Dimenticavo, io uso la moto prevalentemente strada.. e qualche volta pista!
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CERCHI MARCHESINI MAGNESIO...curiosit?
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mi verrebbe da dire che culo, ma visto i voli che hai fatto preferisco astenermiOriginally posted by bestix View PostCome ho scritto sono diversi anni che uso sempre cerchi in magnesio per le moto stradali, e oltre all'attenzione nel cambio gomme altro non ho fatto. Mio cugino li usa (almeno da 25 anni) da molto prima di me ed ha convinto anche me. In tanti anni qualche volo lo fatto, anche un paracarro in cemento che mi ha fatto fare un bel giretto in aria, saltando un fosso e buttando via la moto, forke, piastre, un casco Arai ecc..... ma non il cerchio davanti
.
Sono stato sicuramente fortunato
.
I cerchi in magnesio sono molto robusti e non sono cos? fragili come la disegnate, almeno per l'esperienza che ho avuto io (3 set di cerchi Marvic ed 1 set di Marchesini tutti ovviamente magnesio fuso).
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Smanettonazzo
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- valeri sport!
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ma li hai mai fatti revisionare? perch? se non considero la revisione la spesa ? ottima...se devo aggiungere quella invece il discorso cambia..il tipo lo conosco e so che non ha fatto l'ebete o cazzate con quei cerchi quindi sul loro buon stato andrei tranquilloOriginally posted by bestix View PostDimenticavo, io uso la moto prevalentemente strada.. e qualche volta pista!
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Vuoi un consiglio...,prendili al volo,a quel prezzo e' un affare,se sono forgiati,fusi rientrerebbero nel loro valore di mercato usato.Se fai attenzione nei cambi gomma e non ci fai del motocrossOriginally posted by marco_vicenza View Postma li hai mai fatti revisionare? perch? se non considero la revisione la spesa ? ottima...se devo aggiungere quella invece il discorso cambia..il tipo lo conosco e so che non ha fatto l'ebete o cazzate con quei cerchi quindi sul loro buon stato andrei tranquillo
vai tranquillo...
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Guarda io li ho sempre presi nuovi, quindi sono sicuro dei miei. Dopo il botto li ho controllati e visivamente e all'equilibratrice erano perfetti. Li ho tenuti ed usati per altri tre anni sull'altra moto senza problemi. Poi li ho venduti (prezzaccio e informato il compratore) e sono stati usati per altri due anni fino a quando sfortunatamente il tipo ha incrociato frontalmente un'auto e l'anteriore ha ceduto (come anche le forke, il telaio ecc..).Originally posted by marco_vicenza View Postma li hai mai fatti revisionare? perch? se non considero la revisione la spesa ? ottima...se devo aggiungere quella invece il discorso cambia..il tipo lo conosco e so che non ha fatto l'ebete o cazzate con quei cerchi quindi sul loro buon stato andrei tranquillo
L'attenzione pi? grande e nel non graffiarli, ovvero portare il magnesio a contatto con l'aria che comporta subito l'ossidazione dello stesso.
mandi

Se sei sicuro di chi te li vende, vai tranquillo.
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Smanettonazzo
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ok dai..lui vorrebbe vendere dischi brembo, pinze e cerchi tutti insieme ma appena arriva il rimborso per l'incidente in bici ci scappa la pazzia...provo a convincerlo a darmi i cerchi...lo marcher? stretto!!!!!
mi blocca solo il fatto che sarebbe uno sfizio...non ne ho la necessit?...per? anche l'occhio vuole la sua e la bimba merita un regalino...brembo o marchesini qualcosa mi sa che quest'anno arriva!!!!
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Guarda che non ? uno sfizio... prova dei cerchi in magnesio e poi mi sai dire....Originally posted by marco_vicenza View Postok dai..lui vorrebbe vendere dischi brembo, pinze e cerchi tutti insieme ma appena arriva il rimborso per l'incidente in bici ci scappa la pazzia...provo a convincerlo a darmi i cerchi...lo marcher? stretto!!!!!
mi blocca solo il fatto che sarebbe uno sfizio...non ne ho la necessit?...per? anche l'occhio vuole la sua e la bimba merita un regalino...brembo o marchesini qualcosa mi sa che quest'anno arriva!!!!
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immagino siano una favola...intanto mese prossimo si investe in un corso guida in pista..poi se il rimborso ? buono vediamo che prendere..meglio imparare a guidare bene cos? si apprezzano meglio anche certe cose tecniche come i cerchiOriginally posted by bestix View PostGuarda che non ? uno sfizio... prova dei cerchi in magnesio e poi mi sai dire....
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Si, per? rischi di farteli scappare...Originally posted by marco_vicenza View Postimmagino siano una favola...intanto mese prossimo si investe in un corso guida in pista..poi se il rimborso ? buono vediamo che prendere..meglio imparare a guidare bene cos? si apprezzano meglio anche certe cose tecniche come i cerchi
A quel prezzo sono un AFFARONE!!!
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ritiro su questa discussione per avere un chiarimento...
Si dice che i cerchi in magnesio se vengono "spellati", durante un cambio gomme, rischiano di ossidarsi... ora vi sottoporrei una foto:

Questo cerchio ? in magnesio e come vedete ha degli evidenti segni di "incuria" tra smontagomme e altri sgraffi sul canale.
La domanda che vi sottopongo ?: ma non dovrebbe ossidarsi? Lo si capisce da qualche elemento, aspetto o cosa? A me sembra solo "un metallo graffiato"...
Attendo il Vostro esimio parare teNNico!
Last edited by xsandrox; 26-09-11, 22:38.
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Superbiker
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- UL PAES DI "mat?" mil?n r?st? mai cunt? i man in man
- Vivo di rendita : magari!!! :)
- Ex possessore Suzuki 1OOO K5 MORBILLATA!!!!!
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se mi posso permettere di intervenire umilmente.....Originally posted by xsandrox View Postritiro su questa discussione per avere un chiarimento...
Si dice che i cerchi in magnesio se vengono "spellati", durante un cambio gomme, rischiano di ossidarsi... ora vi sottoporrei una foto:

Questo cerchio ? in magnesio e come vedete ha degli evidenti segni di "incuria" tra smontagomme e altri sgraffi sul canale.
La domanda che vi sottopongo ?: ma non dovrebbe ossidarsi? Lo si capisce da qualche elemento, aspetto o cosa? A me sembra solo "un metallo graffiato"...
Attendo il Vostro esimio parare teNNico!
ogni metallo in natura a contatto con l'aria, ossida.
a seconda per? della natura di questo ossido, un metallo pu? risultare pi? o meno resistente alla corrosione.
per fare un semplice esempio, l'alluminio si dice essere inossidabile perch? il suo ossido risulta essere molto resistente meccanicamente cosa invece non vera per il magnesio che una volta ossidato tende a "sfaldarsi".
la rimozione dello strato di ossido comporta l'esposizione di nuovo metallo all'aria e quindi il processo continua portando alla compromissione del pezzo.
ovviamente, suppongo che il cerchio sia fatto con una lega di magnesio che abbia delle discrete caratteristiche di resistenza alla corrosione e quindi se il cerchio non ? esposto a condizioni ambientali nettamente sfavorevoli e per un lungo periodo, non vedo alcun problema.
calcola inoltre che il cerchio ? anche progettato con spessori incrementati per avere un certo margine ingegneristico che tenga presente di una leggera decadenza prestazionale dovuta alla corrosione
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il peso specifico del magnesio ? circa il 25-30% inferiore all'alluminio ma ha propriet? meccaniche inferiori.Originally posted by saponettak5 View Postma realmente, quanto peso si risparmia nei confonti di cerchi originali di serie ?
inoltre ovviamente non si usa magnesio puro ma una sua lega.
direi quindi che a spanne, si potrebbe avere un vantaggio di peso del 15-20% a parit? di geometria.
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