Newsflash, 15 Gennaio 2013
Il Kawasaki Racing Team breve assumere le sue sessioni in pista prima del 2013, quando i piloti Tom Sykes e Loris Baz unirsi al resto della squadra per una due giorni di test sul circuito di Almeria popolare.

Entrambi i piloti ufficiali Kawasaki sar? in pista il 17 e 18 gennaio, subito dopo l'abolizione del divieto di test invernali. Dal momento che gli ultimi test per il team a Jerez a fine novembre 2012, KHI in Giappone e fornitori vari team sono al lavoro per lo sviluppo di nuovi materiali e le strategie e Almeria sar? la prima occasione per l'intero team per valutare la specifica completa gara SBK 2013 macchina. La squadra cercher? i pi? recenti progressi in sospensione Showa, oltre a molte nuove parti progettate per migliorare le prestazioni su una macchina che ? venuto a meno di mezzo punto di una vittoria del campionato con Tom Sykes nel 2012. Anche se Almeria non ? un circuito su il regolare calendario SBK che ? un luogo ideale per la squadra di riavviare i loro rapporti di lavoro in pista prima di poter fare confronti reali tra materiali vecchi e nuovi a Jerez, ancora una volta, il 22 e 23 gennaio. Dopo di che prova finale europea del team KRT avr? il suo lancio ufficiale a Barcellona il 31 gennaio, prima di tutto il paddock SBK fa gli ultimi preparativi per andare in Australia per ulteriori test a Phillip Island. La sede veloce e scorrevole, nello stato di Victoria ospita la prima gara della stagione 2013 SBK, il 24 febbraio. Tom Sykes: "Dopo una piacevole pausa nel periodo di vacanza non vedo l'ora di tornare sulla mia Kawasaki. E 'stato un paio di settimane ormai cos? sar? un bene per andare avanti di nuovo. Almeria ? un circuito dove andiamo a sgranchirci le gambe un po 'e rompere noi stessi in un nuovo anno. Abbiamo fatto la stessa cosa l'anno scorso e tutto sembrava funzionare per noi allora, andiamo lo stesso nel 2013. Ci saranno un paio di cose che vogliamo provare, ma l'obiettivo principale ? per tutti di tornare in esso, arrivare fino a velocit? e poi andiamo via ". Loris Baz: "Sono davvero pronto per la stagione ora. Ho avuto un buon periodo di tempo libero, ma ? stato un po 'che eravamo in pista a causa del divieto di sperimentazione. Ho sentito che ci sono alcune parti nuove da provare, in sospensione e sulla moto, quindi sto cercando di vedere se siamo in grado di migliorare, in generale, e per me a ridurre il divario a Tom. E 'bene iniziare i test ad Almeria perch? ? una pista che non ? il campionato in modo da non abbiamo alcuna pressione e possiamo procedere passo-passo all'inizio ". Guim Roda, Team Manager: "La ragione principale per andare a Almeria ? solo per i piloti di nuovo nel modo di guidare la moto e tornare in confidenza con la macchina. Almeria ? una pista senza alcun riferimento gara, quindi ? bene lasciare che i Divertitevi a correre senza alcuna pressione. Si tratta di una preparazione ideale prima di andare alle prove di Jerez il 22 e 23 gennaio. Ci concentreremo su questo test Almeria per sviluppare alcune cose nuove,. Sospensioni Showa, freni e altri piccoli dettagli sulla moto che sono venuti dal lavoro di sviluppo in Giappone "
Il Kawasaki Racing Team breve assumere le sue sessioni in pista prima del 2013, quando i piloti Tom Sykes e Loris Baz unirsi al resto della squadra per una due giorni di test sul circuito di Almeria popolare.

Entrambi i piloti ufficiali Kawasaki sar? in pista il 17 e 18 gennaio, subito dopo l'abolizione del divieto di test invernali. Dal momento che gli ultimi test per il team a Jerez a fine novembre 2012, KHI in Giappone e fornitori vari team sono al lavoro per lo sviluppo di nuovi materiali e le strategie e Almeria sar? la prima occasione per l'intero team per valutare la specifica completa gara SBK 2013 macchina. La squadra cercher? i pi? recenti progressi in sospensione Showa, oltre a molte nuove parti progettate per migliorare le prestazioni su una macchina che ? venuto a meno di mezzo punto di una vittoria del campionato con Tom Sykes nel 2012. Anche se Almeria non ? un circuito su il regolare calendario SBK che ? un luogo ideale per la squadra di riavviare i loro rapporti di lavoro in pista prima di poter fare confronti reali tra materiali vecchi e nuovi a Jerez, ancora una volta, il 22 e 23 gennaio. Dopo di che prova finale europea del team KRT avr? il suo lancio ufficiale a Barcellona il 31 gennaio, prima di tutto il paddock SBK fa gli ultimi preparativi per andare in Australia per ulteriori test a Phillip Island. La sede veloce e scorrevole, nello stato di Victoria ospita la prima gara della stagione 2013 SBK, il 24 febbraio. Tom Sykes: "Dopo una piacevole pausa nel periodo di vacanza non vedo l'ora di tornare sulla mia Kawasaki. E 'stato un paio di settimane ormai cos? sar? un bene per andare avanti di nuovo. Almeria ? un circuito dove andiamo a sgranchirci le gambe un po 'e rompere noi stessi in un nuovo anno. Abbiamo fatto la stessa cosa l'anno scorso e tutto sembrava funzionare per noi allora, andiamo lo stesso nel 2013. Ci saranno un paio di cose che vogliamo provare, ma l'obiettivo principale ? per tutti di tornare in esso, arrivare fino a velocit? e poi andiamo via ". Loris Baz: "Sono davvero pronto per la stagione ora. Ho avuto un buon periodo di tempo libero, ma ? stato un po 'che eravamo in pista a causa del divieto di sperimentazione. Ho sentito che ci sono alcune parti nuove da provare, in sospensione e sulla moto, quindi sto cercando di vedere se siamo in grado di migliorare, in generale, e per me a ridurre il divario a Tom. E 'bene iniziare i test ad Almeria perch? ? una pista che non ? il campionato in modo da non abbiamo alcuna pressione e possiamo procedere passo-passo all'inizio ". Guim Roda, Team Manager: "La ragione principale per andare a Almeria ? solo per i piloti di nuovo nel modo di guidare la moto e tornare in confidenza con la macchina. Almeria ? una pista senza alcun riferimento gara, quindi ? bene lasciare che i Divertitevi a correre senza alcuna pressione. Si tratta di una preparazione ideale prima di andare alle prove di Jerez il 22 e 23 gennaio. Ci concentreremo su questo test Almeria per sviluppare alcune cose nuove,. Sospensioni Showa, freni e altri piccoli dettagli sulla moto che sono venuti dal lavoro di sviluppo in Giappone "
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