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ADV1190: su altri forum si dice che...

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    #91
    Originally posted by desmoone View Post
    non conosco il mondo KTM.
    Passi per il blocca sterzo...ma due leve diverse perch??
    In effetti...m? voglio dire,al di la delle cazzate...
    Perch? sta cosa??
    Anche la mia le aveva leggermente diverse,all epoca...e a dire il vero una si spell? anche il trasparente....
    ma andava talmente da d.io che sticazzi....:1:
    Per? la domanda ? piu che lecita,e meritevole di approfondimento
    magari ? un vezzo stilistico di mattighofen...

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      #92
      Originally posted by gtmaster View Post
      In effetti...m? voglio dire,al di la delle cazzate...
      Perch? sta cosa??
      Anche la mia le aveva leggermente diverse,all epoca...e a dire il vero una si spell? anche il trasparente....
      ma andava talmente da d.io che sticazzi....:1:
      Per? la domanda ? piu che lecita,e meritevole di approfondimento
      magari ? un vezzo stilistico di mattighofen...
      Controller? bene le mie...
      Magari ha pure una sua ragione, chiss?.

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        #93
        come ho scritto da un'altra parte...questa cosa delle leve non si nota ne si vede.
        Ma io, impugnando il manubrio, ho avuto la sensazione, da tanto era diversa la cosa al tatto, che fosse una moto caduta al quale avessero adattato la prima leva disponibile.....

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          #94
          Originally posted by gtmaster View Post
          In effetti...m? voglio dire,al di la delle cazzate...
          Perch? sta cosa??
          Anche la mia le aveva leggermente diverse,all epoca...e a dire il vero una si spell? anche il trasparente....
          ma andava talmente da d.io che sticazzi....:1:
          Per? la domanda ? piu che lecita,e meritevole di approfondimento
          magari ? un vezzo stilistico di mattighofen...
          Avranno delle rimanenze di leve in magazzino da far fuori...

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            #95
            Originally posted by desmoone View Post
            come ho scritto da un'altra parte...questa cosa delle leve non si nota ne si vede.
            Ma io, impugnando il manubrio, ho avuto la sensazione, da tanto era diversa la cosa al tatto, che fosse una moto caduta al quale avessero adattato la prima leva disponibile.....
            M? m hai messo in curiosit?...mi informer? quanto prima da chi di dovere...

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              #96
              Frizione Magura Freno Brembo. ecco perch?.

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                #97
                Originally posted by gabelbrucken View Post
                Frizione Magura Freno Brembo. ecco perch?.
                si ok....la domanda resta sempre la stessa: perch??

                Va detto che tirare la frizione della ADV ? stato bellerrimo....da pippa.

                Opps...

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                  #98
                  Originally posted by gabelbrucken View Post
                  Frizione Magura Freno Brembo. ecco perch?.
                  Emb??!? Lavorare a disegno fa brutto?

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                    #99
                    Originally posted by desmoone View Post
                    si ok....la domanda resta sempre la stessa: perch??

                    Va detto che tirare la frizione della ADV ? stato bellerrimo....da pippa.

                    Opps...
                    Per non confondere il freno dalla frizione: sai quanta gente tende a guidare con le braccia incrociate?:gaen:

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                      #100
                      Originally posted by VicToR 1000 View Post
                      Per non confondere il freno dalla frizione: sai quanta gente tende a guidare con le braccia incrociate?:gaen:
                      Lo stoppie a braccia incrociate ? un must

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                        #101
                        Originally posted by gabelbrucken View Post
                        Frizione Magura Freno Brembo. ecco perch?.
                        Bravo ciccio! :gaen:

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                          #102
                          Ancora con la trovata geniale dell'olio minerale nella frizione ? Sempre a voler fare i diversi sti crucchi

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                            #103
                            Originally posted by HyperRR View Post
                            Ancora con la trovata geniale dell'olio minerale nella frizione ? Sempre a voler fare i diversi sti crucchi
                            certo che s?! E in caso di necessit? va pure ad acqua!! :gaen:

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                              #104
                              Originally posted by Idiotbox View Post
                              provata ieri per un quarto d'ora, poco ma abbastanza per capire che:
                              - il motore ? enormemente pi? trattabile rispetto al "nostro" Lc8
                              - ? meno agile dell'SMR ma cmq molto divertente
                              - le sospensioni in sport sono sostenute il giusto , in street assorbono parecchio
                              - la cavalleria ? davvero tanta e difficilmente sfruttabile dal medioman su strada
                              - vibrazioni? dove?

                              In sintesi la prenderei per viaggiare divertendomi parecchio, secondo me in quest'ottica siamo molto pi? avanti rispetto all'SMT che rimane una moto pi? grezza e "adattata" al viaggio
                              sono innamorato di questa moto fin dal primo disegno visto

                              finalmete bella bella!!!

                              ma scusate, voi che siete Kappisti che ne pensate della R???
                              per me per 100 euri in pi? la trovo spettacolare
                              e poi pare che col manubrio pi? largo, le WP davanti e la 21 su strada sia molta pi? piacevole della base

                              sid

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                                #105
                                con la 21 sar? meno piacevole su strada...

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