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MERD! vite pinza spanata.....

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    #16
    reg? se per spanata intendete che avete allisciato la testa allora fate come v'ho detto...estrattori e via, non ? difficile e imparate una cosa nuova

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      #17
      e se come mi suggerisce un amico scoppia la pinza e con la semipinza in mano la svito "da dentro"?

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        #18
        vuoi star li ad aprire la pinza?

        hai provato con il cacciavite piatto della dimensione giusta? magari incastrato con due colpetti di martello?

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          #19
          se m? te metti ad apr? la pinza......ma dai su v? a compr? l'estrattori barbone!!!

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            #20
            Originally posted by wrc View Post
            allora...provato col cacciative...nada...la testa dento ? tonda

            a casa tenete conto che ho gi? la vite nuova proprio perch? l'ultima volta sapevo sarebbe stata da cambiare

            cmq la parte filettata della vita ? solo nel primo cm...poi ? solo un perno.

            devo vedere se ho l'estrattore...sicuro ho quello per filettare...ma non credo l'estrattore....cmq ottima idea


            oengus...che intendi per togliere le piastrine?

            i fermi intendi? quindi rimetto le pastiglie fermandole solo con le viti (bastarde)?

            esattamente , solo le viti, le piastrine le puoi buttare

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              #21
              Succede spesso con queste viti kawasaki, prima con yamaha c'era un pernetto con una clips ed era una volata senza rischi.

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                #22
                a me risulta che le piastrine servono anche per non fare andare troppo la temperatura su i pistoncini....se si levano si rischia di far surriscaldare l'impianto.....con perdita di potenza frenante....

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                  #23
                  Originally posted by teskio View Post
                  a me risulta che le piastrine servono anche per non fare andare troppo la temperatura su i pistoncini....se si levano si rischia di far surriscaldare l'impianto.....con perdita di potenza frenante....
                  nahhh
                  ma chi te le dice ste cose ?

                  le piastrine servono a tenere ferme le pastiglie che cosi non sbattono sui dischi e non fanno casino, se le levi guadagni in scorrevolezza dei pistoncini e al contrario l'impianto si surriscalda meno e la ruota rimane libera

                  provare per credere

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                    #24
                    Originally posted by AndreaRS250 View Post
                    vuoi star li ad aprire la pinza?

                    hai provato con il cacciavite piatto della dimensione giusta? magari incastrato con due colpetti di martello?
                    Originally posted by jack View Post
                    se m? te metti ad apr? la pinza......ma dai su v? a compr? l'estrattori barbone!!!
                    e ci vuole tanto? se non ricordo male son 3 viti....ho gi? la pinza sul bancone

                    male che va approfitto per pulirla


                    cmq come dice jack....vedo di comprarmi anche un estrattore....? sempre utile

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                      #25
                      Originally posted by Oengus View Post
                      nahhh
                      ma chi te le dice ste cose ?

                      le piastrine servono a tenere ferme le pastiglie che cosi non sbattono sui dischi e non fanno casino, se le levi guadagni in scorrevolezza dei pistoncini e al contrario l'impianto si surriscalda meno e la ruota rimane libera

                      provare per credere
                      effettivamente pensandoci bene passarebbe anche pi? aria in movimento non essendoci il tappo delle piastrine, cos? come lo sporco.

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                        #26
                        Originally posted by Oengus View Post
                        nahhh
                        ma chi te le dice ste cose ?

                        le piastrine servono a tenere ferme le pastiglie che cosi non sbattono sui dischi e non fanno casino, se le levi guadagni in scorrevolezza dei pistoncini e al contrario l'impianto si surriscalda meno e la ruota rimane libera

                        provare per credere
                        fai conto che ? come se le avessi gi? frullate

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                          #27
                          accortezze particolari quando apro la pinza?

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                            #28
                            non spalmare il liquido freni sulle carene

                            occhio poi quando rimetti gli oring..

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                            • Font Size
                              #29
                              Originally posted by AndreaRS250 View Post
                              non spalmare il liquido freni sulle carene

                              occhio poi quando rimetti gli oring..
                              oring ok...anzi...secondo come stanno li cambio

                              carene....con il liquido freni potrebbe solo migliorare


                              e in ogni caso la pinza ? gi? staccata dalla moto..

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                                #30
                                se hai il kit revisione allora si, perfetto

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