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Ma è sempre meglio partecipare no?
dammi retta, se il mecca ? uno che lo sa fare, fagli verificare se hai il firmware aggiornato, e se no faglielo aggiornare. altrimenti in futuro possono venire fuori dei piccoli rompimenti di cazz....
tipo che magari va bene per un tot di tempo, poi dopo un po che sta ferma perde i dati e ti da rogne.
fatto quello, della rapid te ne dimentichi
il mecca ? uno che gareggia in superstock e credo ne capisca di ste cose... chiedo
C'? un mio amico che ha il k8 (cappotto) che voleva mi prendessi il K5... tu il K6... Dunque partendo dal presupposto che hanno un motorone, soprattutto il k5... che il K5 yoschi ? fantastico... io con quel cupolino stile scooterone non vado via
Ora sabato far? la revisione... con su gomme totalmente finite ... poi lunedi o marted? la vado a prendere e vi faccio sapere... nel mentre vedo di procurarmi le gomme... giovo non ha piu in listino le qrr
Dunque sentito il tipo... conferma sostituzione candele e batteria...
Ha provato la moto al banco e dice che ? tutto ok.
Oggi dovevo andarla a prendere, ma a met? strada un diluvio universale mi ha fatto tornar indietro... vediamo domani... sempre che il tempo non faccia il bastardo ancora
Eccomi qui... ritirata marted? pomeriggio... ora in garage...
Uhmmm mi sono accorto che il contachilometri parziale non era a zero.. uno segnava 60 km circa, l'altro oltre 600 km... alch? mi ? sorto un dubbio: ma cambiando la batteria, solitamente non si azzerano i parziali?
Cos? appena arrivato a casa ero gi? li a smontar la sella... uhmmm uhmmm... qualche dubbio ce l'ho che la batteria sia stata cambiata... per? alzando la cinghia non ci sono i tipici segni di opaggine... mah.
Fatto sta che sembra andare tutto bene. Ho fatto solo 3 km per portarla a casa e basta... quindi devo testarla per bene, ma sembra tutto ok.
Intanto mi son messo a pulirla... ragazzi che sporca e quanta pioggia deve aver preso...
dopo 4 ore di pulizie letteralmente radicali (catena, inceratura e spry vari, bordini rossi ai cerchi) posso dirvi che ? tornata splendente come quasi nuova
L'unica cosa ho notato sul carter destro che ? stata aperta la vite del motorino di avviamento (se ? del motorino di avviamento non ne sono certo) e quindi ? un po segnata.. inoltre c'? una scritta incisa a mano sul basamento del motore... la fotografo appena posso e ve la faccio vedere.
Confermo che qualche gommista deficiente ha segnato i cerchi sia anteriore che posteriore in modo maggiore rispetto alla mia vecchia r1... comunque con un pennarello nero indelebile la situazione ? migliorata alla grande
Ho riportato i settaggi del mono allo stato originale che dalla quarta tacca era stato portato alla nona... difatti avevo notato subito che dietro era na tavola (solitamente come stanno le sospensioni del cbr? tendono a essere molli o dure coi settaggi originali?).
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