il grosso vantaggio lo danno anche le valvole pi? grandi
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MV F4 RR a maggio 201 CV!!!
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Boh... io prenderei pi? volentieri la RR a 22 che la base a 18....
(premettendo che sono povero e non ho soldi.. ma se li avessi e dovessi fare acquisto)
Pi? che altro per il motore... pinze e ciclistica si cambia.
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ma..
non posso aumentare la compressione in un motore a corsa corta rispetto ad un motore a corsa lunga o quadro?
poi che si scelga di farlo ? un altro paio di maniche...
sbaglio?
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si b?, se ne hai 18 ne hai anche 22 e se ne hai 22 logico che scegli la RR , ma se ne hai 45 ti sei anche reso conto che i cavalli non sono tutto e servono a poco se non sei un pilotaOriginally posted by mito22 View PostBoh... io prenderei pi? volentieri la RR a 22 che la base a 18....
(premettendo che sono povero e non ho soldi.. ma se li avessi e dovessi fare acquisto)
Pi? che altro per il motore... pinze e ciclistica si cambia.
Last edited by fuko-dao; 22-03-11, 16:45.
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