comparativa seria tra sm950 e hyper 100s(da ducatista)

[Docste]

grazie per la risposta ^^..e posso chiederti se hai provato anche la HM?..tolto il motore che per quel che ho capito ? tutto a favore della sm-r, a livello di ciclistica in che cosa l'hm ? cos? inferiore?..sento sempre parlare di avantreno vago, beh, io che vengo da un supermotard ero abituato ad avere un avantreno vago se le velocit? iniziavano ad essere elevate..sarei curioso di provarli entrambi, ci fossero concessionari qua in zona che le avessero in prova -.-

provata, sia la "normale" che la evo ti dir?, il motore ? proprio l'elemento che pi? mi piace (linea a parte, veramente bellissima): spinge davvero forte da subitissimo, vibra il giusto e dell'allungo me ne frega niente

La ciclistica invece... boh, siccome c'? gente che ci va forte (per davvero) il potenziale di certo non manca. Ma il feeling, soprattutto inizialmente, ? difficile da trovare... la sensazione di appoggio non ? vaga...di pi?! La reattivit? ? una bella cosa, ma cos? ? troppa... senza contare i freni (quelli della Evo li ho trovati esagerati! 2 anni fa avevo una 1098... e la SMR non ? che scherzi!) talmente potenti e immediati da mettere seriamente in difficolt?.
Insomma, la SMR ? un giocattolo molto pi? "amichevole" e docile, per via di un migliore equilibrio ciclistico

[cosimo]

la HM girava in 1.18? beh, allora vuol dire che la SMR pu? fare un 1.15....

ok, ritiro tutto... non credevo fossero in grado di fare quei tempi

Un "certo" Giugovaz , nel 2008, 1:18.439 giro migliore in gara

[ale#5]

provata, sia la "normale" che la evo ti dir?, il motore ? proprio l'elemento che pi? mi piace (linea a parte, veramente bellissima): spinge davvero forte da subitissimo, vibra il giusto e dell'allungo me ne frega niente

La ciclistica invece... boh, siccome c'? gente che ci va forte (per davvero) il potenziale di certo non manca. Ma il feeling, soprattutto inizialmente, ? difficile da trovare... la sensazione di appoggio non ? vaga...di pi?! La reattivit? ? una bella cosa, ma cos? ? troppa... senza contare i freni (quelli della Evo li ho trovati esagerati! 2 anni fa avevo una 1098... e la SMR non ? che scherzi!) talmente potenti e immediati da mettere seriamente in difficolt?.
Insomma, la SMR ? un giocattolo molto pi? "amichevole" e docile, per via di un migliore equilibrio ciclistico

quindi se ho capito bene, la HM ? molto reattiva a discapito di una precaria stabilit??..quindi fondamentalmente, come un vero supermotard(?)...al contrario della sm-r che ? pi? solida, diciamo cos?..o ho capito male io?

[cosimo]

provata, sia la "normale" che la evo ti dir?, il motore ? proprio l'elemento che pi? mi piace (linea a parte, veramente bellissima): spinge davvero forte da subitissimo, vibra il giusto e dell'allungo me ne frega niente

La ciclistica invece... boh, siccome c'? gente che ci va forte (per davvero) il potenziale di certo non manca. Ma il feeling, soprattutto inizialmente, ? difficile da trovare... la sensazione di appoggio non ? vaga...di pi?! La reattivit? ? una bella cosa, ma cos? ? troppa... senza contare i freni (quelli della Evo li ho trovati esagerati! 2 anni fa avevo una 1098... e la SMR non ? che scherzi!) talmente potenti e immediati da mettere seriamente in difficolt?.
Insomma, la SMR ? un giocattolo molto pi? "amichevole" e docile, per via di un migliore equilibrio ciclistico

Condivido in generale il giudizio

[Beppoz]

Per quanto mi riguarda l' Hypermotard ? una delle moto pi? divertenti che abbia mai provato ( mi riferisco al 1100s ).

Ho provato anche l'SMT e l'SMR.

Provate a tanto tempo di distanza, quindi non proprio un confronto diretto, ad ogni modo per me l'Hypermotard ha la sua ragione d'essere.
Ha meno potenza e allungo ma ha una gran coppia ai bassi che per strada a me piace molto.
Il fatto che richieda una guida pi? da stradale per me non ? un difetto.

Tutto questo per dire che sul piano delle prestazioni pure KTM di sicuro vince; ma come piacere di guida credo si parli in tutti casi di moto molto, molto divertenti.

La hyper ? stupenda da vedere,e dignitosa da guidare

ma guidarla dopo aver guidato una K sm ? un dito nell occhio,francamente...
Poi ci si abitua a tutto,per carit?...:gaen:

[gtmaster]

la HM girava in 1.18? beh, allora vuol dire che la SMR pu? fare un 1.15....

ok, ritiro tutto... non credevo fossero in grado di fare quei tempi

Qualche anno fa vidi una gara a vallelunga del trofeo hypermotard,ed il vincitore (che per? sembrava di un altro pianeta,rispetto agli altri,girava sul 52"
Perci? immagino che con una smr ci siano le potenzialit? per scendere sotto il 49".
Che ? un bell andare,con quella moto...

[DAXENOX]

Yoko sei un Prof.!!!

profano????

[Iena R1]

ma in soldoni, mia curiosit?, per strada ti divertivi di pi? con la ss o ora con la sm?

Con la SM di gran lunga. Il 50% di divertimento della SM per? sono le impennate

[firebladexrr]

Oggi curvone bello pieghato uscita spalanco, POLIZIAAAAAAAAAAA, fermato al volo
lo so con sta moto me la toglieranno la patente auhauhauhauahua questione di tempooooo ma che goduriaaaa!!!!!!!!!!!!!

[Iena R1]

infatti, ? proprio quello che aveva scritto Iena

Esattamente!

[firebladexrr]

OT che gomme mettete????

[Iena R1]

rennsport , poca spesa tanta resa , non mi pongo il dubbio su che gomme mettere da anni ormai

[firebladexrr]

rennsport , poca spesa tanta resa , non mi pongo il dubbio su che gomme mettere da anni ormai

le ultime???? che so diverse dalle prime


le K per capirci???

[Iena R1]

le ultime???? che so diverse dalle prime


le K per capirci???

No no le solite vecchie rennsport , 200 euro al treno montate , ma sono un buon cliente del gommista