Test GSX-R 750 K11!

[Toledo]

Dai Gius?, ammettiamolo... ma te la butto l?: ma secondo te, sto GIXXER 750 va meglio chess? di una CBR 1000RR >08? Secondo me il CBR ? pi? agile e con una trentina di cv in pi? all'occorrenza... tecnicamente non riesco a capire come si possa pensare che un 750 possa andare meglio di una 1000 moderna...

perch? ? Giuseppe ... e tutto ci? che gli piace, diventa MAGICAMENTE imbattibile

[JOSKA]

[youtube]jrnfiLQVu_Y&feature=related[/youtube]

[KaNiNjA]

la considero assieme alla 600 una moto di transizione e molto tradizionale

serve una rivoluzione, qualcosa che la elevi ad un livello pi? alto

ogni anno un piccolo step

e che palle....

se facessero una 800 cc da 15.000 giri, 170 cv, 170 kg e controllo di trazione potrebbe anche essere una valida alternativa al 1000

per ora non vedo motivi per preferirla a nessun 1000

[macicca]

bho.... mo che hanno introdotto il TC il 750 perde un po di senso...

[Luke#80]

la considero assieme alla 600 una moto di transizione e molto tradizionale

serve una rivoluzione, qualcosa che la elevi ad un livello pi? alto

ogni anno un piccolo step

e che palle....

se facessero una 800 cc da 15.000 giri, 170 cv, 170 kg e controllo di trazione potrebbe anche essere una valida alternativa al 1000

per ora non vedo motivi per preferirla a nessun 1000

NOOOO!!!

Gi? le mani....non osate toccare l'unica vera 750.. ..guai eh.

Comunque che palle ooh...tutti co 'sto 1000 1000 1000 e poi ancora 1000....ovviamente pilotoni in grado di portarle sempre al limite eh.

Chissene fotte della 1000 da 150000 cavalli e 100Kg...io preferirei la 7 e 1/2...ma forse perch? non mi piace "vincere" facile.

La L1 ? una figata!!

[KaNiNjA]

le gsxr 750 che hanno fatto la storia sono state la versione 1996 e la versione 2000

in quegli anni erano le migliori moto sportive in assoluto

ho avuto entrambi i modelli e al tempo erano una "spanna sopra"

poi le cose sono cambiate ed ora il modello continua ad essere prodotto, ? un mezzo eccellente ma non ? pi? il punto di riferimento

questo ovviamente dal mio punto di vista

[Luke#80]

le gsxr 750 che hanno fatto la storia sono state la versione 1996 e la versione 2000

in quegli anni erano le migliori moto sportive in assoluto

ho avuto entrambi i modelli e al tempo erano una "spanna sopra"

poi le cose sono cambiate ed ora il modello continua ad essere prodotto, ? un mezzo eccellente ma non ? pi? il punto di riferimento

questo ovviamente dal mio punto di vista

Se non ? il punto di riferimento di categoria questa che ? l'unica 750 rimasta in circolazione.

Per me ? la cilindrata "intelligente" per uso stradale,ne troppo ne poco...la giusta via di mezzo.

Che poi sia o meno innovativa a me frega poco...m'interessa pi? che vada e si guidi bene.

[monoblocco]

bho.... mo che hanno introdotto il TC il 750 perde un po di senso...

vero in parte, cio? una 1000 quando si aziona il TC va come una 750 senza .

[giuliano@]

Io ho avuto il 750 k6,moto eccellente sia per strada che in pista..secondo me la cilindrata ideale per divertirsi..

[claudio34]

lo so che non ci crederete ma io dico la mia lo stesso:
possiedo una R6 2008 da pista (ci ho pure corso), una gsxr 750 totalmente di serie del 2000 (35000km senza nessun problema e dico nessuno) pur usandola in pista sino al 2007. Ho provato spesso il suzuki 1000 k7 di un mio amico.
Il mio giudizio: su strada per fluidit? e soddisfazioni di guida il 750 del 2000 ? meglio della R6 e del K7. In pista la R6 ? una lama di rasoio ma col 750 ci si diverte tanto lo stesso. Ripeto:la moto ? un k0 e ha 11 anni!!!!!!
Tuttora non la cambio perch? non ne sento il bisogno.

[Docste]

Dico anch'io la mia: di tutte le supersportive finora possedute e guidate, la 750 k6 resta la mia preferita (e di gran lunga), soprattutto per l'uso amatoriale in pista.