er 6n, parlatemene!

[gianninettis]

4 cilindri = cacca.

Il 4 cilinfri a minimo non ti fa innervosire,perch? gira pulito e lineare,
il 4 cilinfri in uscita curva spalanchi tutto il gas e non ti butta gi? con quelle botte di coppia,
il 4 cilindri non ti fa perdere il controllo manco in entrata di curva quando butti gi? due marce,perch? non ti blocca la ruota posteriore
il 4 cilindri apre,il 2 cilindri mura
il 4 cilindri beve meno del 2 cilindri.

[MiKiFF]

Dunque non c'? un solo motivo emozionalmente valido per rinunciare al corposo pulsare di un 2 per l'isterico strillo del 4.

[ninjaturtle]

Il 4 cilinfri a minimo non ti fa innervosire,perch? gira pulito e lineare,
il 4 cilinfri in uscita curva spalanchi tutto il gas e non ti butta gi? con quelle botte di coppia,
il 4 cilindri non ti fa perdere il controllo manco in entrata di curva quando butti gi? due marce,perch? non ti blocca la ruota posteriore
il 4 cilindri apre,il 2 cilindri mura
il 4 cilindri beve meno del 2 cilindri.

Ma te le suggeriscono queste minkiate, o provvedi da solo a cacarle?
No perk? puoi andare a dare una mano a progress o po' ovunque lui intervenga a dire cazzate...saresti come il cacio sui maccheroni!

[VQuattrista]

Dunque non c'? un solo motivo emozionalmente valido per rinunciare al corposo pulsare di un 2 per l'isterico strillo del 4.

EH... c'e' sempre il V4 sportivo di mezzo

[ninjaturtle]

scritto prima.1.68 cm

Minkia...la tua ragazza ? alta come drone...

Cmq 1.68 ? un po' pochino...magari facendo abbassare la moto sia avanti che dietro dovresti risolvere tranquillamente..!

[MiKiFF]

scritto prima.1.68 cm

Se ? di gamba lunga non avr? problemi, basta toccare con le punte per manovrarla in sicurezza.

[bubagan]

Honda hornet 600,ha una ciclistica migliore,ha 101 cv,173 kg.
Ora credo che sia stato detto tutto.

s?, e comincia a spingere a 7000 giri...
no non ? il tipo di moto che vuole il ragazzo oer il quale conduco questa ricerca. ma poi in citt? e in montagna le mono e e bi sono pi? divertenti, si guidano pi? facilmente. per la pista i 2t e i 4cilindri 4t OK, ma in strada dopo anni di moto che aprono a regimi elevati ho cambiato idea.

[DidiK8]

uffa mi sa che mi tocca optare per la xj6n.....di farla abbassare non se ne parla...? una moto che guiderei anche io...che sono alto 185 cm..

[MiKiFF]

Eh?

Perch? con la Yamaha il gap di altezza tra voi due si riduce magicamente?

[gabelbrucken]

Eh?

Perch? con la Yamaha il gap di altezza tra voi due si riduce magicamente?

Mi fai morire...ma no, non rispondeva a qualcuno in particolare...sottintende un ragionamento che non ha ancora fatto...a meno che non si fidi di Gianninettis...

che presumibilmente apre in uscita di curva molto sottocoppia leggendo il punto 2...

[gabelbrucken]

Il nuovo Duke690? Abs e prezzo d'attacco...se non abita lontano dalle colline secondo me ? perfetta...

[ninjaturtle]

Se ? di gamba lunga non avr? problemi, basta toccare con le punte per manovrarla in sicurezza.

Si ma secondo me tocca in punta di piedi..

[gianninettis]

Ma te le suggeriscono queste minkiate, o provvedi da solo a cacarle?
No perk? puoi andare a dare una mano a progress o po' ovunque lui intervenga a dire cazzate...saresti come il cacio sui maccheroni!

Visto che ? buona norma correggere gli errori altrui e fare capire ai meno esperti come me dove ci si ha sbagliato,potresti rielencarmi i 5 punti evidenziati da me nel mio post precedente e spiegare perch? non ? cos'?.

[drone zx 10 r]

Minkia...la tua ragazza ? alta come drone...

Cmq 1.68 ? un po' pochino...magari facendo abbassare la moto sia avanti che dietro dovresti risolvere tranquillamente..!

Guarda tu che me tocca legge!

Io ti impaglio il radiatore domenica........:gaen:. e comincia a temermi magro, vedrai che sorpresa......................

comunque un p? sta moto si potr? sicuramente abbassare, mica ci deve fare il record della pista al mugello..............

per quello ci sto pensando io!:gaen::gaen::gaen:

[MiKiFF]

Il 4 cilinfri a minimo non ti fa innervosire,perch? gira pulito e lineare, anche un 2 cilindri ben settato che al minimo non solo non fa innervosire ma esalta col borbottio che fa sembra il 4 cilindri spento
il 4 cilinfri in uscita curva spalanchi tutto il gas e non ti butta gi? con quelle botte di coppia, da quando avere meno coppia ? un pregio?
il 4 cilindri non ti fa perdere il controllo manco in entrata di curva quando butti gi? due marce,perch? non ti blocca la ruota posteriore a parte che esistono le frizioni antisaltello e basta tenere il minimo alto, un 650 ha un freno motore ridicolo
il 4 cilindri apre,il 2 cilindri mura col 4 cilindri di bassa cubatura apri, aspetti, aspetti, aspetti, eccolo che arriva, ops c'? da frenare per la curva dopo, col 2 apri e vai via subito
il 4 cilindri beve meno del 2 cilindri. solo se lo sfrutti sotto coppia quando non va un kaxxo

Contento???