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Nuova Adventure 1200, qualcuno sa qualcosa?

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    #16
    Originally posted by VicToR 1000 View Post
    Il problema della Adventure per KTM ? che messe tutte insieme non fanno il venduto della sola T?n?r?, KTM non f? beneficenza quindi se pu? fare i numeri li deve fare, la scelta di seguire il GS era prevedibile se porta a dei profitti maggiori.
    Ad ogni modo proporranno la versione con connotati off-road pi? in l?.



    I vantaggi di vivere in provincia.
    Con i soldi che hanno speso nello sviluppo...mi piacerebbe conoscere le loro previsioni di vendita. Fai conto che da settembre BMW comincia a produrre 50000 nuovi GS a manetta (tutti i fornitori, compresi gli italiani, devono cominciare a consegnare entro quel mese).
    Spero che anche la K riesca a ritagliarsi un suo spazio, sono sicuro che sar? comunque una moto migliore (perlomeno sotto il profilo emozionale) di Supertenere e Crosstourer (che onestamente sono noiosette)

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      #17
      Una piccola considerazione, a pi? riprese ? stato annunciato l'uso del motore LC-8 della sportiva per le versioni di Adventure e SuperDuke, quin di di sicuro 1200cc circa
      Il mBmw ha una forte flessione perch? i finanziamanti non vengono rilasciati pi? come prima ed il "prototipo" di cliente Bmw Gs si avvaleva di questo. La Gs ha segnato una forte flessione nelle vendite quest'anno

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        #18
        GS + GS Adventure = circa 3000 moto vendute
        Multistrada: circa 1050
        Crosstourer: circa 650
        Supertenere circa 360
        Stelvio: circa 230
        KTM Adventure: circa 180

        Mi sembra che tutte le moto abbiano risentito della flessione

        Fonte:Mercato a luglio. Le moto scendono ancora: -20% - News - Moto.it

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          #19
          Originally posted by valeraracing View Post
          GS + GS Adventure = circa 3000 moto vendute
          Multistrada: circa 1050
          Crosstourer: circa 650
          Supertenere circa 360
          Stelvio: circa 230
          KTM Adventure: circa 180

          Mi sembra che tutte le moto abbiano risentito della flessione

          Fonte:Mercato a luglio. Le moto scendono ancora: -20% - News - Moto.it
          Giro per concessionari anche per lavoro, forse bisogna andare oltre ai nudi e crudi numeri dell'Ancma

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            #20
            Originally posted by rich View Post
            Giro per concessionari anche per lavoro, forse bisogna andare oltre ai nudi e crudi numeri dell'Ancma
            Non fraintendere, non intendevo contraddire il tuo post con freddi numeri.... era che il quadro generale ? sinceramente desolante.....

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              #21
              Originally posted by valeraracing View Post
              Non fraintendere, non intendevo contraddire il tuo post con freddi numeri.... era che il quadro generale ? sinceramente desolante.....
              Ma figurati
              Non volevo polemizzare, mi son espresso male io forse

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                #22
                Originally posted by rich View Post
                (..)Il mBmw ha una forte flessione perch? i finanziamanti non vengono rilasciati pi? come prima ed il "prototipo" di cliente Bmw Gs si avvaleva di questo. La Gs ha segnato una forte flessione nelle vendite quest'anno (..)
                Questo l'ho sempre pensato, bmw ha (o forse aveva, non lo so) degli strumenti finanziari molto persuasivi

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                  #23
                  mah....secondo me ? molto piu probabile che la gente voglia fare un finanziamento per la bmw piuttosto che per un'altra moto solo perch? vuole quella....e non perch? la bmw agevola l'acquisto finanziato in qualche modo....

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                    #24
                    eccola qui:
                    MOTORRAD 2012 / 18 - MOTORRAD: Heft-Archiv - MOTORRAD online

                    si vede chiaramente il motore RC8...

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                      #25
                      Esteticamente quello scaricone ? simile a quello orribile della Tuono 2003.

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                        #26
                        Il solito aborto...

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                        • Font Size
                          #27
                          Originally posted by MiKiFF View Post
                          Il solito aborto...

                          ovviamente le sovrastrutture non sono definitive:
                          MOTORRAD 2012 / 18 - MOTORRAD: Heft-Archiv - MOTORRAD online

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                            #28
                            mah...spero che l'indole dell'adventure non venga snaturata e ammorbidita, ha dei tratti distintivi che sono ben evidenti e la mettono su un altro piano rispetto al bmw (se devi fare soprattutto sterrato vai di KTM non di GS)

                            e poi diGiamolo: almeno dalle mie parti, la bmw ? da fighetti, la ktm ? una roba da duri...LOL

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                            • Font Size
                              #29
                              eccola :gaen:


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                                #30
                                Originally posted by Idiotbox View Post
                                mah...spero che l'indole dell'adventure non venga snaturata e ammorbidita, ha dei tratti distintivi che sono ben evidenti e la mettono su un altro piano rispetto al bmw (se devi fare soprattutto sterrato vai di KTM non di GS)

                                e poi diGiamolo: almeno dalle mie parti, la bmw ? da fighetti, la ktm ? una roba da duri...LOL
                                In versione 21"non snaturano un bel niente , vedrai...

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