Speedohealer...

[vojager]

mikyumm,

per ottenere la V effettiva, la correzione non devi farla solo per il pignone o la corona, ma anche per l'errore del tachimetro in se stesso....ossia devi togliere un 8,2% alla lettura

Se per ipotesi lasci sulla moto tutto l'originale, basta impostare la correzione a -8,2% ed avere l'indicazione della velocità effettiva

[elio]

http://www.healtech-electronics.com/

[DerapatorE]

mikyumm,

per ottenere la V effettiva, la correzione non devi farla solo per il pignone o la corona, ma anche per l'errore del tachimetro in se stesso....ossia devi togliere un 8,2% alla lettura

Se per ipotesi lasci sulla moto tutto l'originale, basta impostare la correzione a -8,2% ed avere l'indicazione della velocit? effettiva

quindi solo con il pignone -1 dovrei avere uno scarto dell' 8,2 piu un eventuale..??

[robb?rsm]

Toledino mio...ma quanto 'gnurante sei???
...Robb? invece ? il mio amore che mi racconta sempre un sacco di cose...ma quanto bello sei?? :giulius:
...per Frankie...mandami un pm se puoi...non ho visto il tuo messaggio, ma penso che possa interessarmi la cosa!

...cmq per me questo ? l'anno dell'elettronica sulla moto...ihiihiih!

Delinquente

l'ho comprato anche io e lo devo montare prossimamente...secondo voi con -1 di pignone e +2 di corona quanto ? lo scarto?Avendo anche la corona originale volevo settarlo con 2 mappe utilizzando il pulsante al manubrio...

Dovrai correggere di -15% circa.

quindi solo con il pignone -1 dovrei avere uno scarto dell' 8,2 piu un eventuale..??

Quello ? il solo errore del contakm che nel mio caso era pari a 7% (via GPS per? )

Se metti 1 pignone con -1, dato che hai una Jap, sarai intorno al 13-14 %

[feperis]

ce l'avevo anch'io sulla R1...adesso ho quello di archimede
il funzionamento è ottimo in entrambi i casi

attenzione che i tachimetri originali sballano si la velocità, ma non l'odometro, quindi se regolate la velocità in modo che sia uguale a quella reale avrete il contakm che segnerà di meno (che potrebbe essere positivo da un lato )

robbè....ormai le ducati (almeno il 1098s di toledo ) si sono giapponesizzate anche su questo...scarto praticamente uguale del 6-8%

[robb?rsm]

ce l'avevo anch'io sulla R1...adesso ho quello di archimede
il funzionamento ? ottimo in entrambi i casi

attenzione che i tachimetri originali sballano si la velocit?, ma non l'odometro, quindi se regolate la velocit? in modo che sia uguale a quella reale avrete il contakm che segner? di meno (che potrebbe essere positivo da un lato )

robb?....ormai le ducati (almeno il 1098s di toledo ) si sono giapponesizzate anche su questo...scarto praticamente uguale del 6-8%

Veramente?

Per il chilometraggio ? vero....segna meno km reali
Basta per? fare una botta di conti e saltano furo quelli reali.

A me cambia poco, tanto cambio l'olio ogni 1000-1500 km

[vojager]

quindi solo con il pignone -1 dovrei avere uno scarto dell' 8,2 piu un eventuale..??

esatto, il -8.2% è solo per aggiustare la lettura del tacchimetro, se metti anche un pignone -1 devi aggiungere altra correzione!.... come ti ha detto robbèrsm prima

[mikyumm]

scusate ma accorciando i rapporti non mi segna km in più?

[vojager]

si, infatti devi comunque corregere la lettura per avere i km/h effettivi.

Con il motore a parit? di giri, se prima, per esempio, in un secondo precorreva 75 metri , con i rapporti pi? corti ne far? 60 di metri ! (? un esempio eh! )

[robb?rsm]

scusate ma accorciando i rapporti non mi segna km in pi??

si, infatti devi comunque corregere la lettura per avere i km/h effettivi.

Con il motore a parit? di giri, se prima, per esempio, in un secondo precorreva 75 metri , con i rapporti pi? corti ne far? 60 di metri ! (? un esempio eh! )

Il problema ?, dato l'errore percentuale di serie, se correggi la velocit? reale sacrifichi l'esatto chilometraggio.
Se invece non applichi nessuna correzione (quindi non serve lo Speedo Healer)
avrai il chilometraggio corretto, ma la velocit? sballata.

Sta a te scegliere in base se guardi o meno la velocit?

[feperis]

puoi sempre correggere solo la modifica (rapporti, gomme) e non l'errore strumentale, come faccio io
così lo strumento mi indica la velocità che mi segnerebbe normalmente (tanto poi ho il crono gps che mi da tutti i dati che voglio) e l'odometro è corretto (nel limite del possibile)

[mikyumm]

puoi sempre correggere solo la modifica (rapporti, gomme) e non l'errore strumentale, come faccio io
cos? lo strumento mi indica la velocit? che mi segnerebbe normalmente (tanto poi ho il crono gps che mi da tutti i dati che voglio) e l'odometro ? corretto (nel limite del possibile)

cio?? penso di essermi perso

[fabio77]

ioè normalmente hai +8% di scarto sulla velocità e 0% sui km. Con pignone -1 hai +13% sulla velocità e +5% sui km.

[mikyumm]

adesso che ho riletto e dopo il suggerimento credo di aver capito, praticamente faccio la correzione solo per il pignone e la corona , così i km dell'odometro restano ugale all'originale...

[34 boy]

Domandone: ma ke prezzo prezza l'aggeggio in questione?