c'eravamo tanto amati.....

[elio]

se ricordo bene il limitatore sulla HRC ? spostato di 1000giri + in su,ma non ? "regolabile" non puoi decidere solo 500 per dire

andre l'affidabilit? non te la da la non esasperata mappa della centralina ? importane che la mappa sia fatta BENE da uno che SA COME DEVE GIRARE il motore honda e,da quello che ho visto io negli anni,non sono tutti tutti capaci quelli che hanno i banchi a mappare un motore honda (dynojet/rapid/hrc..non centra )

l'affidabilit? te la da la preparazione del motore DENTRO da come e cosa ? stato fatto!! non le mappe ,amenoch? OVVIO NON SI CANNI COMPLETAMENTE GLI ANTICIPI/POSTICIPI

ti ha detto tutto

p.s. non ti scannare a cambiare olio ogni 500km sempre che tu non utilizzi oli racing a bassissima viscosit? tipo bel ray

[blackbass]

ti ha detto tutto

p.s. non ti scannare a cambiare olio ogni 500km sempre che tu non utilizzi oli racing a bassissima viscosit? tipo bel ray

Grazie per il consiglio !

[Toledo]

black sicuramente culo! :gaen:

sicuramente quoto

[robb?rsm]

robb?....col cuori.....vaffahonduras :gaen:

Grazie Andre

[Luka79]

okey,la testa allora ? un po lavorata direi allora che la manutenzione interna non ? come un motore bilanciato e ripulito con la testa originale
500km cambio olio??4000km di pista revisione?? che ti ha detto andre??



motore originale ai + basta e avanza x divertirsi tanto le sospensioni originali anche,solo che quando far? caldo fai 5 giri (puramente indicativo,tanto per dire )e ti tocca uscire cosi il mono ti pompa di brutto e allarghi e la forcella con i tamponi dentro non ti da grande feeling con i freni in mano...

ai + si...........poi c'e' il gruppetto di esaltati che lo vuole piu' pepato e poi cerca in tutti i modi di renderlo guidabile con l'aiuto di SANTA ELETTRONICA e non di SAN MANICO

per le sospensioni.....quoto!
a meno che non si giri sopra al 2 al muggio chiaramente

[blackbass]

ai + si...........poi c'e' il gruppetto di esaltati che lo vuole piu' pepato e poi cerca in tutti i modi di renderlo guidabile con l'aiuto di SANTA ELETTRONICA e non di SAN MANICO

per le sospensioni.....quoto!
a meno che non si giri sopra al 2 al muggio chiaramente

io son scusato perch?p il motore fatto ce l'ho trovato....:gaen:....e se si rompe....ne metto uno originale

[Luka79]

io son scusato perch?p il motore fatto ce l'ho trovato....:gaen:....e se si rompe....ne metto uno originale

tu non sei scusato a prescindere.
fai parte dello 0,001% che sa e deve darci gas

e stop.




ps :2: gurada bene il numerino sulla coppa, e ricordatelo bene!

[blackbass]

tu non sei scusato a prescindere.
fai parte dello 0,001% che sa e deve darci gas

e stop.




ps :2: gurada bene il numerino sulla coppa, e ricordatelo bene!

luka...alla prima occasione.........ti prendo a schiaffi....salllo :gaen:

[elio]

la moto ? uccialmente con controcazzi......poi si vedr? se sar? cos?....

le foto ?! partendo dal presupposto ke ? tutta gialla con una striscia nera sopra la vasca e con i cerchi bianchi...quindi esteticamente non mi piace...ma vabb?...poco male...

comuqnue per dovere di cronaca...

-motore SSTK fato da meno di 600 km dal team tresoldi
-centralina hrc completa di tuote foniche e tc....mappata dalla bosco di bergamo
-cambio elettronico hrc
-radiatore aggiuntivo febur
-frizione stm
-scarico akra titanio
-dischi brembo
-pompa freno brembo
- cartucce ohlins
- mono ohlins ttx
- pedane lightech
- amm.re sterzo lineare ohlins
-semimanubri lightech
-pedane lightech
-carbonio su telaio....carter...forcellone..parafango ant
-telaietto ant in carbonio
- copriserbatoio modello sbk
-catena did


e altro ke non ricordo...

poi a parte...

-altro set di cerchi sempre con dischi brembo
-catena did di scorta
-set di carene in carbonio (verniciate )
-pompa freno brembo di riserva
-pacco dischi frizione nuovo di riserva...
-corone e pignoni a sfare
-cavo originale hrc con cd programma hrc
-parastrappi di scorta

e anche qui altro ke non ricordo


pu? bastare ?!

stavo pensando che con una moto cos? dovrai fare 58 con un braccio dietro la schiena

[blackbass]

stavo pensando che con una moto cos? dovrai fare 58 con un braccio dietro la schiena

ke ti ci metti pure tu ora ?!" ....vedi ke io non sono mica marietto....vai a motivare lui...ke ancora deve fare quel 54 :gaen:

[jack]

stavo pensando che con una moto cos? dovrai fare 58 con un braccio dietro la schiena

....e un dito in culo:gaen::gaen:

[elio]

ke ti ci metti pure tu ora ?!" ....vedi ke io non sono mica marietto....vai a motivare lui...ke ancora deve fare quel 54 :gaen:

u?
motore stk vero
akra titaGno
centralina HRC e tc HRC
sospensioni ohlins
freni brembo

se non punti al 58 con un braccio dietro la schiena che cavolo l'hai presa a fare?


p.s. con marietto si punta al 54 di passo quest'anno

[Luka79]

luka...alla prima occasione.........ti prendo a schiaffi....salllo :gaen:

ok.............ma ricordati :2:

[Luka79]

u?
motore stk vero
akra titaGno
centralina HRC e tc HRC
sospensioni ohlins
freni brembo

se non punti al 58 con un braccio dietro la schiena che cavolo l'hai presa a fare?


p.s. con marietto si punta al 54 di passo quest'anno

deve rodare il motore?

[blackbass]

u?
motore stk vero
akra titaGno
centralina HRC e tc HRC
sospensioni ohlins
freni brembo

se non punti al 58 con un braccio dietro la schiena che cavolo l'hai presa a fare?


p.s. con marietto si punta al 54 di passo quest'anno

con la sola differenza ke lui forse ce la fa...io col kazzo

p.s. e poi con tutta sta robba...quando parcheggio la moto davanti al bar del paddock faccio pilotone figo....:gaen:

tralasciando ke tutta gialla non si puoi guardare imho....ma cos? resta almeno per ora.....

ok.............ma ricordati :2:

ti odio.....e un po ti amo :gaen: