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Una bella batteria litio e togli ancora almeno 1kg
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La batteria al litio c'è l ho.volevo provare a prendere cerchi forgiati,ma x ora non sono disponibili.Comment
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Cerchi OZ Piega dischi Braking catena DidComment
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volevo aiutarvi trovando la prova delle riviste,così c'era la potenza al banco,ma purtroppo motociclismo ha chiuso e smantellato anche l'archivio digitale. magari qualcuno che ce l'ha cartaceo vi può aiutareOriginally posted by gbianchi View PostGrazie Tibe per quanto riguarda la pista direi che è nel suo ambiente, il motore oltre i 10.000 giri comincia a cantare e spinge piuttosto forte. La guida è molto simile ad un 600 piuttosto che alla ninja 400 che avevo prima, tutta un'altra cosa. A me piace. Ho tolto i 2 fusibili abs e la frenata, con pastiglie di serie, è ottima. La forcella è troppo sfrenata di idraulica, soprattutto in estensione, ma tu hai già risolto, mentre il mono mi pare di buon livello. Sella scivolosa e molto bassa, credo che la farò rifare ma il problema più grosso è il cambio rovesciato che dopo vari "studi" ho capito che non si può attivare se non agendo sul software. Sto cercando delle pedane con il punto di attacco sopra il fulcro pedana, in modo da ottenere il risultato per via meccanica. Proprio ieri ne ho viste su aliexpress e penso le ordinerò subito. Ho messo un plexiglas maggiorato di wrs e attendo terminale arrow. I semimanubri li trovo giusti e per il momento non li cambio. mi confermi che originale non ha i famosi 77 cavalli dichiarati? O per esattezza ha solo il 51% di apertura farfalle agli alti regimi, cosa inspiegabile?
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Questa moto è davvero bella,appena posso vi posto la foto di quella che vendono qui a Teheran..250cc,4 in linea..una meraviglia..peccato che causa sanzioni costi circa 15 mila sesterzi!!!
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Eccola la 250 4 cilindri della quale parlavo mesi fa..spettacolare,anche il prezzo che nel frattempo è salito a 16 mila euro...Comment
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In Giappone ci sono sempre state le 250 4 cilindri, se cerchi su YouTube troverei un video degli anni 90 dove su strada ci sono una tzr 250 contro un CBR 250 4 cilindriOriginally posted by gigino View Post
Eccola la 250 4 cilindri della quale parlavo mesi fa..spettacolare,anche il prezzo che nel frattempo è salito a 16 mila euro...Comment
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Buonasera, è tanto che non interagisco sul forum,.
Comunque ero andato a vedere la motina in questione ancora ad inizio stagione in concessionaria a Verona ma solo adesso mi sono svegliato con il pallino di provarla e risulta che sia troppo tardi le moto demo non ci sono è il Kawasaki Day finiti .
Mannaggia a me
Oltretutto non riesco a trovarne in strada in modo da sentire pareri, ed anche sul web si trova poco.Comment
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Prova a cercare sul sito di Perotti,si chiama Ninja experience,le ha lui e le fa provare in pista,se hai l'abbigliamento ed ha ancora date disponibili (pagando) la puoi provare,feci così per provare la ninja 636 lo scorso annoOriginally posted by attyla View PostBuonasera, è tanto che non interagisco sul forum,.
Comunque ero andato a vedere la motina in questione ancora ad inizio stagione in concessionaria a Verona ma solo adesso mi sono svegliato con il pallino di provarla e risulta che sia troppo tardi le moto demo non ci sono è il Kawasaki Day finiti .
Mannaggia a me
Oltretutto non riesco a trovarne in strada in modo da sentire pareri, ed anche sul web si trova poco.
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