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Ultra-report: GSX-R 750 K6
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nn è giusto però...Dovevate fare un invito generalizzato pe ril mugello. Sarei venuto a qualsiasi costo. Un giro con live e ultrone nenche mastercard lo compra.
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per non andare troppo OT, volevo solo dire............
grazie grazie grazie
si st? degenerando...chi mi spiega la tecnica della sbandata controllata da un buca generata??
ziobon faccio rime a gogo
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Originally posted by marco636 View Postper non andare troppo OT, volevo solo dire............
grazie grazie grazie
si st? degenerando...chi mi spiega la tecnica della sbandata controllata da un buca generata??
ziobon faccio rime a gogo
se da una buca ? stata generata allora attento alla derapata....in uscita il gommone potrebbe fare uno striscione....le buche da evitare come un riccio al mare.....sbandata controllata? ma che gran cojonata!!!
.....daje er gasss adesso
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M.I.T.I.C.OOriginally posted by jack View Postse da una buca è stata generata allora attento alla derapata....in uscita il gommone potrebbe fare uno striscione....le buche da evitare come un riccio al mare.....sbandata controllata? ma che gran cojonata!!!
.....daje er gasss adesso


Last edited by marco636; 08-05-08, 07:08.
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Smanettonazzo
- Aug 2005
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- il foggiano di Misano Adriatico
- Quelle giuste per divertirsi
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Io sulla panoramica di pesaro con l'XT in uscita da una curvetta con l'asfalto rovinato prendo sempre una buca
La moto un pò s'insacca ma dò gas energicamente ed esco alla grande derapando
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perchè non l'hai fatto a misano???Originally posted by giuseppe_d View PostIo sulla panoramica di pesaro con l'XT in uscita da una curvetta con l'asfalto rovinato prendo sempre una buca
La moto un pò s'insacca ma dò gas energicamente ed esco alla grande derapando

I know....I'm a bastard....
Last edited by jack; 08-05-08, 07:13.
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Smanettonazzo
- Aug 2005
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- il foggiano di Misano Adriatico
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Ragazzi ieri altro giretto su strade di collina. Che dire? Confermo il motore emofilitico ma con una velocità di entrata in piega e nei cambi di direzione disarmante.
Sento veramente la necessità di una moto che non sia pesante e potente come il mille ma nemmeno così asfittico come il 750. Una via di mezzo VERA intendo.
Cmq, ai punti, continuo a preferire il mille. Con il 750, quando dai manate di gas, non ridacchi dentro il casco con gli occhi di un ossesso come quando lo dai sul 1000...
Faccina quando dai Gas con il 750:
Faccina quando dai Gas con il 1000:
LiveLegend: Lunedì sono previsti temporali forti sul Mugello, siamo in fase decisionale io e l'altro criminale.
Per la "Serravalle" sarei curioso di vedere se riesci a starmi solo lontanamente dietro...
Last edited by Ultrone; 08-05-08, 08:19.
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So che nel 2009 uscirà un K9 875cc... con specifiche e geometrie progressivovariabili con un semplice click sul quadro strumenti...
Voci mi danno confermate che compreso nel prezzo ci saranno dei guanti ultra sottili (testati in SUDAN) che amplificano il feeling del treno anteriore...
Mi faccio mandare delle foto e le posto
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Duecentocinquanta
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- a casa mia :-)
- Ozone C4 - Proline 30 Express + 2*250cv Yamaha
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Non puoi alzare ancora dietro e sfilare un po di pi? le forcelle sul tuo mille???Originally posted by Ultrone View PostRagazzi ieri altro giretto su strade di collina. Che dire? Confermo il motore emofilitico ma con una velocit? di entrata in piega e nei cambi di direzione disarmante.
1000-750=250/2=125 750+125=875.............La Ducati 848 ? quella che si avvicina di pi?!!!Originally posted by Ultrone View PostSento veramente la necessit? di una moto che non sia pesante e potente come il mille ma nemmeno cos? asfittico come il 750. Una via di mezzo VERA intendo.
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