ma ke sta succendo a questo forum? mi porta alla pagina 11! ma se noi siamo arrivati a 90 com'? sta storia
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-- Club CBR 600 RR --
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Duecentocinquanta
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è successo un casino su tutto ddg alivello tecnico, ragazzi ripostate le cos eimportanti.. purtroppo non possiamo farci nulla...
lo staff si scusa
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Ciao a tutti, sono in procinto di ricomprarmi la moto e tra tutte quelle che sto osservando mi sono soffermato un p? sul cbr 600 rr del 2004, qualcuno mi sa dare qualche dritta e sopratutto quale pu? essere un prezzo giusto per questa moto? Grazie a tutti
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Originally posted by maverickfb View Post2004 dovresti stare sui 5000€
In teoria da quello che vedo dichiarato dai depliant e sul sito Honda il 600 rr del 2004 dovrebbe essere molto meglio del mio vecchio 900 rr del '97
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usiamo il nostro vecchio caro.CIOE QUESTO....almx mauy rimanda le foto della tua noto carena se vuoi sapere quale delle due!!!!!!
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Originally posted by ferriss View PostGrazie mille per la risposta, ma tu che la hai che cosa mi puoi dire di questa moto? Può andare bene per girare anche nei passi di montagna, nel senso è agile maneggevole e sopratutto è vero che i 600 non vanno molto a bassi regimi?
In teoria da quello che vedo dichiarato dai depliant e sul sito Honda il 600 rr del 2004 dovrebbe essere molto meglio del mio vecchio 900 rr del '97
cmq in sostanza io parlando del modello 06, ti posso dire ke è molto agile, oserei dire ke è la + agile delle 600 in commercio (a parte la r6 ke è una cosa a parte )
compatta,leggera,facile da guidare,scende in piega in un'attimo,quando dai gas nn ti accorgi ke già stai andando forte, subito sale di giri,frena da paura
beh cmq i 600 hanno questa piccola formalità, ke hanno poca coppia, quindi se devi fare molte strade con tornandi ti consiglierei una corona con 2/3 denti in + e poi magari 1 centralina in modo da eliminare quel buco ai medi
x concludere direi ke il passaggio da un 900 del 97 ad una ss di nuova generazione nn potrà ke darti beneficio.Last edited by maverickfb; 16-02-07, 19:47.
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Originally posted by Enro View Postscriviamo qui...
Continuiamo da dove abbiamo iniziato e piano piano ricostruiamo tutto.
Comuqnue oggi giornata positiva...
Un bel 25 nell'esame di diritto privato.
pronti a ricomniciare!!!!
dai mo......
oggi a me tocca il cambio olio, filtro olio , filtro e pastiglie ...almeno lo faccio cn un amico che faceva il meccanico..cosi mi risparmio la spesa del mecc..
ieri sn andato a prendere il plexi nuovo.......
ho preso il doubble b della fabbri perche lo zero gravity era pratic uguale e, nn era disp alla bmc (che li importa dagli usa) e ci avrebbe mexxo tempi abbastanza lunghi per arrivare...circa 3 settimane
adex scappo perche devo andare a prendere olio e tutto dal mecc....
oggi pome cmq vi posto due foto del plexi....
p.s. se qualcuno e interessato io ho speso 68 euro...contro i 108 della zero g.....
buona giornata a tutttttttttttttttttttttttiiiiii!!!!!!!!!
ciao ciao.....
bentornato clubbettino :-)Last edited by cianez; 17-02-07, 06:59.
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Originally posted by ferriss View PostCiao a tutti, sono in procinto di ricomprarmi la moto e tra tutte quelle che sto osservando mi sono soffermato un p? sul cbr 600 rr del 2004, qualcuno mi sa dare qualche dritta e sopratutto quale pu? essere un prezzo giusto per questa moto? Grazie a tutti
Chiaramente non ? il cbr 1000 rr o la R1 o la K07 ..... ecc.... ma tra le 600 del 2004 ? il top !!!!!!!
perch? sono cos? sicuro?
ps. secondo me con 5000 euro come ti dicevano trovi una moto finita... io ad esempio che s? come ? la mia non la venderei mai per meno di 6000...
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