Bielle zx10r 2012 rovinate.le nuove americane?

[kekko#1]

Ciao ragazzi st? sistemando il mio motore di una zx10r 2012 gli st? x montare camme,testa preparata,albero alleggerito....Mentre smontavo i pistoni noto ke dove andava lo spinotto il trattamento era rovinato e lo spinotto segnato.....Mi kiedo come mai a 4000 km??? e come mai anke altri 4 motori di miei amici tutti uguali??? ki + ki meno??? questo consumo sull'okkio biella ? normale??? influisce?? da cosa dipende??? ke pu? causare lasciando quelle bielle???.....poi su ebay trovo qste bielle in foto ke il prezzo sembra buono e viste dal vivo sono fatte veramente bene per?.... quanto durano??? si potranno rompere?? ogni biella ? 60g pi? leggera...come faccio ad identificare il colore della bronzina e la coppia di serraggio???i dadi si sostituiscono o no?? qlkuno le ha mai usate??? grazie mille

[55ste55]

scusa ma sicuro che siano per il modello da 2011? c ? scritto 04-09

[kekko#1]

Due meccanici Dicono ke siano identiche... cmq c'? anche l'inserzione del modello 2012 ho sbagliato a mettere la foto

[DAXENOX]

Mmmmmmm

[marcmoto]

Due meccanici Dicono ke siano identiche... cmq c'? anche l'inserzione del modello 2012 ho sbagliato a mettere la foto

Confermo, ? da due anni che utilizziamo delle bielle in titanio che erano destinate a una 08 su una 2012....... in verit? anche i pistoni.....

[kekko#1]

Confermo, ? da due anni che utilizziamo delle bielle in titanio che erano destinate a una 08 su una 2012....... in verit? anche i pistoni.....

E quanti km ci hai fatto marc??funzionano bene???

[marcmoto]

E quanti km ci hai fatto marc??funzionano bene???

Prese usate con circa 1500 km, dopo si sono fatte circa 6000 su un motore 09 e poi altri 7000 su un 2012, tutti km solo in pista, penso che le utilizzeremo ancora per almeno gli stessi km gi? percorsi.
Considera poi che a differenza delle originali quelle racing hanno la bronzina anche nel piede di biella quindi in caso di usura con lo spinotto puoi sostituirla senza cambiare tutto come con le originali.

[kekko#1]

Prese usate con circa 1500 km, dopo si sono fatte circa 6000 su un motore 09 e poi altri 7000 su un 2012, tutti km solo in pista, penso che le utilizzeremo ancora per almeno gli stessi km gi? percorsi.
Considera poi che a differenza delle originali quelle racing hanno la bronzina anche nel piede di biella quindi in caso di usura con lo spinotto puoi sostituirla senza cambiare tutto come con le originali.

Xr? cmq hai usato carrillo e nn quelle messe da me in foto....giusto??? Ke dici?? Un tuo parere??come ti sembrano?? Valutate esteticamente x me sono il massimo mha nn so la durata e funzionalit?

[marcmoto]

Xr? cmq hai usato carrillo e nn quelle messe da me in foto....giusto??? Ke dici?? Un tuo parere??come ti sembrano?? Valutate esteticamente x me sono il massimo mha nn so la durata e funzionalit?

No quelle che ho usato io sono quelle del mondiale, disegno Akira e produzione Pascal.

[kekko#1]

No quelle che ho usato io sono quelle del mondiale, disegno Akira e produzione Pascal.

Eee meglio ancora

[renato636]

cavolo ma non costano nulla queste !!!

[kekko#1]

cavolo ma non costano nulla queste !!!

Speriamo durino ahahahhaah

[renato636]

Quindi le hai prese?
Ma che pistoni monti ?

[kekko#1]

Quindi le hai prese?
Ma che pistoni monti ?

X ora pistoni originali poi al prossimo giro vediamo cosa dice il portafoglio....si le ho prese ma sn indeciso

[sparpi74]

La provi su san Ferdinando o binetto?