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E se vendessi la MV per una con gli occhi a mandorla??
magari vendo a parte pezzi tipo il forcellone lungo in magnesio ecc....
magari vendo a parte pezzi tipo il forcellone lungo in magnesio ecc....
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secondo me faresti benissimo visto che tu usi la moto solo in pista
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se ci riesci dimmelo perchè io ci sto provando da 2 anni, e anche a 7500 euro NON LA VUOLE NESSUNO!!Comment
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in effetti anch'io son due anno che sto cercando si vendere la Brutale ma niente
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Il problema non cambia, poi tutti i due anni c'? la nuova e spendi soldi per cambiare moto. Ci ho pensato molto anch'io per una RSV4 o s1000rr, pero quando la guardo la mia F4 mi fa sognare ? unica e che satisfazione quando svernici gli alrti in pista, che credono che ? buona solo per andare al bar....Originally posted by adriF4 View Post 
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La MV è la moto + bella di sempre, ma per farla andare come una giapp di serie bisogna spenderci tanti soldi, e incrociare le dita che non ti capiti qualcosa..
Io la lascerei in salotto, se avessi la possiiblità.Comment
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Ma che vuol dire andare come una jap di serie, sinceramente io la trovo di molto superiore ad una jap di serie e la mia ha solo un mono Ohlins, forche originali con olio originale, freni e pastiglie originali e in confronto con la Suzuki di un amico mio che ? un K7 con cartuche e mono Ohlins, STM, etc.... andiamo ugualissimi in pista. La F4 non ? una moto per tutti, e dura, capricciosa, pesante, per con quel telaio se la regoli bene gli fai fare dei numeri bellissimi. La mia sinceramente ne sono felicissimo, si merita. Io quando salto sulla K7 del mio amico doppo una tornata di 25 min mi annoio da morire su qulla moto....Originally posted by robyr1 View Post
Io faccio scuola guida e di moto ne provo una montagna, e trovo che nelle jap non c'? una tosta come l'F4.Comment
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Io prenderei BMW senza manco pensarci...Comment
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se l'obiettivo è il tempo in pista sicuramente BMW al momentoComment
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beh non mi risultano problemi con BMW
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...........ma sfiga a parte per Adri, ? vero che non c'? tanta gente che usa seriamente la f4 in pista, ma sbaglio o rotture eclatanti non ne ho sentite ?.......nel senso, mi pare che il 4 cilindri italiano sia piuttosto affidabile o no ?........non vorrei aprire la solita inutile discussione sull'affidabilit? delle moto, ma cosa ne pensate ?..........ad esempio, sul fatto che i bicilindrici siano pi? soggetti a stress e che necessitino di manutenzioni pi? frequenti se usati in pista mi pare sia cosa abbastanza veritiera........ora, non pretendo che il 4 in linea di Schiranna sia granitico come un honda, visto soli gli intervalli di manutenzione pi? frequenti, per?........cosa dite ?.............purtroppo credo di "aver dato il la" all'inutile discussione.............Comment
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Appunto.. perfetta.Originally posted by Scorpion View Postbeh non mi risultano problemi con BMW
Adesso spero che non riprendano a chiamarmi da Varese... ma da che so io.. e forse conosco pi? gente di quel che si pensa (anche capotecnici del mondiale)... IN PISTA ho sentito e visto pi? casini con MV che con giapparole... specialmente di serie... poi tutti tocchiamo ferro per quello.Nel CIV o nel mondiale che moto si usano?Originally posted by Darth Maul View Post
Anche quelli di Adriano.. non ? che fosse tirato..Comment
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Originally posted by mito22 View PostAppunto.. perfetta.
Adesso spero che non riprendano a chiamarmi da Varese... ma da che so io.. e forse conosco pi? gente di quel che si pensa (anche capotecnici del mondiale)... IN PISTA ho sentito e visto pi? casini con MV che con giapparole... specialmente di serie... poi tutti tocchiamo ferro per quello.Nel CIV o nel mondiale che moto si usano?
Anche quelli di Adriano.. non ? che fosse tirato..
.........eh eh eh.......
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