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Info velocit? Max 1000 k9

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    #61
    Originally posted by gixxercr View Post
    ciao gianluca , ma al mugello che rapporti usi ???? gomma 190 \55 oppure 200\55??
    Io uso in tutte le piste 16-43 con dunlop kr 195/65/17

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      #62
      Che dire............io con il mio K7 1000 con 16/43 al Mugello di velocita' mi segna 299............poi effettivi non lo so!!!!

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        #63
        Originally posted by yugo View Post
        Che dire............io con il mio K7 1000 con 16/43 al Mugello di velocita' mi segna 299............poi effettivi non lo so!!!!
        se.....buonanotte
        se guardi il contakm...sar? a 299 per 20 secondi

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          #64
          Una velocita' accettabile dovrebbe essere vicino ai 285 ..... se ti fa molto meno c'? qualcosa che non quadra .... la pompa della benzina puo' essere (si fottono molto spesso e non saresti il primo) ! La mia faceva funzionare la moto bene ma al Mugello non andava una sega !

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            #65
            Originally posted by feperis View Post
            se.....buonanotte
            se guardi il contakm...sar? a 299 per 20 secondi
            E' chiaro che non faccia quello che segna............cmq al Mugello in pieno rettilineo mi bevo parecchi 1000 ......poi adesso con il cambio elettronico ancora d+

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              #66
              Originally posted by TheEngineer View Post
              Una velocita' accettabile dovrebbe essere vicino ai 285 ..... se ti fa molto meno c'? qualcosa che non quadra .... la pompa della benzina puo' essere (si fottono molto spesso e non saresti il primo) ! La mia faceva funzionare la moto bene ma al Mugello non andava una sega !
              Si ma con che modifiche?

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                #67
                Sono andato a vedere le scartoffie e nel lontano 2009 nella gara della premier dove c'ero anche io con il k9 un certo pagani sempre con il k9 girando in 1.57 e vincendo pure prese di velocit? massima 270.e vero che era una giornata ventosa, io con una bella scia presi 278.3 poi 270 di media.ritornando a pagani se non ricordo male aveva solo scarico e filtro .allora mi domando con motori originali come si f? a prendere 300(parlo di k9 e k7).

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                  #68
                  Originally posted by capitanucci75# View Post
                  Sono andato a vedere le scartoffie e nel lontano 2009 nella gara della premier dove c'ero anche io con il k9 un certo pagani sempre con il k9 girando in 1.57 e vincendo pure prese di velocit? massima 270.e vero che era una giornata ventosa, io con una bella scia presi 278.3 poi 270 di media.ritornando a pagani se non ricordo male aveva solo scarico e filtro .allora mi domando con motori originali come si f? a prendere 300(parlo di k9 e k7).


                  Tu prima fai controllare la pompa benzina e poi fammi sapere...............

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                    #69
                    Originally posted by capitanucci75# View Post
                    Sono andato a vedere le scartoffie e nel lontano 2009 nella gara della premier dove c'ero anche io con il k9 un certo pagani sempre con il k9 girando in 1.57 e vincendo pure prese di velocit? massima 270.e vero che era una giornata ventosa, io con una bella scia presi 278.3 poi 270 di media.ritornando a pagani se non ricordo male aveva solo scarico e filtro .allora mi domando con motori originali come si f? a prendere 300(parlo di k9 e k7).
                    dipende da dov'era settato il rilevamento...se parli di gps sai che ? il massimo che hai fatto tu, se consideri il trasponder ? solo un riferimento tra chi gira quel giorno...

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                      #70
                      Originally posted by feperis View Post
                      se prendi a paragone la bmw hai sbagliato proprio...la bmw ? MORTA sotto rispetto a suzuki

                      BMW in pista sui rettilinei non mi scappa, in qualsiasi marcia

                      la SUZU beccata su strada, un K5 che molti qui considerano la migliore, maglio che non ve lo dica...ovviamente sto perlando di moto NON preparate, al massimo con scarico completo e rimappata...vi assicuro che la 1199 ? diventata una belva col kit FM

                      Gianni basta con sta storia della pompa benzina :gaen:

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                        #71
                        Originally posted by Pinzo™ View Post
                        BMW in pista sui rettilinei non mi scappa, in qualsiasi marcia

                        la SUZU beccata su strada, un K5 che molti qui considerano la migliore, maglio che non ve lo dica...ovviamente sto perlando di moto NON preparate, al massimo con scarico completo e rimappata...vi assicuro che la 1199 ? diventata una belva col kit FM

                        Gianni basta con sta storia della pompa benzina :gaen:
                        gianni non ha tutti i torti, sembra che sulle suzuki sia abbastanza comune che si intasi il filtrino...da quanto ho visto (su quella di alek) per? ci si accorge che la moto non va...lui pensava di avere un 600 sotto

                        per? pu? essere che sia un principio di intasamento e che quindi non sia cos? grave ma che tolga solo un pochina di potenza...per? ritorno al fatto che anche col k5 faceva quelle velocit?, quindi dubito sia la moto...
                        Last edited by feperis; 16-05-13, 07:40.

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                          #72
                          Originally posted by capitanucci75# View Post
                          Purtroppo sono anni ormai che vado in pista e ogni volta mi prendono questi dubbi che la mia moto a qualche problema , perch? vedendo le altre moto in rettilineo che vanno via , o le classifiche quando gareggiavo la maggior parte delle moto erano vicino ai 300 km/h . Ma secondo me molti non dicono proprio tutto della loro moto perch? BMW a parte per prendere certe velocit? bisogna agire su testa e cose varie.dunque forse il mio peso influisce ,non avendo centralina e filtro pure =276kmh ( in scia).

                          si ? vero,ma 276 girando in 59 ? bassina come velocit? x un 1000 come il tuo

                          vedo tanti amatori molto pi? lenti passare cmq i 280 con dei suzuki,honda ecc

                          se nn hai la centralina di russo falla fare
                          magari guadagni solo 4-5 km in velocit? di punta,ma la moto migliora molto come erogazione ed accelerazione

                          x una moto da pista ? praticamente d'obbligo

                          ciao

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                            #73
                            Originally posted by capitanucci75# View Post
                            Si ma con che modifiche?
                            Filtro .... Scarico Completo .... Bazzaz non mappata a dovere e cornetti venturi !
                            Questo aveva la k9 del mio amico !

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                            • Font Size
                              #74
                              comunque diob?, giri in meno di 2 minuti eh...che ti frega della velocit? massima?

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                              • Font Size
                                #75
                                Originally posted by Pinzo™ View Post
                                comunque diob?, giri in meno di 2 minuti eh...che ti frega della velocit? massima?
                                ti frega che tutti quelli che girano in 59 come lui lo VIOLENTANO sul rettilineo, salvo poi giocoforza rallentarlo nel guidato...peggio ancora quelli che girano in 2 o anche 2.01

                                poi magari girerebbe in 58,9, ma almeno non dovrebbe ogni volta cercare di spaccare i freni per stare davanti agli altri
                                Last edited by feperis; 17-05-13, 09:08.

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