KTM 450 EXC FACTORY del 2004

[Rix]

io per l'offroad sono per il 2t...

che ? anche un pelo pi? leggero

[Toledo]

facciamo la tara????

2T pi? maneggevole ma pi? delicato (carburazione, olio per miscela)
4T pi? da accendi e vai

corretto?

[paolo25]

se vuoi provare un 450 hai solo da dirlo!!!!
Per il 300 purtroppo l'ho venduto qualche mese fa!

P.s. conoscendoti andrei di 450 e non te ne penti, considera che con questa puoi farci anche un giro su strada mentre con il 2t solo 100mt di asfalto e ti triti le balle!!!!

[Toledo]

se vuoi provare un 450 hai solo da dirlo!!!!
Per il 300 purtroppo l'ho venduto qualche mese fa!

P.s. conoscendoti andrei di 450 e non te ne penti, considera che con questa puoi farci anche un giro su strada mentre con il 2t solo 100mt di asfalto e ti triti le balle!!!!

Roger, ricevuto, 4T ...

Girando un po' ne ho addocchiati 5 o 6 ... sabato mattina ne vado a vedere 2 qua vicino, poi vado a prender casco stivali e guanti ... a breve sar? endurizzato e ti chiamo per il giretto inaugurale

[paolo25]

facciamo la tara????

2T pi? maneggevole ma pi? delicato (carburazione, olio per miscela)
4T pi? da accendi e vai

corretto?

il 2t non e' piu delicato, anzi al contrario, hai solo piu scocciature(carburazione,miscela), piu leggero e poca manutenzione, dimenticavo avviamento a pedale nei post 2008 e a fine giornata quando sei morto fa comodo schiacciare il bottone!!!
Il 4t metti benza e giri tutto il giorno, pesa di piu e il motore se giri il gas ti strappa le braccia quindi a fine giornata stanca di piu, manutenzione ogni 20ore devi cambiargli olio e filtri(1,2litri) se te lo fai tu costa relativament epoco!

[paolo25]

dimenticavo una cosa, adoro il 300 2t!!!!


Per il giretto, adesso che inizia la stagione quasi tutti i fine settimana un giro lo faccio!

[Toledo]

quello che vorrei ?:

fare il pieno, andare in giro, stancarmi ma godermi anche il paesaggio, arrivare a casa, lavarla se ? zozza e ficcarla in garage. punto.

carburazione da regolare non credo sia uno sbattimento da ore: posso imparare.
ricordarmi l'olio per la miscela: ce la posso fare.

[paolo25]

io molte volte non la lavo nemmeno!!!!!
Pulisco solo filtro aria, catena e stop!!!!
Se per te non e' un problema la miscela e l'eventuali sbattimenti di carburazione scegli quella che trovi a miglior rapporto piacere/prezzo, in entrambi i casi non ti sbagli sono tutte e due ottime moto.

[Rix]

facciamo la tara????

2T pi? maneggevole ma pi? delicato (carburazione, olio per miscela)
4T pi? da accendi e vai

corretto?

dai mo per la carburazione non direi che diventa pi? delicato... un 4t ? pi? delicato...

per? ? per certi versi il 450 pi? semplice, il 300 ha dei gran bassi ma il 450 ? meglio messo...

il mio consiglio, visto che sei a esperienza 0 ? il 450, poi potrai provare la gioia del 2t

[dj crush]

anhce perch? il 450 mi sa che lo rivendi pi? facilm se ti stufi!

[paolo25]

anhce perch? il 450 mi sa che lo rivendi pi? facilm se ti stufi!

per la rivendibilita' sono uguali, anzi i 300 sono molto richiesti!!!

[Toledo]

Si trovano "colorate" cos? ????

300 2t


450 4t




tanta roba cos?

[Dy27]

Si trovano "colorate" cos? ????

300 2t


450 4t




tanta roba cos?

si caxxo queste son le 2012, strabelle ma troppi soldi

comunque la ruota nera ? spettacolo

[Toledo]

oggi vado a vedere un 300 ed un 450 ... sono il re del tetris quando mi fisso gli appuntamenti e voglio anche guardare i cazzi miei

[Rix]

tranquillo Tol? nel cross le plastiche sono l'ultimo dei problemi...

un kit nuovo su ebay lo trovi a 60€..
poi ci metti su gli adesivi con altri 100 e sei apposto..

oppure invece degli adesivi oriGGinali ti passo il numero di un mio amico che te li f? personalizzati dal primo all'ultimo cm.... con sponsor e cavoli vari

questa ? la mia..

http://www.lb-design.it/