traction controll

[??`?? SimonE ??`??]

b? il TC ? una grossa mano, non ho idea di quanti secondi o decimi di secondo riesca a toglierti ma penso abbastanza per far la differenza evidente.

Qualche mese fa chiesi a Scassa se lui lo usava il TC nell'ama SBK e la sua risposta fu negativa... e non era per niente contento dell'idea di usarlo in un futuro

[grazio85]

, e se cominciamo con le diavolerie a correggere la nostra guida ne ricaveremo solo una manica di imbranati che vanno forte,noi stessi non saremo pi? in grado di guidare le moto vere..

questo tra poco non sar? pi? un problema.......
perch? tra poco di moto " vere " non ce ne saranno pi?.

concordo con armadillo

[IlNanni]

giusto xk? secondo te ti danno anche quello regolabile...
io invece sostengo che sia anche + pericoloso!!!xk? con st'affare la gente si metter? a correre ancora d+....per poi ritrovarsi veramente inculati!!!e soprattutto chi ? che ti costringe a comprarti la moto cos? tanto potente per andarci in giro per strada?nessuno!!!la moto e passione!!!sembra di parlare con gente che in moto nn c'? mai andata..io ho un mille e anche cattivo..e se piove e vai piano nn hai il bench? minimo problema...secondo il tuo ragionamento questo serve a permettere alla gente di fgare il coglione per strada anche quando nn ne ? in grado!!!

Beh informati, giusto a pennello capita la 1098r appena presentata che monta il tc di serie e per di piu' con 8 profili diversi di intervento selezionabili. Quindi significa che tra non molto troveremo la stessa tecnologia su moto di fascia minore.
Per quanto concerne cio' che sostieni te, a questo punto non mi spreco neanche piu' a commentare...parlo con gente informata io.

[Scorpion]

calmatevi......

[patrich]

sul numero di questo mese di mototecnica c'? scritto che il nuovo zx-10r ha il tc.
? vero?

vero? ? verisssimo! qui
http://kkk.bbk.org/PostNuke-0.762/ht...rtid=94&page=1 ? gi? scritto da 2 mesi... come al solito ? pi? aggiornato questo sito che quello ufficiale

[flyerm99]

se posso dire la mia, per me è meglio avere l'anti spin sulle nuove moto rispetto a non averlo.

ma avete visto a che potenze siamo arrivati? 180cv da originali!!!!!
e poi questi tipi di controlli negli ultimi anni hanno fatto molti passi avanti, sia nel settore automotive che nei robot, ecc.

e poi comunque, sul fatto del pilota vero, se volete tornare alla vecchia maniera penso proprio che si possa disinserire, come nell'auto.

è il progresso che avanza ragazzi.
sennò anche nuvolari avrebbe da ridire perche noi c'abbiamo la regolazione dell'anticipo che non è piu manuale....


(comunque anche rossi viene disarcionato dalla moto col tc)

[patrich]

dunque, in due parole spiego come funzia sulla nuova ZX10R


la centralina elettronica legge il numero dei giri, la marcia inserita e la posizione delle farfalle. Se il sistema legge un rapido aumento del regime di giri a gas spalancato ma costante e marcia inserita, lo interpreta come perdita di trazione e taglia l?accensione ripristinando di fatto la trazione!

La centralina comunque (come sistema di lettura dei dati) ? mooolto simile a quelle utilizzate in sbk e "dicono" che, se vuole, il pilota pu? derapare aprendo il gas con decisione!

boh... si dovr? provare sul campo!

Basta come spiegazione per sedare gli animi?

[flyerm99]

dunque, in due parole spiego come funzia sulla nuova ZX10R


la centralina elettronica legge il numero dei giri, la marcia inserita e la posizione delle farfalle. Se il sistema legge un rapido aumento del regime di giri a gas spalancato ma costante e marcia inserita, lo interpreta come perdita di trazione e taglia l?accensione ripristinando di fatto la trazione!

mmmmhhhh. mi sa che la gestione puo essere anche un po piu complessa.
secondo il tuo ragionamento se sfriziono il motore non dovrebbe comunque prendere giri rapidamente.

non puoi scrivere le equazioni di moto del sistema controllato per spiegare meglio

[patrich]

non ? un mio ragionamento, ma ci? che mi ? stato detto da un "omino verde" da un paio di mesi, ovvero da quando il Team PSG-1 ha smontato le uniche 2 moto funzionanti che ci sono in italia, o meglio a San Marino!

[patrich]

.... e poi vedrai che tra un paio di giorni anche i giornalisti sviscereranno il sistema! aspettiamo ancora un pochino....

[armadillosiberiano]

Beh informati, giusto a pennello capita la 1098r appena presentata che monta il tc di serie e per di piu' con 8 profili diversi di intervento selezionabili. Quindi significa che tra non molto troveremo la stessa tecnologia su moto di fascia minore.
Per quanto concerne cio' che sostieni te, a questo punto non mi spreco neanche piu' a commentare...parlo con gente informata io.

si in ormati tu...qui nn si st? parlando di 1098R...che costa anche 35mila?...oltre al fatto che cm ?stato fatto notare...anche rossi viene disarcionato nonostante il tc...ma ? stato disarcionato xk? ha preso terra o un cordolo...della serie...funziona in pista...in strada...con dossi e cagate varie voli via cmq...indi per cui nn serve neanche a pararti il culo in caso di imprevisto stradale....

la moto la guidi per il piacere di farlo..se piove vai piano e stai tranquillo che le moto nn ti disarcionano cos? per passare il tempo...

[wrc]

a mio parere ben venga la tecnologia se serve ad essere pi? sicuri e a divertirsi si pi?...

la soluzione ducati credo sia ottima avendo diverse mappature per il TC

magari si mette al massimo per guidare sul bagnato rilassati e in tranquillita...

si mette in modalit? race se si va a fare la mugellata della stagione

non vedo dove sta il problema che dicono molti

invece di ringraziare *** che arrivano a noi poveri mortali queste soluzioni tecniche ci lamentiamo.....

io li vorrei vedere tutti questi fenomeni che sfruttano la moto e sanno dosare cosi bene il gas da portare il mezzo al limite...

[Scorpion]

giusto per chiarire un paio di cose:

questo TC sulla 10 sarà disinseribile o no?

[Q-Andrea]

questo tra poco non sar? pi? un problema.......
perch? tra poco di moto " vere " non ce ne saranno pi?.

Io dico che ? solo la conseguenza del continuo aumento di potenza...
immagina una delle nostr moto con la met? dell'elettronica che ha...
secondo me non ci fai 10 metri....

[Q-Andrea]

a mio parere ben venga la tecnologia se serve ad essere pi? sicuri e a divertirsi si pi?...

la soluzione ducati credo sia ottima avendo diverse mappature per il TC

magari si mette al massimo per guidare sul bagnato rilassati e in tranquillita...

si mette in modalit? race se si va a fare la mugellata della stagione

non vedo dove sta il problema che dicono molti

invece di ringraziare *** che arrivano a noi poveri mortali queste soluzioni tecniche ci lamentiamo.....

io li vorrei vedere tutti questi fenomeni che sfruttano la moto e sanno dosare cosi bene il gas da portare il mezzo al limite...

Q-oto!