Originally posted by tiziano lovato
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Rc8 scarico after market alternativo ...
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Ma nel caso esiste qualche modo per installare la mappa akra senza portarti la moto
Che so....faccio smontare la centralina e te la porto su ad esempio
Last edited by simo1098(s)ardo; 25-02-11, 19:39.
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Originally posted by gluca View Postlo producono in Inghilterra ed a me personalmente sembra tra i pi? riusciti esteticamente.
Questo ? link al sito del produttore: jcexhausts
Sembra essere piuttosto leggero (4.75kg), parecchio rumoroso (+/-102 db con db killer e 107 senza
), non credo sia omologato per l'uso stradale (non ho trovato informazioni al riguardo) e stando a quanto dice chi lo produce dovrebbe far guadagnare +/- 4 cavalli senza db killer.
Non richiede una mappa dedicata ma sembra "apprezzare" la mappa disponibile per l'Akrapovic.
A dimenticavo, il prezzo mi pare concorrenziale, considerati i costi delle alternative: lo trovate sul loro sito.
Le informazioni che ho postato sono tratte da un altro forum inglese, da un'infinita discussione (oltre 80 pagine
).
A scanso di equivoci questo post ha il solo scopo di condividere le informazioni con voi, visto il crescente interesse per gli scarichi after market per la Rc8; io non ho nulla a che fare con chi lo produce e vende.
Un p? di foto:



Qui potete ascoltarlo ...
[YOUTUBE]KdAl8yEiKds[/YOUTUBE]
Preferisco l'akra doppio!
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con la bazzaz,come la RB, gli anticipi non li cambi
se li vuoi variare (e pare che la mappa per akra sia fatta anche di anticipi,non solo di mappa iniezione e rapporto CO) ti devi appoggiare su una powercommander...
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Ma io sono sardo e testardo , anche se credo che Tiziano mi ha dato forse la soluzione , sono sardo testardo ma nn pirla prendo l'akra a quelle condizioniOriginally posted by bosco_RR View Postper me simo ti vai solo a incasinare la vita,quando con la scelta + semplice (anche se costosa) sei gi? a posto,collaudato,perfetto
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carichi la mappa akra by KTM e fine dei giochi
ti odio
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