Effetto ON/OFF RC8....

[majo]

.....c'? qualche soluzione "casereccia" per ridurlo un p?? Ho fatto un primo giro ed ? la cosa che meno ho "apprezzato".....

[MacTwin]

mappatura ritoccata tramite programma e cavo apposito, PC, bazzaz o simile..si imbonisce un po' nel regime che ti interessa.
In ogni caso il motore ha quel carattere e spinge forte immediatamente quindi pi? di tanto non si pu? fare se non imparare a dosare il gas.
Si tratta per l'appunto di dosare, dato che l'erogazione non subisce strappi da quello che normalmente viene definito come on/off, non c'? un "lag" tra l'apertura e la reazione tale da scalciare come un picco dopo un flesso, ? solo tanta e subito.
Consiglio di impratichirsi con l'uso del freno posteriore (le pasticche purtroppo dureranno poco e fischieranno), usarlo non solo in entrata li dove questa moto reagisce al posteriore in modo veramente piacevole, schiacciandosi para come una bimota tesi , ma di usarlo anche in uscita di curva come TC, gestendo quindi una doppia progressione, quella della manopola e quella del pedale.

[gluca]

.....c'? qualche soluzione "casereccia" per ridurlo un p?? Ho fatto un primo giro ed ? la cosa che meno ho "apprezzato".....

Per l'on/off in senso stretto, non che io sappia.

Se per? con on/off intendi la poca regolarit? di funzionamento del motore a basso regime (diciamo al di sotto dei 4000 giri), un bel pignone con un dente in meno (a 16 denti per capirci) aiuta molto.

[dany999s]

mappatura ritoccata tramite programma e cavo apposito, PC, bazzaz o simile..si imbonisce un po' nel regime che ti interessa.
In ogni caso il motore ha quel carattere e spinge forte immediatamente quindi pi? di tanto non si pu? fare se non imparare a dosare il gas.
Si tratta per l'appunto di dosare, dato che l'erogazione non subisce strappi da quello che normalmente viene definito come on/off, non c'? un "lag" tra l'apertura e la reazione tale da scalciare come un picco dopo un flesso, ? solo tanta e subito.
Consiglio di impratichirsi con l'uso del freno posteriore (le pasticche purtroppo dureranno poco e fischieranno), usarlo non solo in entrata li dove questa moto reagisce al posteriore in modo veramente piacevole, schiacciandosi para come una bimota tesi , ma di usarlo anche in uscita di curva come TC, gestendo quindi una doppia progressione, quella della manopola e quella del pedale.

minchia che manico ! io non ci riuscirei.

indubbiamente l'on-off di questa moto ? la cosa in assoluto che pi? mi ha disturbato.

[giocalde]

io mi sono abituato...non lo sento pi?..ho il gas rapido e rapporti originali
ci si abitua tranquillamente

[ivanmonz]

Io ho sensibilmente attutito montando il gas throttle
http://www.psmmoto.com/shop/product/...SYSTEM-KTM.asp
con una cam con curva molto dolce
poi ? una questine di abitudine

[majo]

mappatura ritoccata tramite programma e cavo apposito, PC, bazzaz o simile..si imbonisce un po' nel regime che ti interessa.
In ogni caso il motore ha quel carattere e spinge forte immediatamente quindi pi? di tanto non si pu? fare se non imparare a dosare il gas.
Si tratta per l'appunto di dosare, dato che l'erogazione non subisce strappi da quello che normalmente viene definito come on/off, non c'? un "lag" tra l'apertura e la reazione tale da scalciare come un picco dopo un flesso, ? solo tanta e subito.
Consiglio di impratichirsi con l'uso del freno posteriore (le pasticche purtroppo dureranno poco e fischieranno), usarlo non solo in entrata li dove questa moto reagisce al posteriore in modo veramente piacevole, schiacciandosi para come una bimota tesi , ma di usarlo anche in uscita di curva come TC, gestendo quindi una doppia progressione, quella della manopola e quella del pedale.

Minchia, non riesco a seguirti nel leggerlo, figurati a farlo!! ahahhaha

[majo]

Per l'on/off in senso stretto, non che io sappia.

Se per? con on/off intendi la poca regolarit? di funzionamento del motore a basso regime (diciamo al di sotto dei 4000 giri), un bel pignone con un dente in meno (a 16 denti per capirci) aiuta molto.

Ci provo!!!!!!!

[simo1098(s)ardo]

mah.... io vi diro che la mia nn strappa per niente...pare quasi uno scooter

[gluca]

mah.... io vi diro che la mia nn strappa per niente...pare quasi uno scooter

Sulla R hanno fatto un sensibile passo avanti rispetto alla versione base, soprattutto a quella del 2008 sulla quale il fenomeno ? evidente.

Come gi? scritto dagli altri col tempo ci si abitua a dosare mille-metricamente il gas

[simo1098(s)ardo]

Sulla R hanno fatto un sensibile passo avanti rispetto alla versione base, soprattutto a quella del 2008 sulla quale il fenomeno ? evidente.

Come gi? scritto dagli altri col tempo ci si abitua a dosare mille-metricamente il gas

Ah....pensavo avesse una r..