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Corso FLAT TRACK a Orte con FLAT TRACK SCHOOL

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    #1

    Corso FLAT TRACK a Orte con FLAT TRACK SCHOOL

    Dopo il bellissimo report di elleen (mia compagna di avventura durante questo evento) che vi invito a leggere qua in sezione rosa: Corso Flat track e PitBike (SCM Orte) 3 luglio 2020

    Direi che ? ora che anche io faccia il mio.


    Quindi.. tutto parte da........

    Sapete del progetto DA ZERO A MUGELLO che stiamo realizzando su MikyRacing : DA ZERO A MUGELLO Diario

    Una delle strutture che ci segue ? la Scuola di Motociclismo di Orte ( di Emanuele Lucidi e Luca Andreucci ), che all'interno del suo impianto comprende anche una pista da FLAT TRACK ( e una da DIRT TRACK), dove svolgono i corsi e le manifestazioni della Flat Track School ( di Stefano Lupini e Marco Governatori).

    Sapete quanto ami uscire dall'asfalto su due ruote dopo che mi sono frantumato in enduro...... ma dopo qualche 'insistenza' di Emanuele Lucidi della Scuola di Motociclismo 'MA DAI, FATE UN CORSO, E' FATTIBILE, VIENI SEGUITO, ecc ecc. ' Da l? inizio a pensarci, mi sento con Stefano Lupini (molto a dire il vero, telefonate e vocali) e decidiamo di provare e di portare anche una ragazza a fare il corso.

    PRIMI DI LUGLIO.. si va..... quindi iniziano i preparativi.... mi metto a coinvolegere un p? di amici/aziende per fare una 'cinemata' assieme e dopo una 'selezione' Elleen viene appunto scelta dai ragazzi della Flat Track School.

    L'attesa scorre tra le chiacchere in sezione rosa, aggiornamenti delle aziende e sorprese varie.....

    Come le due divise personalizzate di Progrip, i caschi Nolan N93 ( Elleen poi ha avuto la possibilit? di scegliere il suo, il Buccaneer, io invece fidandomi di Federico Cartareggia di Opionleader ho detto ' fa tu'... e difatti mi ? arrivato il Whoop che ? quello che avrei scelto per primo), poi Sixs ci ha mandato i sottotuta, Gaerne mi ha mandato un bellissimo paio di SG12 , kiron integratori, ecc ecc. ecc.

    Visto che dei caschi ho fatto il video.. ve li rimetto anche qua....

    Nolan N53 Buccaneer



    Nolan N53 Whoop



    E CIGLIEGINA, avremo avuto come fotografo ufficiale nientepopodimenoche Andrea Soldati


    E VENNE IL GIORNO.....

    Essendo appunto il corso a ORTE (VT) decidiamo tutti (lo stesso giorno, il 3 luglio, ci sarebbero stati tanti altri ragazzi di DDG alla scuola di motociclismo.... MikyRacing per corso PIT BIKE alla Scuola di Motociclismo per DA ZERO A MUGELLO, poi sempre in PIT Lucky91p , SilViaWind , Ciammella ) di scendere la sera prima....

    Si arriva all'Hotel Anita ad Amelia e aspettiamo gli altri..... Lucrezia ( lucky91p ) data per dispersa in quanto sarebbe partita verso le 20 (da Modena) in moto, per scendere verso il lazio.





    Ci si trova, conosciamo Marco Governatori e Dario Salvia della scuola , facciamo due chiacchere, cena (FRITTO A PIOGGIA, alimentazione corretta sportiva (Elleen doesn't approves ), grigliata.....






    e si va a nanna presto.... ma non da solo..... io e IL CALDO (azz.... un hotel senza climatizzatore non mi capitava da una vita, ma almeno mi han dato un ventilatore che ha dato la vita durante la notte, a ciocco e di pi?).

    Sveglia alle 7, colazione alle 7.20 e arriva anche Lucrezia (cos? la conosciamo tutti al vivo)



    e alla spicciolata tutti.



    Via che si va, carichiamo i mezzi e si va verso la terra.... e verso il 'PREPARATEVI CHE FARA' MOLTO CALDO'


    Arriviamo alla scuola, salutiamo i ragazzi della scuola di Motociclismo....

    Qua abbiamo anche una ragazza felice felice che sta ultimando le cose burocratiche...




    e niente, inizio ad allestire gazebo e villaggio vacanze DAIDEGAS







    Ok andiamo alla ciccia.... siamo vestiti e tutto ? montato, le moto son fuori.... belle pulite in attesa di essere sporcate.....

    Il casco ? gi? sull'asuga a rinfrescarsi....



    Ci mettiamo sotto al gazebo e Dario Salvia inizia a spiegarci la teoria del FLAT TRACK, che gi? a sentire NON SI USA IL FRENO, mh... abituato da quando ho 16 anni a tenerci appoggiato indice e medio... 'Ok oggi ci violentiamo un p? mentalmente'...



    Ok fatta la teoria del diamante e della posizione in sella (in entrata busto opposto alla piega della moto e in uscita peso interno e moto dritta, ecc ecc.) Marco Governatori ci dice 'Ok fatevi qualche giro sull'ovale cos? da prendere confidenza con la moto e la terra e tutto'.

    Qua foto ancora puliti... io, andrea soldati ed elena...





    Io parto subito col CRF 450, Elena col 250 (sar? questione di peso)... qualche giro e boh.... 'ma si dai... fattibile ' :sisi (come no)...





    Si torna al gazebo.... e veniamo assegnati io a Dario e Elena a Marco a fare esercizi al centro della pista, prima girare attorno ad un birillo per testare un p? l'equilibrio di piega scivolatina (senzazione di scivolatina) ... (nota... non mangiate panino con crauti e wurstel prima di fare l'esercizio)....



    Si gira.... ogni tanto la moto scoda di mezza unghia e ti pare di ribaltarti e l'indice un p? lo vuole andare a cercare il freno..... un p? come quando si impenna la prima volta.... che la ruota anteriore di stacca di 2 dita e ti sembra di stare a candela, ma sono sensazioni nuove e il fisico e la mente si devono abituare....

    Cerco di rimuovere quando Dario saliva sulla moto e mi diceva 'basta che fai cos?'... ciaone..

    Comunque piano piano.... inizio a capire o prendere un p? di fiducia, pi? che altro sull'entrata sul MOLLA IL GAS E BUTTA GIU'....

    Ovviamente anche appoggiando ogni tanto la moto a terra per farla riposare...





    E il pilota a reintegrarsi..





    E anche la SUPERPILOTA.... con Lucrezia che fa da reggiborraccia...





    E poi si vede qualche anteprima di qualche scatto pre stesa che sembri quasi vero!



    Una difficolt? che ho trovato.. oltre a non tenere le dita sul freno.... ? ovviamente quella di tenere il piede interno (sinistro, visto che si gira sempre in senso antiorario)che striscia di suola sulla terra (consigliata la suola in metallo, per scivolare e poter caricare peso), quindi allenatevi bene di cosce..

    Ogni tanto io andavo a bere e a riposarmi sotto al gazebo.... guardando Elena che invece come un T1000 sotto metanfetamine militari, perseverava a provare e a girare e ad allenarsi



    E poi con qualcuno che ? piuttosto pratico della discipilina con tanta pazienza...



    Poi ad un certo punto arrivano anche i ragazzi per fare il video, Alex e Yuri e iniziamo a fare qualche clip del caso per poi far montare il video successivamente a Gabriele.




    Poi.... PAUSA PRANZO, tutti assieme, una bella tavolata di amici, sotto al gazebo.... TOP....







    Subito dopo pranzo... c'era programmata la gara dell'addominale scolpito.... e siccome siamo signori abbiamo fatto partecipare solo Elena....



    Per? vi svelo un segreto..... DAIDEGAS ENERGY DRINK



    E qualche foto quasi posata e un p? rubata...



    Verso le 14 riprendiamo a fare qualche giro.. sull'ovale.. GRANDE..... sempre con Marco in ingresso curva che mi segnava il punto di entrata.. e che mi urlava 'GIU' LA MOTO, GIU' LA MOTO'....












    Che poi piano piano, la moto inizia a muoversi sempre di pi? finch? in uscita, forse anche causa della stanchezza e del caldo e del 'ma si che glielo d? tutto casso'... badabam.... gi? bello fisso...pensando nel metre 'NOILBACINONO NOILBACINONO' per fortuna senza danni a pilota e a moto... per? poi risalendo in sella, provando a fare altri 2-3 giri avevo perso un p? di fiducia e mentalmente avevo sensazione di girare su ghiaccio saponato... Quindi.... facciamo che basta..

    Ringrazio ovviamente gli amici della scuola di motociclismo e della flat track school dell'invito e della pazienza .... e un plauso va ad Elena, che ? veramente motivante, non si abbatte mai e continua a provare e a riprovare a a girare (magari ha un disturbo e non sente caldo e fatica)

    Ringrazio anche Andrea Soldati per le bellissime foto, quando divento ricco, ti prenoto come fotografo ufficiale, e tutte le aziende che ci hanno supportotato in questo evento, nonostante l'anno davvero duro.


    Conclusioni e FAQ

    Un corso alla portata di tutti, che va per gradi, da zero ad alzare...... sicuramente utile per capire anche quanto conto l'utilizzo del corpo sopra alla moto e che la sensibilit? sui comandi aiuta sempre, cosa che spesso in pista dimentichiamo aiutati da tutti i controlli e trainati da tutta la cavalleria che abbiamo sotto al serbatoio.


    Faremo 'CORSO FLAT TRACK INTERMEDIO'? Che poi sarebbe pi? BASE + 1 unghia

    Mh.. al momento sto facendo riassorbire la botta sulla coscia e la gamba dice no.. ma mai dire mai.. ma magari ne parliamo con temperatura pi? miti verso settembre o ottobre.








    Edit:


    ECCO IL VIDEO.....


    Last edited by mito22; 11-07-20, 16:35.

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    #2
    Wow grazie di insegnarci anche come fare i report foto fighissime ? impressionante come sei versatile tutto quello che provi a fare alla fine ti esce bene!! Boss GRAZIE DI TUTTO per quello che fai per noi! Giornata top compagnia stupenda e organizzazione impeccabile

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      #3
      Originally posted by MikyRacing View Post
      Wow grazie di insegnarci anche come fare i report foto fighissime ? impressionante come sei versatile tutto quello che provi a fare alla fine ti esce bene!! Boss GRAZIE DI TUTTO per quello che fai per noi! Giornata top compagnia stupenda e organizzazione impeccabile
      Michela.. mi ? scappato un bonifico per sbaglio (in effetti ho cos? pochi soldi che anche se mi fosse scappato )


      Vabb?.... i mancherebbe.. prossima volta facciamo meglio... purtroppo quando faccio cose COMPLETAMENTE nuove per me mi ? pi? difficile organizzarmi bene come faccio di solito...

      Versatile? Ma se sono fermo come un palo piantato a terra....
      Last edited by mito22; 11-07-20, 13:25.

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        #4
        Originally posted by mito22 View Post

        Michela.. mi ? scappato un bonifico per sbaglio (in effetti ho cos? pochi soldi che anche se mi fosse scappato )


        Vabb?.... i mancherebbe.. prossima volta facciamo meglio... purtroppo quando faccio cose COMPLETAMENTE nuove per me mi ? pi? difficile organizzarmi bene come faccio di solito...

        Versatile? Ma se sono fermo come un palo piantato a terra....
        Ahhahahahahah no mannaggia nessun complimento comprato e poi ormai si ? capito che la sincerit? ? il mio peggior difetto ahahhahaha a parte gli scherzi non ? scontato che ci includi in questi meravigliosi eventi che ti sbatti organizzi e chiedi materiale per noi! Un grazie ? pi? che doveroso per quello che fai!
        Ma si, sei versatile c'? una cosa con motore che ancora non hai provato??

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          #5
          Originally posted by MikyRacing View Post

          Ahhahahahahah no mannaggia nessun complimento comprato e poi ormai si ? capito che la sincerit? ? il mio peggior difetto ahahhahaha a parte gli scherzi non ? scontato che ci includi in questi meravigliosi eventi che ti sbatti organizzi e chiedi materiale per noi! Un grazie ? pi? che doveroso per quello che fai!
          Ma si, sei versatile c'? una cosa con motore che ancora non hai provato??
          Supermotard e cross.. ma mi lascio anche il buco eh!

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            #6
            Originally posted by mito22 View Post

            Supermotard e cross.. ma mi lascio anche il buco eh!
            Mai dire mai! Ti manca solo l'occasione

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              #7
              Originally posted by MikyRacing View Post

              Mai dire mai! Ti manca solo l'occasione
              No... non ho quel desiderio.. mi son fracassato abbastanza... thanks...

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                #8


                Originally posted by mito22 View Post

                Una difficolt? che ho trovato.. oltre a non tenere le dita sul freno.... ? ovviamente quella di tenere il piede interno (sinistro, visto che si gira sempre in senso antiorario)che striscia di suola sulla terra (consigliata la suola in metallo, per scivolare e poter caricare peso), quindi allenatevi bene di cosce..
                Tu non ci crederai ma io che da un paio di anni mi sto dando alla MTB seriamente trovo questa parte molto difficoltosa. Venendo da quasi 10 anni di moto tra cui un paio di anni di pistate a livello amatoriale, cambiare il modo di piegare in modo cosi profondo mi risulta molto difficile...ma a a livello mentale proprio. So che si dovrebbe fare cosi ma il mio cervello mi dice altro e spesso mi ritrovo a curvare con la mtb come con una moto da strada e con risultati disastrosi.
                Per il resto complimenti, bravi tutti, ragazze e ragazzi, avete passato proprio una bella giornata.

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                  #9
                  Originally posted by tome83 View Post



                  Tu non ci crederai ma io che da un paio di anni mi sto dando alla MTB seriamente trovo questa parte molto difficoltosa. Venendo da quasi 10 anni di moto tra cui un paio di anni di pistate a livello amatoriale, cambiare il modo di piegare in modo cosi profondo mi risulta molto difficile...ma a a livello mentale proprio. So che si dovrebbe fare cosi ma il mio cervello mi dice altro e spesso mi ritrovo a curvare con la mtb come con una moto da strada e con risultati disastrosi.
                  Per il resto complimenti, bravi tutti, ragazze e ragazzi, avete passato proprio una bella giornata.
                  No.. ci credo BENISSIMO questa era la mia difficolt? principale... cio? quando hai automatismi vecchi di anni o DECINE di anni.... lasciarli ? davvero MOLTO difficile....

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                    #10
                    Che forte Dave, deve essere stata un'esperienza fighissima e molto particolare per chi come te ? abituato alle moto da corsa!

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                      #11
                      Originally posted by Simona199 View Post
                      Che forte Dave, deve essere stata un'esperienza fighissima e molto particolare per chi come te ? abituato alle moto da corsa!
                      Guarda... sicuramente uno che viene dal cross e soprattutto dal supermotard... ha dinamiche gi? radicate simili.. per chi non ? abituato ? MOLTO STRANO.....

                      Anche se ho battuto mi ha lasciato una piccola finestra aperta per 'magari proviamo meglio prossima volta'...

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                        #12
                        Bravo Davide! ? un piacere leggere il tuo report corredato da tante belle foto, immagino sia stata durissima sia per te che per Elleen dato che si fa tutto al contrario per curvare!

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                        • Font Size
                          #13
                          Originally posted by mito22 View Post

                          No.. ci credo BENISSIMO questa era la mia difficolt? principale... cio? quando hai automatismi vecchi di anni o DECINE di anni.... lasciarli ? davvero MOLTO difficile....
                          Ecco, infatti, te credo che non deve essere stata una passeggiata!
                          Magari questo corso tra i due ? risultato pi? "semplice" per Elena che non andando in moto da tanti anni forse non ha pi? quegli automatismi come nel tuo caso

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                            #14
                            Originally posted by gbianchi View Post
                            Bravo Davide! ? un piacere leggere il tuo report corredato da tante belle foto, immagino sia stata durissima sia per te che per Elleen dato che si fa tutto al contrario per curvare!
                            Eh da come sono abituato io si... ti devi forzare.... ? come mettere cambio rovesciato la prima volta ma deppi?.. e devi pensare ogni volta che devi fare..... e togliendo IL FRENO...

                            Per? esperienza... la consiglio di sicuro.... ovviamente in questo modo, cio? facendo un corso di mezza giornata e venendo seguiti ONE TO ONE

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                            • Font Size
                              #15
                              Originally posted by mito22 View Post
                              Dopo il bellissimo report di elleen (mia compagna di avventura durante questo evento) che vi invito a leggere qua in sezione rosa: Corso Flat track e PitBike (SCM Orte) 3 luglio 2020

                              Direi che ? ora che anche io faccia il mio.


                              Quindi.. tutto parte da........

                              Sapete del progetto DA ZERO A MUGELLO che stiamo realizzando su MikyRacing : DA ZERO A MUGELLO Diario

                              Una delle strutture che ci segue ? la Scuola di Motociclismo di Orte ( di Emanuele Lucidi e Luca Andreucci ), che all'interno del suo impianto comprende anche una pista da FLAT TRACK ( e una da DIRT TRACK), dove svolgono i corsi e le manifestazioni della Flat Track School ( di Stefano Lupini e Marco Governatori).

                              Sapete quanto ami uscire dall'asfalto su due ruote dopo che mi sono frantumato in enduro...... ma dopo qualche 'insistenza' di Emanuele Lucidi della Scuola di Motociclismo 'MA DAI, FATE UN CORSO, E' FATTIBILE, VIENI SEGUITO, ecc ecc. ' Da l? inizio a pensarci, mi sento con Stefano Lupini (molto a dire il vero, telefonate e vocali) e decidiamo di provare e di portare anche una ragazza a fare il corso.

                              PRIMI DI LUGLIO.. si va..... quindi iniziano i preparativi.... mi metto a coinvolegere un p? di amici/aziende per fare una 'cinemata' assieme e dopo una 'selezione' Elleen viene appunto scelta dai ragazzi della Flat Track School.

                              L'attesa scorre tra le chiacchere in sezione rosa, aggiornamenti delle aziende e sorprese varie.....

                              Come le due divise personalizzate di Progrip, i caschi Nolan N93 ( Elleen poi ha avuto la possibilit? di scegliere il suo, il Buccaneer, io invece fidandomi di Federico Cartareggia di Opionleader ho detto ' fa tu'... e difatti mi ? arrivato il Whoop che ? quello che avrei scelto per primo), poi Sixs ci ha mandato i sottotuta, Gaerne mi ha mandato un bellissimo paio di SG12 , kiron integratori, ecc ecc. ecc.

                              Visto che dei caschi ho fatto il video.. ve li rimetto anche qua....

                              Nolan N53 Buccaneer



                              Nolan N53 Whoop



                              E CIGLIEGINA, avremo avuto come fotografo ufficiale nientepopodimenoche Andrea Soldati


                              E VENNE IL GIORNO.....

                              Essendo appunto il corso a ORTE (VT) decidiamo tutti (lo stesso giorno, il 3 luglio, ci sarebbero stati tanti altri ragazzi di DDG alla scuola di motociclismo.... MikyRacing per corso PIT BIKE alla Scuola di Motociclismo per DA ZERO A MUGELLO, poi sempre in PIT Lucky91p , SilViaWind , Ciammella .

                              Si arriva all'Hotel Anita ad Amelia e aspettiamo gli altri..... Lucrezia ( lucky91p ) data per dispersa in quanto sarebbe partita verso le 20 (da Modena) in moto, per scendere verso il lazio.





                              Ci si trova, conosciamo Marco Governatori e Dario Salvia della scuola , facciamo due chiacchere, cena (FRITTO A PIOGGIA, alimentazione corretta sportiva (Elleen doesen't approves ), grigliata.....






                              e si va a nanna presto.... ma non da solo..... io e IL CALDO (azz.... un hotel senza climatizzatore non mi capitava da una vita, ma almeno mi han dato un ventilatore che ha dato la vita durante la notte, a ciocco e di pi?).

                              Sveglia alle 7, colazione alle 7.20 e arriva anche Lucrezia (cos? la conosciamo tutti al vivo)



                              e alla spicciolata tutti.



                              Via che si va, carichiamo i mezzi e si va verso la terra.... e verso il 'PREPARATEVI CHE FARA' MOLTO CALDO'


                              Arriviamo alla scuola, salutiamo i ragazzi della scuola di Motociclismo....

                              Qua abbiamo anche una ragazza felice felice che sta ultimando le cose burocratiche...




                              e niente, inizio ad allestire gazebo e villaggio vacanze DAIDEGAS







                              Ok andiamo alla ciccia.... siamo vestiti e tutto ? montato, le moto son fuori.... belle pulite in attesa di essere sporcate.....

                              Il casco ? gi? sull'asuga a rinfrescarsi....



                              Ci mettiamo sotto al gazebo e Dario Salvia inizia a spiegarci la teoria del FLAT TRACK, che gi? a sentire NON SI USA IL FRENO, mh... abituato da quando ho 16 anni a tenerci appoggiato indice e medio... 'Ok oggi ci violentiamo un p? mentalmente'...



                              Ok fatta la teoria del diamante e della posizione in sella (in entrata busto opposto alla piega della moto e in uscita peso interno e moto dritta, ecc ecc.) Marco Governatori ci dice 'Ok fatevi qualche giro sull'ovale cos? da prendere confidenza con la moto e la terra e tutto'.

                              Qua foto ancora puliti... io, andrea soldati ed elena...





                              Io parto subito col CRF 450, Elena col 250 (sar? questione di peso)... qualche giro e boh.... 'ma si dai... fattibile ' :sisi (come no)...





                              Si torna al gazebo.... e veniamo assegnati io a Dario e Elena a Marco a fare esercizi al centro della pista, prima girare attorno ad un birillo per testare un p? l'equilibrio di piega scivolatina (senzazione di scivolatina) ... (nota... non mangiate panino con crauti e wurstel prima di fare l'esercizio)....



                              Si gira.... ogni tanto la moto scoda di mezza unghia e ti pare di ribaltarti e l'indice un p? lo vuole andare a cercare il freno..... un p? come quando si impenna la prima volta.... che la ruota anteriore di stacca di 2 dita e ti sembra di stare a candela, ma sono sensazioni nuove e il fisico e la mente si devono abituare....

                              Cerco di rimuovere quando Dario saliva sulla moto e mi diceva 'basta che fai cos?'... ciaone..

                              Comunque piano piano.... inizio a capire o prendere un p? di fiducia, pi? che altro sull'entrata sul MOLLA IL GAS E BUTTA GIU'....

                              Ovviamente anche appoggiando ogni tanto la moto a terra per farla riposare...





                              E il pilota a reintegrarsi..





                              E anche la SUPERPILOTA.... con Lucrezia che fa da reggiborraccia...





                              E poi si vede qualche anteprima di qualche scatto pre stesa che sembri quasi vero!



                              Una difficolt? che ho trovato.. oltre a non tenere le dita sul freno.... ? ovviamente quella di tenere il piede interno (sinistro, visto che si gira sempre in senso antiorario)che striscia di suola sulla terra (consigliata la suola in metallo, per scivolare e poter caricare peso), quindi allenatevi bene di cosce..

                              Ogni tanto io andavo a bere e a riposarmi sotto al gazebo.... guardando Elena che invece come un T1000 sotto metanfetamine militari, perseverava a provare e a girare e ad allenarsi



                              E poi con qualcuno che ? piuttosto pratico della discipilina con tanta pazienza...



                              Poi ad un certo punto arrivano anche i ragazzi per fare il video, Alex e Yuri e iniziamo a fare qualche clip del caso per poi far montare il video successivamente a Gabriele.




                              Poi.... PAUSA PRANZO, tutti assieme, una bella tavolata di amici, sotto al gazebo.... TOP....







                              Subito dopo pranzo... c'era programmata la gara dell'addominale scolpito.... e siccome siamo signori abbiamo fatto partecipare solo Elena....



                              Per? vi svelo un segreto..... DAIDEGAS ENERGY DRINK



                              E qualche foto quasi posata e un p? rubata...



                              Verso le 14 riprendiamo a fare qualche giro.. sull'ovale.. GRANDE..... sempre con Marco in ingresso curva che mi segnava il punto di entrata.. e che mi urlava 'GIU' LA MOTO, GIU' LA MOTO'....












                              Che poi piano piano, la moto inizia a muoversi sempre di pi? finch? in uscita, forse anche causa della stanchezza e del caldo e del 'ma si che glielo d? tutto casso'... badabam.... gi? bello fisso...pensando nel metre 'NOILBACINONO NOILBACINONO' per fortuna senza danni a pilota e a moto... per? poi risalendo in sella, provando a fare altri 2-3 giri avevo perso un p? di fiducia e mentalmente avevo sensazione di girare su ghiaccio saponato... Quindi.... facciamo che basta..

                              Ringrazio ovviamente gli amici della scuola di motociclismo e della flat track school dell'invito e della pazienza .... e un plauso va ad Elena, che ? veramente motivante, non si abbatte mai e continua a provare e a riprovare a a girare (magari ha un disturbo e non sente caldo e fatica)

                              Ringrazio anche Andrea Soldati per le bellissime foto, quando divento ricco, ti prenoto come fotografo ufficiale, e tutte le aziende che ci hanno supportotato in questo evento, nonostante l'anno davvero duro.


                              Conclusioni e FAQ

                              Un corso alla portata di tutti, che va per gradi, da zero ad alzare...... sicuramente utile per capire anche quanto conto l'utilizzo del corpo sopra alla moto e che la sensibilit? sui comandi aiuta sempre, cosa che spesso in pista dimentichiamo aiutati da tutti i controlli e trainati da tutta la cavalleria che abbiamo sotto al serbatoio.


                              Faremo 'CORSO FLAT TRACK INTERMEDIO'? Che poi sarebbe pi? BASE + 1 unghia

                              Mh.. al momento sto facendo riassorbire la botta sulla coscia e la gamba dice no.. ma mai dire mai.. ma magari ne parliamo con temperatura pi? miti verso settembre o ottobre.

                              Tra 1 oretta arriva video...
                              C'? anche la gara dei report?? grazie d? essere venuti a fare questa avventura con noi se venite a Lignano sar? pi? fresco,feste e tanta gente

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