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    #181
    Originally posted by Nostradamus View Post
    Come ha gi? detto Adriano, sei alto un casino, ma come fa a stare sul cavalletto senza ribaltarsi?
    La misura dove la prendi?
    Bisogna rilevare la misura sulla parte verniciata/di diametro maggiore, non sul diametro del perno che si infila dentro al perno del mozzo.
    il metro "rotativo VA in appoggio al centrale del cavalletto verniciato.
    base della parte pi? alta..la misura letta e quella sotto la freccia..

    TRA i due estremi interni..come da foto salvata.
    ora QUELLA ? 225...le misure col pilota e statica non l'ho pi? controllata.
    L'importante ? avere il dato tirandola SU..(sbagliato??)

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      #182
      Originally posted by EMMEUNOERRE View Post
      il metro "rotativo VA in appoggio al centrale del cavalletto verniciato.
      base della parte pi? alta..la misura letta e quella sotto la freccia..

      TRA i due estremi interni..come da foto salvata.
      ora QUELLA ? 225...le misure col pilota e statica non l'ho pi? controllata.
      L'importante ? avere il dato tirandola SU..(sbagliato??)
      OK cos? la regolazione dell'assetto ? corretta, poi subentrano le precariche delle molle che variano in funzione della guida, del peso del pilota etc.
      tutte cose che hanno la loro importanza..........

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        #183
        Originally posted by Nostradamus View Post
        OK cos? la regolazione dell'assetto ? corretta, poi subentrano le precariche delle molle che variano in funzione della guida, del peso del pilota etc.
        tutte cose che hanno la loro importanza..........
        NOSTRA...controller? anche i click domani..

        lo odio quel Sachs..difficile da raggiungere,
        sempre troppo Duro x le mie chiappette.
        Faremo pure il report del settaggio..
        il front lo s? quasi a memoria..fatto col LUCA ..
        il mono l'ho pasticciato solo un p?!!

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          #184
          domanda , cos'è di preciso il SAG ?

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            #185
            Originally posted by fuko-dao View Post
            domanda , cos'? di preciso il SAG ?
            Niente a che vedere con il Sindacato Autonomo Giustizia.. !!!!!!
            Sag significa abbassamento, nel nostro caso della sospensione.........

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              #186
              ok grazie metto le mie misure , sono decisamente basso, ma mi trovo bene.

              qui F4 solo moto




              qui f4 pi? pilota (io , 89 kg vestito)




              qui Brutale solo moto


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                #187
                Ora , per avere la moto più agile a che misura dovrei portarla dietro? e come devo agire sulle sospensioni?

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                  #188
                  a veder t? seduto...
                  vien da pensare che oltre ad essere IO alto come sag,
                  la tua scende MOLTO di pi? col pilota sopra.
                  Ammortizzatore morbido suppongo,la mia scende gran poco..
                  il mono si schiccia giusto un po di pi? quando carico "zavorra".

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                    #189
                    Originally posted by fuko-dao View Post
                    Ora , per avere la moto pi? agile a che misura dovrei portarla dietro? e come devo agire sulle sospensioni?
                    Allenta le due brugole sul puntone che ai a sx(zona dietro pedana post)
                    avvita o svita con una chive normale aperta e vai a salire fino alla misura.
                    Quando arrivi a 225 tirando SU LA MOTO... riavvita le brugole.

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                      #190
                      Originally posted by EMMEUNOERRE View Post
                      Allenta le due brugole sul puntone che ai a sx(zona dietro pedana post)
                      avvita o svita con una chive normale aperta e vai a salire fino alla misura.
                      Quando arrivi a 225 tirando SU LA MOTO... riavvita le brugole.
                      come si fa lo so , ma arrivare a 22.5cm da 19.5 cm significa alzarmi di 3 cm siete sicuri di quella misura ? poi la moto sul cavalletto mi si sdraia...

                      Per lo schiacciamento tieni conto che io sono 90 kg, non so quanto pesi tu
                      Last edited by fuko-dao; 30-04-10, 16:31.

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                        #191
                        Originally posted by fuko-dao View Post
                        come si fa lo so , ma arrivare a 22.5cm da 19.5 cm significa alzarmi di 3 cm siete sicuri di quella misura ? poi la moto sul cavalletto mi si sdraia...

                        Per lo schiacciamento tieni conto che io sono 90 kg, non so quanto pesi tu
                        ...FUKONE!!! 65 kg fatto cacchina e lavato.
                        io nella mia ho anche abbassato il forcame..
                        la mia non si sdraia col cavalletto.la misura ? del NOSTRA.."sacra"

                        ESEGUIII !!!!

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                          #192
                          Originally posted by EMMEUNOERRE View Post
                          ...FUKONE!!! 65 kg fatto cacchina e lavato.
                          io nella mia ho anche abbassato il forcame..
                          la mia non si sdraia col cavalletto.la misura ? del NOSTRA.."sacra"

                          ESEGUIII !!!!
                          Prima voglio vedere le foto tipo quelle che ho messo io di chi ce l'ha a quell'altezza , poi magari provo
                          Ma se si alza dietro non c'? bisogno di intervenire sulle regolazioni della forcella?

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                            #193
                            Originally posted by fuko-dao View Post
                            Prima voglio vedere le foto tipo quelle che ho messo io di chi ce l'ha a quell'altezza , poi magari provo
                            Ma se si alza dietro non c'? bisogno di intervenire sulle regolazioni della forcella?
                            ci ho GIRATO OGGI.

                            FETENTONE COLORATO.

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                              #194
                              Originally posted by fuko-dao View Post
                              come si fa lo so , ma arrivare a 22.5cm da 19.5 cm significa alzarmi di 3 cm siete sicuri di quella misura ? poi la moto sul cavalletto mi si sdraia...

                              Per lo schiacciamento tieni conto che io sono 90 kg, non so quanto pesi tu

                              Vai, vai, portala a 225 mm con mono tutto esteso!!
                              poi dovresti trovarti a circa 210 con mono in riposo esteso (assetto statico) e a circa 185 con te sulla moto vestito (sag rider)....
                              Poi provala...

                              Forcella davanti lasciala come quando l'hai ritirata....
                              Domanda: quante tacche sono sfilate le forcelle dalla piastra? 1 o 2?

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                                #195
                                Originally posted by fuko-dao View Post
                                Ora , per avere la moto pi? agile a che misura dovrei portarla dietro? e come devo agire sulle sospensioni?
                                La brutale sta bene tra 200 e 204 mm, mono esteso a riposo...
                                Non pi? alta, che ha gi? l'angolo di sterzo chiuso....

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