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Ma è sempre meglio partecipare no?
Si ma... per fare un radiatore non basta farlo pi? grosso, bisogna considerare MOLTI fattori e fare svariate prove.. anche il giro dell'acqua conta tanto.
Si ma... per fare un radiatore non basta farlo pi? grosso, bisogna considerare MOLTI fattori e fare svariate prove.. anche il giro dell'acqua conta tanto.
Claro, ma prima di tutto bisogna separare il raffreddamento dell'olio da quello dell'acqua, solo questo toglie 5/8 gradi di temperatura a regime..
Ma torniamo alla mia cara forcella tornata da Mupo con la cartuccia montata...
prima di spedire, chiamo Mupo e chiedo l'anodizzazione dei foderi oltre alla lappatura, e chiedo anche di accorciare la corsa della forcella ma il sig. Cassanelli mi dice di tenerla com'? e che il fatto che la moto allarghi in curva dipende dal fatto che la forcella non si estende a dovere... io penso invece che quando apro il gas la moto sta dentro mentre ? in centro curva che la moto non gira, secondo me ? altissima davanti.....
Comunque rimaniamo d'accordo che ci sentiamo quando ha la forcella in mano...
dopo due giorni, prima che telefoni nuovamente per concordare punto a punto il lavoro mi chiama la mupo dicendo che la forcella ? pronta per essere spedita e poi Cassanelli mi dice che non aveva il numero per chiamarmi (ma come ha fatto la contabilit? a chiamarmi se non leggere il mio numero di cell sulla confezione?).
Va beh, amen, penso... apro il pacco ed ecco la sorpresa;
il fodero non ? proprio anodizzato di nuovo, a meno che non sia stata anodizzato solo internamente ma non penso....
poi faccio per toccare il registro del precarico, e invece di scattare di un click si svita il tappo della forcella!!! non era nemmeno stato chiuso a dovere!!
Per chiudere misuro la lunghezza della forcella tutta estesa e poi in assetto statico da montata e mi trovo che ? pi? lunga di 7mm!! statico a 402mm (bordo piastra-centro perno ruota) e con forcella sfilata alla prima tacca!!!
Boh, non ho parole, di certo prover? a girare con la forcella cos? ma tempo fa quando era cos? alta giravo malissimo...... vedremo....
che dire, non bella esperienza come primo contatto con Mupo!!!
Claro, ma prima di tutto bisogna separare il raffreddamento dell'olio da quello dell'acqua, solo questo toglie 5/8 gradi di temperatura a regime..
Ma torniamo alla mia cara forcella tornata da Mupo con la cartuccia montata...
prima di spedire, chiamo Mupo e chiedo l'anodizzazione dei foderi oltre alla lappatura, e chiedo anche di accorciare la corsa della forcella ma il sig. Cassanelli mi dice di tenerla com'? e che il fatto che la moto allarghi in curva dipende dal fatto che la forcella non si estende a dovere... io penso invece che quando apro il gas la moto sta dentro mentre ? in centro curva che la moto non gira, secondo me ? altissima davanti.....
Comunque rimaniamo d'accordo che ci sentiamo quando ha la forcella in mano...
dopo due giorni, prima che telefoni nuovamente per concordare punto a punto il lavoro mi chiama la mupo dicendo che la forcella ? pronta per essere spedita e poi Cassanelli mi dice che non aveva il numero per chiamarmi (ma come ha fatto la contabilit? a chiamarmi se non leggere il mio numero di cell sulla confezione?).
Va beh, amen, penso... apro il pacco ed ecco la sorpresa;
il fodero non ? proprio anodizzato di nuovo, a meno che non sia stata anodizzato solo internamente ma non penso....
poi faccio per toccare il registro del precarico, e invece di scattare di un click si svita il tappo della forcella!!! non era nemmeno stato chiuso a dovere!!
Per chiudere misuro la lunghezza della forcella tutta estesa e poi in assetto statico da montata e mi trovo che ? pi? lunga di 7mm!! statico a 402mm (bordo piastra-centro perno ruota) e con forcella sfilata alla prima tacca!!!
Boh, non ho parole, di certo prover? a girare con la forcella cos? ma tempo fa quando era cos? alta giravo malissimo...... vedremo....
che dire, non bella esperienza come primo contatto con Mupo!!!
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