ancora un po di pazienza...!!!

[sixwac]

invece la testa ? lavorata
e stata fatta smerigliatura testa
rapporto di compressione guarnizione
lavorazione condotti aspirazione e scarico
lavorazione antiattrito cambio
piu altre cose che non ricordo

alcune cose dicono che non si possono fare ma come in tutte le cose si bara

[sparpi74]

perfect piu' chiaro di cosi non potevi essere

capito sparpi?? ti strappa le carene

Pazienza......prima o poi spaccher?

[sixwac]

se riesco a farmi dare il grafico step x step vi mostro tutta la potenza

originale aveva 167cv
con scarico completo e centralina 177cv
con scarico completo centralina e guarnizione 184cv
con scarico completo centralina guarnizione e lavorazione motore 194cv

a me la dovrebbe consegnare con 190 cv alla ruota

[sparpi74]

......scherzo ovviamente

[bosco_RR]

se riesco a farmi dare il grafico step x step vi mostro tutta la potenza

originale aveva 167cv
con scarico completo e centralina 177cv
con scarico completo centralina e guarnizione 184cv
con scarico completo centralina guarnizione e lavorazione motore 194cv

a me la dovrebbe consegnare con 190 cv alla ruota

e gu? qua ci sarebbe da discutere per degli anni...vab?

? piu facile che il banco fosse "generoso" ,ma va b?

cerca di farti dare i grafici step by step

[sparpi74]

se riesco a farmi dare il grafico step x step vi mostro tutta la potenza

originale aveva 167cv
con scarico completo e centralina 177cv
con scarico completo centralina e guarnizione 184cv
con scarico completo centralina guarnizione e lavorazione motore 194cv

a me la dovrebbe consegnare con 190 cv alla ruota

......perfetto
se sono espressi in din....mi mancano solo 2 cv.....facilmente recuperabili con i 10 kg corporei che ho perso

[sixwac]

Pazienza......prima o poi spaccher?

caro michele so che c e il rischio di spaccare ma ho gia pronto un altro motore

cmq ogni 1000km devo cambiare olio
ogni 5000 km devo aprire il motore per un controllo generale
a 20000 km il motore dovrebbe morire

[sparpi74]

.......e anchi qui scherzo



























ma non troppo

[Mario Il Polso]

no assolutamente,puoi equilibrare se pensi che ci sono alberi di serie che sono squilibrati anche di molti grammi e puoi cercare di accoppiare componenti di peso simile come diceva mikiff bilelle e pistoni

le lavorazioni termiche mi sono sfuggite,quelle non potresti farle

il lavoro di equilibratura consentito ? quello di sostituire i pezzi con altri di serie che consentono di ottenere la maggiore equilibratura possibile.
Per? ripeto, ? vietata lucidare le parti meccaniche o asportare parte di esse.

che poi ci siano dei furbacchioni che lo fanno ? un altro conto.

certo che per? lucidare i condotti e fare le termiche sarebbe troppo evidente e nel caso dei condotti sarebbe sufficente sollevare l'airbox

[sparpi74]

caro michele so che c e il rischio di spaccare ma ho gia pronto un altro motore

cmq ogni 1000km devo cambiare olio
ogni 5000 km devo aprire il motore per un controllo generale
a 20000 km il motore dovrebbe morire

a 20000 non arrivi......sono sicurissimo
avrai gi? cambiato moto

[Goldrake]

cmq ieri per chi ha visto la north west 200 nella gara stk nel lunghissimo rettilineo la bmw se ne andava alla grande sia alla kawa/cbr/gsxr... sul dritto la s1000rr ? davvero spaventosa c? poco da fare.

[Mario Il Polso]

e gu? qua ci sarebbe da discutere per degli anni...vab?

? piu facile che il banco fosse "generoso" ,ma va b?

cerca di farti dare i grafici step by step

GNORANTE E INVIDIOSO

[sixwac]

posso assicurarti che lo fanno almeno sulla mia c e stato fatto anche questo lavoro quindi credo lo facciano tutti non stanno certo a guardare

[sparpi74]

.........il display dynojet segna l'entrata del limitatore di sesta a 14100 giri!
Bosco RR dovrebbe sapere di cosa st? parlando......se non erro il suo preparatore ha quel banco con quel software.
Scusate l'OT
Comunque non vedo l'ora di vedere la moto di Six e parlarne per 100 pagine......

[bosco_RR]

sul banco dynojet le 10r 2008 che sono passate da cesena facevano 157/158 cv alla ruota......contro i 160 dei k7 e i 155/156 dei cbr...... originali

si vede che al sud tira aria + buona