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Da quasi 10 anni guido sopratutto per andare a lavorare un MP3 Yourban, con il quale mi trovavo da dio. Ora ho visto il nuovo MP3 310Sport, che ordino, dopo lungaggini sopratutto per avere una cacchio di targa, lo ritiro. Come esco dal concessionario mi accorgo che pelando il gas dai 48Km/h fino ai 70 il manubrio ondeggia (chattering direbbe qualcuno 
) torno subito indietro e chiedo lumi, lo testa il capofficina e mi dice prova a farci qualche chilometro per vedere se è un problema di gomme, faccio un 150km su e giu per le valli lombarde, e lo riporto al concessionario, loro chiedono a Piaggio se questo problema è già stato riscontrato, loro dicono di si e iniziano a dargli istruzioni per porvi rimedio…sono più di 3 ripeto tre settimane che non ne vengono a capo. Ma è mai possibile?
) torno subito indietro e chiedo lumi, lo testa il capofficina e mi dice prova a farci qualche chilometro per vedere se è un problema di gomme, faccio un 150km su e giu per le valli lombarde, e lo riporto al concessionario, loro chiedono a Piaggio se questo problema è già stato riscontrato, loro dicono di si e iniziano a dargli istruzioni per porvi rimedio…sono più di 3 ripeto tre settimane che non ne vengono a capo. Ma è mai possibile?
hanno cambiato un braccetto che collega i due lati del parallelogramma, questo aveva meno gioco del precedente, però a questo punto lo scuotimento a 65km/h era notevole. Questa mattina per disperazione avevano li un’altro MP3 nuovo da vendere identico al mio, hanno preso e mi hanno dato le due ruote anteriori di quello….non vibra più 
rimane l’altissima sensibilità all’anteriore, probabilmente insita dello scooter, questo MP3 310Sport rispetto al vecchio Yourban, è stato alleggerito di quasi 10Kg all’anteriore, però non sono state cambiate le molle anteriori, che non sono regolabili, e credo che questo infici sulla sensibilità all’anteriore. 
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