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italiaaaaaaaaaaaaaa 1.00!!!
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le proposte son queste:
crf 2004 con stm, cerchi, scarico e motore appena fatto........3000
sxv 2008 km0 tutta originale da targare (se si vuole).............5500
rxv 2009 ex europeo appena revisionata in tutto..................13000
considerando che l'ultima la scarto SICURAMENTE che mi dite delle prime due?
alla sxv cosa dovrei aggiungere "x forza"??? antisaltellamento? scarico?
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antisaltellamento, scarico se vuoi ma di potenza ne ha (occhio che con lo scarico credo sia necessaria pure la centralina, rimappata o ex novo), la pinza freno in pista non credo sia il massimo.. però è anche vero che spendi poco.. poi se hai dei soldi le sosp..
ovviamente gomme, almeno quella dietro che è un 180.. "ci vuole" il 170/165..
io ho cercato il pelo nell'uovo.. se l'avessi io farei così..
anche il crf a 3000 euro non sembra malissimo..Comment
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per quale motivo useresti il 170?
170/165 di che produttore ?? di solito conosco il 190/50 o 180/55 
scarico non penso... ci sarebbe troppo da fare x sistemarla e sembra un cane che si morde la coda...
sospensioni sicuramente, anche se non lo avevo scritto...
la pinza dell'sxv non ? buona? di solito sento parlare del cambio della pompa freno....
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SXV 450 o 550?
Se metti lo scarico e il filtro devi solamente andare in un concessionario Aprilia offroad e farti cambiare la mappatura...
Il problema della moto non ? la pinza ma pi? che altro la pompa, poi per la pinza giochi con le pastiglie e poi semmai la cambi...
Le sospensioni davanti non sono cos? male, il mono ? peggio...spenderei soldi sulle sospensioni pi? che su scarico ecc...Comment
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il 180 è una misura stradale che penalizza la moto..
dunlop kr 108 170/55 nella varie mescole dalla 950 ecc fino alla 237..
michelin 160 che non ho mai provato ma dicono bene (tre mescole)
bridgestronz 160 (mai provato)
dunlop kr da 250 gp.. 165 ottimo in tutto (provato e ottimo)
metzeler 160 k0, k1, k2, k3 io userei il k1 (provato e mediocre, deriva dalla velocità..peggiore di entrambi i dunlop)Comment
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Originally posted by Sarac1nesca View Postper quale motivo useresti il 170?
170/165 di che produttore ?? di solito conosco il 190/50 o 180/55
scarico non penso... ci sarebbe troppo da fare x sistemarla e sembra un cane che si morde la coda...
sospensioni sicuramente, anche se non lo avevo scritto...
la pinza dell'sxv non ? buona? di solito sento parlare del cambio della pompa freno....
la fte ? sempre stata snobbata per una beringer o una brembo.. fai te..Comment
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diobbò stai bene te..Comment
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