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mi sono innamorato

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    #31
    Originally posted by 100per100 View Post
    Diciamo che sotto i 2500 giri il motore borbotta un p?, per farti un esempio lo sesta la metto ad almeno 85 km/h....
    Per questo di dicevo che non ? indicata per passeggiate tranquille, marcie alte e motore che gira basso.
    L' lc8 ama essere strapazzato a dovere e ripaga alla grande, con un tiro vigoroso che non diminuisce fino al limitatore. Pi? sale di giri e pi? spinge.
    Per andare tranquilli meglio il transalp o varadero, molto pi? trattabili a bassi giri
    Confermo, con LC8 mai sotto i 2500-3000 giri, soprattutto se tutto originale, la situazione migliora molto con scarichi aperti e relativa mappa, ma per tipologia di motore (volano piccolo....) non digerisce bene i bassi giri, ma appena dai gas....

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      #32
      E confermo anch'io che ? un motore poco amichevole sotto, dai medi in s? invece spinge che ? una meraviglia senza cali di potenza, tant'? che sbatto pi? spesso a limitatore che con tutte le altre moto che ho avuto.

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        #33
        Originally posted by VicToR 1000 View Post
        E confermo anch'io che ? un motore poco amichevole sotto, dai medi in s? invece spinge che ? una meraviglia senza cali di potenza, tant'? che sbatto pi? spesso a limitatore che con tutte le altre moto che ho avuto.
        Sei un violentatore di gas...

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          #34
          Originally posted by gpm View Post
          Sei un violentatore di gas...
          St? cercando di darmi delle arie, minchia.
          Last edited by VicToR 1000; 23-01-11, 20:02.

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            #35
            con scarichi e PCIII anche a 2000 giri resta bello fluido...

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              #36
              emmaccheccaxx

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                #37
                Che pensavi che l'adventure sia una moto per signorine?? Nella stradina di campagna si entra a 120 all'ora in terza su una ruota e pure di traverso!
                Ti ricordo che questa moto ? stata creata per vincere ( e non per partecipare) la dakar e che usa il 75% dei componenti che usava Meoni sulla sua....
                Tutte le altre maxienduro vanno in quinta a 30 all'ora perch? pi? forte romperebbero tutto!
                L'adv si rifiuta di andare piano!

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                  #38
                  Originally posted by 100per100 View Post
                  Che pensavi che l'adventure sia una moto per signorine?? Nella stradina di campagna si entra a 120 all'ora in terza su una ruota e pure di traverso!
                  Ti ricordo che questa moto ? stata creata per vincere ( e non per partecipare) la dakar e che usa il 75% dei componenti che usava Meoni sulla sua....
                  Tutte le altre maxienduro vanno in quinta a 30 all'ora perch? pi? forte romperebbero tutto!
                  L'adv si rifiuta di andare piano!
                  no,ma pensavo fosse un po' pi? easy... le racing ci sono gi?: il 690 e il 450
                  speravo che il millone fosse pi? dolce...

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