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301 kmh KTM RC8R al Mugello

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    #61
    Meno leggere, pi? frequentare piste.

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      #62
      Originally posted by MiKiFF View Post
      Meno leggere, pi? frequentare piste.

      Magari,mi piacerebbe.
      Nella attesa,per?,mi fido di quello che mi dicono quelli che,effettivamente,lo fanno.

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        #63
        Originally posted by gtmaster View Post
        Che ti debbo dire...io m baso su ci? che ho letto in questi anni.
        Che racconta una storia diversa.
        Non moltissimo,ma cmq diversa
        io, e non solo, l'ho sperimentato di persona

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          #64
          Originally posted by elio View Post
          io, e non solo, l'ho sperimentato di persona
          Cio??

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            #65
            Originally posted by gtmaster View Post
            Cio??
            cio? che non mi baso su quello che leggo

            con la mia ho passato sempre le rc8r senza problemi sul dritto ed ho la testimonianza diretta del mio caro amico che ha posseduto e corso con entrambe le moto e mi ha sempre parlato bene in pista della 1198s e dell'inferiorit? (rispetto al ducati) della rc8r akra (aveva il modello che usciva gi? con tutto)

            che poi sia pi? facile e pi? comoda in strada lo dico anche io
            ma va meno ed ? meno efficace in pista

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              #66
              Si vede che i tester delle riviste so tutti al soldo di ktm

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                #67
                Io l'unica comparativa che ricordo dove la RC8 and? davvero bene fu quella dove Jeremy McWilliams fu beccato dalla telemetria a togliere gas con tutte le altre...

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                  #68
                  Originally posted by MiKiFF View Post
                  Io l'unica comparativa che ricordo dove la RC8 and? davvero bene fu quella dove Jeremy McWilliams fu beccato dalla telemetria a togliere gas con tutte le altre...

                  E questo era scritto sulla rivista?
                  0 l ha detto il solito cugino?

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                    #69
                    Fermo restando che and? gran bene anche al master bike vinto dalla zx10 a laguna.

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                      #70
                      Io ho avuto la 1098 base con solo terminali e centralina e ho provato la rc8 sia base che r in tre occasioni, una a misano e 2 al pannonia. Come gi? scritto a suo tempo, facilit? ed immediatezza per un amatore del mio livello (medio) sono le caratteristiche migliori. Ma in quanto a motore il divario era evidentissimo con la base...e a mio parere pure la r non andava pi? della mia 1098. Prove "lunghe", non pochi giri...chi ha partecipato agli eventi ktm sa cosa intendo. Ed in pi? confrontandomi in pista con le stesse rc8 guidate da amici e a misano dal "solito" Cordara....insomma, sono abbastanza certo del responso



                      Inviato dal mio HAL 9000

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                        #71
                        Si ma sul motore non vi ? alcun dubbio e,peraltro,me lo dicesti gi? in passato.
                        Evidentemente contiene il gap con una ciclistica pi? efficace,almeno fino ad un certo livello...

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                          #72
                          Originally posted by gtmaster View Post
                          Si ma sul motore non vi ? alcun dubbio e,peraltro,me lo dicesti gi? in passato.
                          Evidentemente contiene il gap con una ciclistica pi? efficace,almeno fino ad un certo livello...
                          In pista decisamente modesto

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                            #73
                            Originally posted by gtmaster View Post
                            Si ma sul motore non vi ? alcun dubbio e,peraltro,me lo dicesti gi? in passato.
                            Evidentemente contiene il gap con una ciclistica pi? efficace,almeno fino ad un certo livello...






                            Originally posted by elio View Post
                            In pista decisamente modesto
                            Non lo so...fra la 1098 e la rc8, entrambe modello base e con ciclistica originale, mi ? parsa pi? equilibrata la ktm. Sicuramente pi? intuitiva e immediata... in mano ad uno che il gas lo d? sul serio le cose potrebbero per? essere differenti


                            Inviato dal mio HAL 9000

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                            • Font Size
                              #74
                              Originally posted by Docste View Post
                              Non lo so...fra la 1098 e la rc8, entrambe modello base e con ciclistica originale, mi ? parsa pi? equilibrata la ktm. Sicuramente pi? intuitiva e immediata... in mano ad uno che il gas lo d? sul serio le cose potrebbero per? essere differenti


                              Inviato dal mio HAL 9000
                              ? pi? semplice per la posizione pi? moderna e seduta rispetto al ducati

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                              • Font Size
                                #75
                                Originally posted by elio View Post
                                ? pi? semplice per la posizione pi? moderna e seduta rispetto al ducati
                                ProBBaBBile

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