pinze monoblocco.....allora non saranno tokico di certo
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OFFICIAL gsx-r 1000 2009
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x forza che ti piace ... hai il gusto dell'orrido tant'è che preferisci la RSV4 alla 916 SPSOriginally posted by elio View Postcerto... c'e anche gente che preferisce la 916 al 998 ed al 1098
siamo nel 2009, svegliaaaaaa

ma non cè la faccina che mostra I DITI MEDI e quella con le chiappe?
Last edited by Potanik74; 25-09-08, 15:52.
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per? hai una moto vecchia (che ti ostini a definire assolutamente pi? bella delle due pi? recenti) e preferisci tenere la foto di una moto ancora pi? vecchia... fra un p? confessi che il 916 ? la tua preferita e siamo a postoOriginally posted by nik74 View Postx forza che ti piace ... hai il gusto dell'orrido tant'? che preferisci la RSV4 alla 916 SPS
ma non c? la faccina che mostra I DITI MEDI e quella con le chiappe?
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Non mi piace per nulla: la K5 stilisticamente sembra due rampe di scale sopra!
Uso il condizionale perché le moto bisogna giudicarle dal vivo...anche se in questo caso credo che difficilmente cambierò opinione quando potrò vederla.
Andrà benissimo e fortissimo...cazzarola, quanto a stile però...
Ultima considerazione: ma quando pensano di abbandonare quei "modernissimi" cerchi a tre razze?Last edited by stradivari; 25-09-08, 16:18.
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per pronunciarmi aspetto di vederla dal vivo a Milano!
..............anche se devo ammettere che il k5\k6 mi attizza ancora moltissimo!

che dite sono di parte?
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Centoventicinque
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esteticamente non fa certo gridare al miracolo ma non è neppure cosi oscena come molti hanno scritto... e poi in versione "racing" fara' veramente PAURA.
Per quello che mi interessa, ovvero il lato PRESTAZIONALE , qui mamma suzuki non mi deludera' di certo.... la moto è COMPLETAMENTE nuova, non la classica rinfrescata al motore e la solita "aggiustata" alle quote e alla rigidita' del telaio!
Se hanno mantenuto il motore con la stessa "schiena" delle vecchie k5/k7 e un po piu di vigore agli alti in allungo, con l'aggiunta di un pizzico in piu di agilita'...NON CE NE SARA' PER NESSUNO IN PISTA, si tornera' al 2005 quando il k5 dettava legge incontrastato in pista!
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Bravo,mi piaci..Originally posted by mastrostaccatore View Postesteticamente non fa certo gridare al miracolo ma non ? neppure cosi oscena come molti hanno scritto... e poi in versione "racing" fara' veramente PAURA.
Per quello che mi interessa, ovvero il lato PRESTAZIONALE , qui mamma suzuki non mi deludera' di certo.... la moto ? COMPLETAMENTE nuova, non la classica rinfrescata al motore e la solita "aggiustata" alle quote e alla rigidita' del telaio!
Se hanno mantenuto il motore con la stessa "schiena" delle vecchie k5/k7 e un po piu di vigore agli alti in allungo, con l'aggiunta di un pizzico in piu di agilita'...NON CE NE SARA' PER NESSUNO IN PISTA, si tornera' al 2005 quando il k5 dettava legge incontrastato in pista!
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