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Honda RC213V-S 2015

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    #136
    Originally posted by Warsteiner View Post
    Bisognerebbe guardarsi anche intorno ogni tanto per scoprire le mille sfaccettature dell'universo Quest'anno l'Eicma ha mostrato un'orgia di sportive atomiche e tutti gli smanettoni stanno avendo palpitazioni da tre giorni, ma scommetto che quel cesso infangato nello stand Honda, quel coso l? con le ruote tassellate presentato tra la 450 Dakar e la NXR dei bei tempi, vender? da solo tre volte gli esemplari di tutte le supersportive da 20000 euro messi insieme.
    Non esiste solo la pista (o il bar sport) e meno male che in tutto questo Honda si ? lasciata lo spazio per presentare una moto da corsa targata che sar? pure per pochi, ma scommetto indicher? la via a molti.
    Originally posted by gabelbrucken View Post
    Il massimo della tecnica ce l'hanno sul Crosstourer v4,
    La loro naked 1000 nn sfigura contro S1000r e Sdr1290 e ha 8 anni di anzianit? progettuale
    L'Integra e' davvero qualcosa di nuovo
    Per la Goldwing in america ancora ci si picchia x averla
    La serie CB costa come uno scooter ma ? una gran moto
    La Blade Sp ha pistoni e bielle scelte a mano e l'abs ce l'ha da quando a momenti manco i Gs ce l'avevano...
    Hanno lo scooter 125 coi fari full led che gli altri...giusto la Panigale...

    L'anno prossimo SE GLI VA , la RCV la fanno uguale a 20mila euro...mentre l'Africa Twin azzerera' le vendite di Ktm e Bmw...


    Insomma...punti di vista, ma a Honda nn trovo nulla da recriminare
    amen finalmente due motociclisti che fan funzionare il cervello e non il cuore

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      #137
      Originally posted by gabelbrucken View Post
      Il massimo della tecnica ce l'hanno sul Crosstourer v4,
      La loro naked 1000 nn sfigura contro S1000r e Sdr1290 e ha 8 anni di anzianit? progettuale
      L'Integra e' davvero qualcosa di nuovo
      Per la Goldwing in america ancora ci si picchia x averla
      La serie CB costa come uno scooter ma ? una gran moto
      La Blade Sp ha pistoni e bielle scelte a mano e l'abs ce l'ha da quando a momenti manco i Gs ce l'avevano...
      Hanno lo scooter 125 coi fari full led che gli altri...giusto la Panigale...

      L'anno prossimo SE GLI VA , la RCV la fanno uguale a 20mila euro...mentre l'Africa Twin azzerera' le vendite di Ktm e Bmw...


      Insomma...punti di vista, ma a Honda nn trovo nulla da recriminare

      Scusami ma la Crosstourer ? una gran moto ma non sfigurare non significa superiore, la Goldwing viene venduta in America? Ma con quali strade? Quali gusti? In America sono venduti anche i Pick up da 6 litri e da noi perch? no?
      Cbr Sp? Manovellismi scelti a mano? Solo discorso di tolleranze. E poi l' abs in Europa l' avevamo prima ed il sistema Bosch pesa 3 kg non 10.
      E gi?..... la Honda fa tutto in casa..
      Rcv da 20000 euro? Facile, ma perch? non l' ha fatto?
      Non voglio denigrare la Honda, ci mancherebbe altro. Non sono proprio nessuno.
      Ma dire che la regina dell' Eicma ? la RCV ( moto non ancora omologata e nemmeno se...) mi sa di stupidaggine.
      Allora meglio la Kawa h2 r. Almeno se hai i soldi la puoi comprare.
      Mero parere personale

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        #138


        :gaen:

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          #139
          Originally posted by marcodg View Post
          Scusami ma la Crosstourer ? una gran moto ma non sfigurare non significa superiore, la Goldwing viene venduta in America? Ma con quali strade? Quali gusti? In America sono venduti anche i Pick up da 6 litri e da noi perch? no?
          Cbr Sp? Manovellismi scelti a mano? Solo discorso di tolleranze. E poi l' abs in Europa l' avevamo prima ed il sistema Bosch pesa 3 kg non 10.
          E gi?..... la Honda fa tutto in casa..
          Rcv da 20000 euro? Facile, ma perch? non l' ha fatto?
          Non voglio denigrare la Honda, ci mancherebbe altro. Non sono proprio nessuno.
          Ma dire che la regina dell' Eicma ? la RCV ( moto non ancora omologata e nemmeno se...) mi sa di stupidaggine.
          Allora meglio la Kawa h2 r. Almeno se hai i soldi la puoi comprare.
          Mero parere personale
          Hai risposto bene

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            #140
            Originally posted by monikaf View Post


            :gaen:
            Senti l'inglese dei resp Honda Italia nel video della TRUE ADVENTURE...

            tipo HONDA MEANS RACING

            :gaen:

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              #141
              Originally posted by polsogrippato View Post
              no guidare delle belle moto
              se no saremmo fermi a quelle del 1900 (mmmm che libidine)
              dire poche pippe i soldi spendeteli in gomme pista e benzina
              ? un ragionamento assolutamente ottuso da uomo delle caverne clava dotato
              la cbr ? un ottima moto
              ma non all'altezza della concorrenza quindi poche balle
              la rcv non serve ad un cazz, fuori la nuova cbr
              la casa n? 1 al mondo non pu? essere rappresentata dalla moto tecnicamente n? n.p.
              spero il porssimo anno ci stupisca
              Ma rappresentata da che ? Son campioni mgp, presentano una replica mai vista, e serve rappresentanza migliore ?

              A volte non vi capisco
              Last edited by arabykola; 06-11-14, 13:13.

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                #142
                Originally posted by arabykola View Post
                Ma rappresentata da che ? Son campioni mgp, presentano una replica mai vista, e serve rappresentanza migliore ?

                A volte non vi capisco
                Permettimi un ultimo appunto.
                Vince in motogp? Benissimo, ma non domina. Come gli altri .
                E poi tutte le corse motoristiche hanno dimostrato che per vincere ci vogliono soldi. E Honda li ha. E poi la " replica " la voglio sentire accesa, marciante, non su un piedistallo.

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                  #143
                  Originally posted by gabelbrucken View Post
                  Il massimo della tecnica ce l'hanno sul Crosstourer v4,
                  La loro naked 1000 nn sfigura contro S1000r e Sdr1290 e ha 8 anni di anzianit? progettuale
                  L'Integra e' davvero qualcosa di nuovo
                  Per la Goldwing in america ancora ci si picchia x averla
                  La serie CB costa come uno scooter ma ? una gran moto
                  La Blade Sp ha pistoni e bielle scelte a mano e l'abs ce l'ha da quando a momenti manco i Gs ce l'avevano...
                  Hanno lo scooter 125 coi fari full led che gli altri...giusto la Panigale...

                  L'anno prossimo SE GLI VA , la RCV la fanno uguale a 20mila euro...mentre l'Africa Twin azzerera' le vendite di Ktm e Bmw...


                  Insomma...punti di vista, ma a Honda nn trovo nulla da recriminare

                  cio? qua si dice che la blade ? + indetro delle palle di un cane
                  rispetto a tutta la concorrenza
                  e tu mi vieni a ribattere che c'hanno lo scooter coi fari a led,
                  la cb che costa poco e la golwing in america va alla grande ?
                  e stikazzi non ce lo mettiamo ?

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                    #144
                    Originally posted by arabykola View Post
                    Ma rappresentata da che ? Son campioni mgp, presentano una replica mai vista, e serve rappresentanza migliore ?

                    A volte non vi capisco
                    parliamo di classe ss1000
                    permettimi ma non trovo la rcv nel listino
                    cerca tu che magari ci vedi meglio
                    xch? io trovo solo la cbr che ? indietro
                    e non poco rispetto alla concorrenza
                    s1000rr
                    rsv4rr
                    1299
                    r1
                    e pure zx10r che in confronto alle altre ? gi? diventata vecchia
                    ma al cbr fa cmq un kulo cos?

                    poi cmq c'avete ragione voi, si sa..

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                      #145
                      Originally posted by Warsteiner View Post
                      Bisognerebbe guardarsi anche intorno ogni tanto per scoprire le mille sfaccettature dell'universo Quest'anno l'Eicma ha mostrato un'orgia di sportive atomiche e tutti gli smanettoni stanno avendo palpitazioni da tre giorni, ma scommetto che quel cesso infangato nello stand Honda, quel coso l? con le ruote tassellate presentato tra la 450 Dakar e la NXR dei bei tempi, vender? da solo tre volte gli esemplari di tutte le supersportive da 20000 euro messi insieme.
                      Non esiste solo la pista (o il bar sport) e meno male che in tutto questo Honda si ? lasciata lo spazio per presentare una moto da corsa targata che sar? pure per pochi, ma scommetto indicher? la via a molti.
                      ti comunico che un merdosissimo sh vender? 10 volte la tua cara tassellata
                      quindi ? na merda pure quella ?? tanto vale nemmeno farla uscire..blocchiamo tutto, sportive, tassellate e turistiche...tanto i numeri li fanno gli scooter...

                      che ragionamenti

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                        #146
                        Originally posted by polsogrippato View Post

                        cio? qua si dice che la blade ? + indetro delle palle di un cane
                        rispetto a tutta la concorrenza
                        e tu mi vieni a ribattere che c'hanno lo scooter coi fari a led,
                        la cb che costa poco e la golwing in america va alla grande ?
                        e stikazzi non ce lo mettiamo ?
                        Ho solo detto che c'? pi? dna del knowhow acquisito in gara in un loro scooter del ca**o che nelle ultime 4 generazioni di gsx-r...




                        Si scherza ma comunque il succo l'? quel

                        A Honda non interessa farlo... Ma se voleva a 18mila te la buttava fuori la Rcv... A 5 o 4 cilindri...

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                          #147
                          Originally posted by polsogrippato View Post
                          parliamo di classe ss1000
                          permettimi ma non trovo la rcv nel listino
                          cerca tu che magari ci vedi meglio
                          xch? io trovo solo la cbr che ? indietro
                          e non poco rispetto alla concorrenza
                          s1000rr
                          rsv4rr
                          1299
                          r1
                          e pure zx10r che in confronto alle altre ? gi? diventata vecchia
                          ma al cbr fa cmq un kulo cos?

                          poi cmq c'avete ragione voi, si sa..
                          No no, ci? ragione honda

                          Che ? il costruttore nr1, nonostante le pippe

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                            #148
                            Originally posted by gabelbrucken View Post
                            Ho solo detto che c'? pi? dna del knowhow acquisito in gara in un loro scooter del ca**o che nelle ultime 4 generazioni di gsx-r...




                            Si scherza ma comunque il succo l'? quel

                            A Honda non interessa farlo... Ma se voleva a 18mila te la buttava fuori la Rcv... A 5 o 4 cilindri...
                            e qua ti devo dare ragione
                            ed ? proprio x questo
                            che il cbr in cotale contesto, stona

                            Ps non serve la rcv a 18mila, quella ? giusto che resti elitaria
                            ma solo una nuova cbr con 200cv ed elettronica derivata dalla gp
                            niente di + niente di - della concorrenza, se lo fanno gli altri
                            ad honda viene ancora + facile
                            vedere tecnologia al top in tutta la gamma tranne che nella sbk replica ? triste, tutto qui e non basta una rcv con targa e fanali a spazzare questa lacuna

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                              #149
                              Originally posted by arabykola View Post
                              No no, ci? ragione honda

                              Che ? il costruttore nr1, nonostante le piZZe
                              quelle che prendono in sbk da quando corrono con la cbr...
                              (ok toseland nel 2007 ma il costruttori lo vinse yamaha)

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                                #150
                                in sbk? La tanto inferiore CBR ? arrivata terza e davanti ci sono solo 1 kawasaki e 1 aprilia, senza moto iper ufficiale....in supersport ha vinto l'ennesimo mondiale con una moto praticamente uscita nel 2007 e in MotoGP ha vinto ancora il campionato, oltre ad essere praticamente l'unico marchio che ancora fa dei monomarca...a sentire voi sembra che honda non sia interessata alle corse, che poi non centrano niente con la questione di far uscire modelli nuovi perch? in quello solo il mercato ha influenza, e poi secondo me ? stata una bella mossa...perch? far uscire il nuovo cbr proprio adesso insieme alla marea di tutte queste novit? quando lo si pu? fare al salone dell'anno prossimo catturando tutta l'attenzione? poi a me sembra che quest'anno al salone hanno portato anche loro parecchie novit?, ma se si guarda solo il settore delle sportive che non vende niente.

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