Z1000 2007 :-)

[albtuono]

Il motore ? figlio del 10R..per quanti cavalli possano aver trasformato in coppia ai bassi e medi, penso rester? cmq una bestia

Speriamo non abbiano fatto l'errore della FZ1 con un motore carente di coppia in basso.
Il motore della ZX10 non ? proprio un motore adatto ad una naked, secondo me.

[Q-Andrea]

Ma il motore ? depotenziato???

[DarkDream]

Me gusta mucho

[Balbo]

Dimenticavo una dimenticanza...

...non c'? in VERDE!!!

[Esusino]

m gusta bella

[nigel]

Svelata la nuova maxi naked della Casa di Akashi che mantiene il family feeling del precedente modello. Tra le novit? il quattro cilindri derivato dalla ZX-10R 2006, il telaio e l?impianto frenante ora anche con ABS.

La nuova Kawasaki Z1000 mantiene inalterata l?aggressivit? del precedente modello; di pi?, per alcuni aspetti la nuova maxi naked ? ancora pi? estrema e punta con decisione a ritornare la regina della categoria.
Il quattrocilindri in linea che la spinge ? infatti derivato da quello della ZX-10R e sostituisce la precedente unit? da 953 cc (il motore montato sulla ZX-9R). I dati di potenza e coppia non sono ancora stati comunicati, ma si pu? supporre che si tratti di valori ?importanti?: installato sulla supersportiva di casa infatti questa unit? eroga la bellezza di 170 CV all?albero.

Il telaio in acciaio mantiene la struttura monotrave superiore anche se dalle prime immagini si possono intravedere degli elementi di rinforzo che abbracciano lateralmente il blocco cilindri. Anche le sospensioni sono derivate dall?attuale modello.
Novit? importanti anche per l?impianto frenante che ora adotta pinze ad attacco radiale e dischi a ?margherita?. Inoltre sar? disponibile a richiesta anche l?ABS.
Dal punto di vista estetico la parte frontale ? ora pi? massiccia, ma rimane caratterizzata dal fanale con lampada multireflector sovrastata dal cupolino affilato. Inedite le fiancatine che celano lateralmente il radiatore su cui sono integrati gli indicatori di direzione.
La strumentazione ? mista con contagiri analogico e display Lcd.
Nuovo anche il disegno e la forma degli specchi retrovisori.

La parte centrale della moto ? contraddistinta dalla nuova linea del serbatoio, molto stretto sui fianchi e maggiormente sviluppato in altezza, e dal motore quale importante elemento visivo. Il codino appare ancora pi? compatto del precedente e pi? slanciato verso l?alto.
Se sulla ?vecchia? Z1000 la forma degli scarichi ha fin da subito fatto parlare di s?, anche sulla nuova Kawasaki far? discutere? E probabilmente l?intento dei designer ? stato proprio questo.
Al momento non ? stato comunicato il prezzo di vendita, ma secondo le aspettative non dovrebbe discostarsi molto da quello dell?attuale modello. Probabilmente al Salone di Colonia ne sapremo di pi?.

[Esusino]

azz il motore della zx-10

[ShoR]

utilissimo in una naked avere tanta potenza in alto

[Balbo]

utilissimo in una naked avere tanta potenza in alto

Vai tranquillo che con un 1000 4cilindri puoi avere anche la potenza in basso, ai medi, in alto, dove vuoi, basta rapportarlo e mapparlo come si deve e la coppia non ? un problema...

[ShoR]

balbo lo so pi? che altro tutti pensano al motore della zx.10r..e ci sbavano dietro..ma spero lo rimappino e lavorino sulle testate per addolcirlo in alto e farlo esplodere in basso..

[Wildchild]

Bellissima...aspetto foto pi? dettagliate...ma mi piace davvero tanto!

Se la ciclistica ? all'altezza del motore...questa volta...mi sa che il mondo della Naked mi si avvicina un po...

[ilnovi]

Se ha il motore del millone allora avr? anche l'antisaltellamento: sempre pi? interessante sta moto.....

[Q-Andrea]

Secondo me ? depotenziata... 170 cv all'albero...

[lcirrit]

....? proprio bella....
gli scarichi poi vanno visti dal vivo e l? ? questione di gusti...
basta pensare che c'? qualcuno che gli piacciono quelli del zx10 '06 !!
lol::

[Devilman]

Resta l'incognita peso..... Se ? ancora na petroliera c'? poco da fare.... Motore o non motore....