unito. Per il 2007 JHP Racing ha lanciato la nuovissima Ducati 1098 del team Buildbase British Superstock. Nel nostro primo anno con la nuova Ducati 1098S tutti abbiamo ottenuto vittorie e una serie di podi, incluso un fantastico 1 ? e 2 ? posto a Cadwell Park. Oltre a questi risultati, il Racing JHP Buildbase Ducati 1098 del team sono stati assegnati premio British Superbike Paddock 'Best Team' che ha riconosciuto il nostro ineguagliabile livello di presentazione. Per il 2008, con l'aiuto della Ducati 1098 F08 e 1098R siamo partiti per un anno impegnativo in corsa britannica con il nostro team Ducati BSB NW200. Dopo una lunga stagione con molti alti e bassi, Michael Rutter con la moto F08 finito 6 ? assoluto e John Laverty sulla 1098R ha vinto il campionato Superbike Coppa.

La buona notizia per i nostri clienti Ducati ? che sono totalmente concentrato sulla fornitura di un livello senza pari di servizio al cliente. Abbiamo uno showroom favoloso con la gamma completa di nuove moto in esposizione. Abbiamo anche una selezione di immacolata Ducati usati che hanno una storia di servizio impeccabile e tutti sono messi in vendita con una garanzia del produttore di Ducati. Le nostre strutture di laboratorio sono semplicemente i migliori a disposizione e devono essere visto per essere creduto.

Anche se siamo specializzati in Ducati, a causa della ricchezza del nostro team di esperienza di corsa abbiamo spesso ripristinare motorcyles gara classica di tutte le descrizioni. Vedi la nostra galleria fotografica per i progetti passati e presenti.

Nessuna spesa ? stata risparmiata nel nostro desiderio di essere la migliore Ducati Service Centre nel paese e dai commenti favorevoli e il feedback che abbiamo avuto dalla nostra apertura, siamo davvero convinto che abbiamo raggiunto il nostro obiettivo. "