Io attendo fiducioso quello offroad
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preso Integra '16
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Originally posted by cosimo View PostQuoto.
Come scooterone wannabe moto per motociclisti convertiti o con esigenze di utilizzo quotidiano, Africa Twin DTC ABS :gaen:
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Originally posted by cosimo View PostQuoto.
Come scooterone wannabe moto per motociclisti convertiti o con esigenze di utilizzo quotidiano, Africa Twin DTC ABS :gaen:
Ho paura che lo darei dentro subito per fare il cambio
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Originally posted by il rosc View Postvoi ci scherzate ma ci sto pensando fisso da un p?, non dico che me lo sostituisce in toto ma che almeno mi da una mano a non distruggerlo di km
Non vedo perch? (risparmio a parte per acquisto e consumi, ma anche tanti vantaggi in pi? ovviamente) si debba NON prendere in considerazione l'AT per lo stesso uso che si fa(rebbe) dell'Integra.
Di fatto l'AT DTC ? un Integra di lusso (e con tante possibilit? di utilizzo in pi?), pi? performante e pi? costoso.
Non trovo l'Integra pi? fruibile e comodo di AT DTC. :gaen:
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Originally posted by cosimo View PostIo non ci scherzo affatto
Non vedo perch? (risparmio a parte per acquisto e consumi, ma anche tanti vantaggi in pi? ovviamente) si debba NON prendere in considerazione l'AT per lo stesso uso che si fa(rebbe) dell'Integra.
Di fatto l'AT DTC ? un Integra di lusso (e con tante possibilit? di utilizzo in pi?), pi? performante e pi? costoso.
Non trovo l'Integra pi? fruibile e comodo di AT DTC. :gaen:
se pensi ad un uso cittadino Integra ? per forza pi? fruibile, pensa sono in inverno col Tucano o quando piove resta sempre pi? protettivo.....
con questo non voglio per forza difendere quel cesso che ho comprato ma mettere i puntini sulle i
ovviamente, come dici tu, c'? il rovescio della medaglia coi vantaggi infiniti che ha l'Africa T rispetto ad Integra....
mi sto solo convincendo a non provarlaLast edited by Dy27; 03-06-16, 09:50.
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Originally posted by Dy27 View Postnon ? del tutto vedo Cosimo......
se pensi ad un uso cittadino Integra ? per forza pi? fruibile, pensa sono in inverno col Tucano o quando piove resta sempre pi? protettivo.....
con questo non voglio per forza difendere quel cesso che ho comprato ma mettere i puntini sulle i
ovviamente, come dici tu, c'? il rovescio della medaglia coi vantaggi infiniti che ha l'Africa T rispetto ad Integra....
mi sto solo convincendo a non provarla
Con un integra o un city adventure comunque hai uno scooter, largo davanti, va a finire che riescano a metteci anche un po di sottosella. Una moto ? una moto che pu? essere comoda con il cambio automatico ma se piove ti fracichi, se fa caldo ti squagli con il motore tra le gambe, rimane pi? ingombrante.
Questo ? una bella quadra del cerchio, certo che la vedo difficile che abbandoni le tre ruote dopo aver saggiato la totale sicurezza che mi dannno
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Smanettonazzo
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Originally posted by cosimo View PostIo non ci scherzo affatto
Non vedo perch? (risparmio a parte per acquisto e consumi, ma anche tanti vantaggi in pi? ovviamente) si debba NON prendere in considerazione l'AT per lo stesso uso che si fa(rebbe) dell'Integra.
Di fatto l'AT DTC ? un Integra di lusso (e con tante possibilit? di utilizzo in pi?), pi? performante e pi? costoso.
Non trovo l'Integra pi? fruibile e comodo di AT DTC. :gaen:
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Originally posted by Dy27 View Postnon ? del tutto vedo Cosimo......
se pensi ad un uso cittadino Integra ? per forza pi? fruibile, pensa sono in inverno col Tucano o quando piove resta sempre pi? protettivo.....
con questo non voglio per forza difendere quel cesso che ho comprato ma mettere i puntini sulle i
ovviamente, come dici tu, c'? il rovescio della medaglia coi vantaggi infiniti che ha l'Africa T rispetto ad Integra....
mi sto solo convincendo a non provarla
Ci?, naturalmente e come ho scritto sopra, soprattutto per i motociclisti che "transitano" per ragioni di utilit?: chiaro che uno scooterista puro trover? sempre l'AT automatica troppo "moto" rispetto allo scooter.
Diciamo che ? una moto "pulita": gi? solo il fatto di poterla guidare con stringate o mocassini da lavoro senza consumare o insudiciare la tomaia ? impagabile.
Poi dipende anche dalle condizioni di uso: solo citt?, sempre meglio Integra.
Io ad esempio invece avrei un commuting fatto di extraurbano anche bellino (30 km + 30), per poi dover guidare in citt?...in questo contesto, la moto si fa preferire, credo...Last edited by cosimo; 03-06-16, 15:00.
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