Originally posted by Ultrone
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Rito propiziatorio POTENTE: Brucia anche tu un Ducatista per il 2009
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non ho la faccina adatta ma....BAVA!!!!!!!!tanti soldi,forse troppi ma un certo bayliss con targa e fanali ha girato a soli 5 secondi dal suo miglior tempo con la factory!!!!giusto per rendere l'idea del potenziale del mezzo....soldi tanti ma ben spesi!!!!poi da qui a sfruttarla CIAOOOOOO ma come dire...la moto e' emozione!!!ciao a tuttiOriginally posted by Gasssss View PostSi potrebbe mettere al rogo un mio amico, 46enne... oggi ha firmato.. ha dato indietro il 750 di un anno esatto per.......... 1198s con scarico completo.
24.500 euro..
quanti soldi.... ? bella eh, ma quanti soldi
quanti soldi.... ? bella eh, ma quanti soldi
quanti soldi.... ? bella eh, ma quanti soldi
quanti soldi.... ? bella eh, ma quanti soldi
quanti soldi.... ? bella eh, ma quanti soldi
quanti soldi.... ? bella eh, ma quanti soldi
Ah, non scrive su DDG ma vi do l'indirizzo
quanti soldi.......
Ps: amo ducati ma ho imparato ad andare in moto con la gsx r 750 di mio frate!!!!ehheheh
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Non è inverosimile se una SBK gira in '52 al Mugello e una moto di serie come il 1198S gira in '58.
5 secondi ci stanno tutti, e Portimao è più corta del Mugello.
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Una moto come la Ducati di serie col cavolo che gira in 58 al Mugello,non credo sia possibile,moto originale!Originally posted by Ultrone View PostNon ? inverosimile se una SBK gira in '52 al Mugello e una moto di serie come il 1198S gira in '58.
5 secondi ci stanno tutti, e Portimao ? pi? corta del Mugello.
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Ma ci vai mai al Mugello? I piloti della R6 Cup, Zerbo per dirne uno, girano in qualifica in '59. Quelli della stock 1000, con, sospensioni originali rifatte, scarico e powercommander girano in '56, Muzio con Ninja 1000 per dirne uno), e sono piloti bravini ma della domenica.Originally posted by EMI R1 View PostUna moto come la Ducati di serie col cavolo che gira in 58 al Mugello,non credo sia possibile,moto originale!
Vuoi che Bayliss, il RE, con 1198S, traction control, sospensioni Ohlins e kit Racing con centralina e doppio Termignoni, non gira almeno in '58?(con una mano sola) :rolleyes;
Last edited by Ultrone; 24-12-08, 00:34.
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mi spiego... non sono un espertissimo, ma forse 3 o 4 secondi li fanno solo le gomme... saranno eccellenti quelle di serie, ma con c'? paragone con quelle da gara. Che un altro secondo lo faccia la moto.....Originally posted by EMI R1 View PostUna moto come la Ducati di serie col cavolo che gira in 58 al Mugello,non credo sia possibile,moto originale!
E' sceso in pista, un p? di tempo fa schumacher, si dice abbia girato con la desmo16 a 5 secondi dal stoner.... Lucchinelli ha commentato: se davvero fa uesti tempi ritorno a correre pure io..... E il Lucchinelli ? uno che di favole ne racconta poche, e peli sulla lingua nessuno.
Vabb? che si vuol fare pubblicit?, ma a 5 sec da Stoner... se gi? avessero detto 5sec da Melandri (sarebbero 8 in tot), gi? pi? credibile...
Credo che le moto di serie, ormai velocissime, restino moto di serie, per tutti..
Tra l'altro proprio Bayliss ha una geometria di sterzo moooolto diversa dalla 1198 di serie, pi? svelta e meno stabile..
Poi, potrebbe anche essere come dice Ultrone... io al Muggio sono solo rimasto dietro al muretto, i miei tempi sono ancora da scrivere
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Mi sa che hai fraintesoOriginally posted by Gasssss View Postmi spiego... non sono un espertissimo, ma forse 3 o 4 secondi li fanno solo le gomme... saranno eccellenti quelle di serie, ma con c'? paragone con quelle da gara. Che un altro secondo lo faccia la moto.....
E' sceso in pista, un p? di tempo fa schumacher, si dice abbia girato con la desmo16 a 5 secondi dal stoner.... Lucchinelli ha commentato: se davvero fa uesti tempi ritorno a correre pure io..... E il Lucchinelli ? uno che di favole ne racconta poche, e peli sulla lingua nessuno.
Vabb? che si vuol fare pubblicit?, ma a 5 sec da Stoner... se gi? avessero detto 5sec da Melandri (sarebbero 8 in tot), gi? pi? credibile...
Credo che le moto di serie, ormai velocissime, restino moto di serie, per tutti..
Tra l'altro proprio Bayliss ha una geometria di sterzo moooolto diversa dalla 1198 di serie, pi? svelta e meno stabile..
Poi, potrebbe anche essere come dice Ultrone... io al Muggio sono solo rimasto dietro al muretto, i miei tempi sono ancora da scrivere

BAYLISS con la MOTO ORIGINALE ? arrivato a 5 secondi da BAYLISS con la F09
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Moderatore

- Sep 2005
- 33645
- 55
- Maschio
- 24
- Roma
- imprenditore
- BMWS1000 RR, R1 98, R1 00, CBR sc28, ZXR 750 93
- Send PM
pensa che io ho visto girare in 59 un k7 appena comprato (concessionario di scarperia)Originally posted by Toledo View PostPossibilissimo...
Certo, bisogna saperla portare a 58 ma ... c'? chi l'ha fatto
(MOTO ORIGGGGGGINALE
)
se sopra ci fosse stato un Giugliano 2 secondi in meno erano sicuri
dato che con una stock k7 (vera....) fa 54
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maddavero ????Originally posted by frigo430 View Postnon ho la faccina adatta ma....BAVA!!!!!!!!tanti soldi,forse troppi ma un certo bayliss con targa e fanali ha girato a soli 5 secondi dal suo miglior tempo con la factory!!!!giusto per rendere l'idea del potenziale del mezzo....soldi tanti ma ben spesi!!!!poi da qui a sfruttarla CIAOOOOOO ma come dire...la moto e' emozione!!!ciao a tutti
Ps: amo ducati ma ho imparato ad andare in moto con la gsx r 750 di mio frate!!!!ehheheh
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minchia mi devo sbrigare a scrivere a babbo natale
sono in ritardo
se riesco a farmi portare un 1198 anche io potr? girare cosi' forte con questa moto dall'enormissimo potenziale ??
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? veramente un ingiustizia che non me la posso comprare.......
vabb? cercher? di sfruttare al meglio il mio povero suzuki............
magari con delle buone gomme in mescola potr? migliorare un pochino.......
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se ? per questo io c'ho visto girare una r1 con targa...specchi...frecce e carene originali in 58...moto di una settimana...
chi la guidava ha come cognome GRAMIGNI...vi dice niente ?!
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No, non ho frainteso.. semplicemente non mi son spiegato.Originally posted by Toledo View PostMi sa che hai frainteso
BAYLISS con la MOTO ORIGINALE ? arrivato a 5 secondi da BAYLISS con la F09

Volevo dire che fare 5 secondi in pi?, lo stesso pilota con moto di serie.... mi suona un p? strano..
Ma se chi ha esperienza dice che si gir? cos? al muggello.... io ascolto in silenzio.
E' chiaro che, un giorno, appena riavr? una moto da pista, invece di spendere soldi in preparazioni scarichi o cos'altro.....spender? tutto per sospensioni e gomme e turni... ce vo il manico!!! e se non ce l'ho non spendo per limare decimi quando ? meglio pensare ad addestrare il manico.. mio punto di vista.
Ciao
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