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Com'? il V-strom? [kingixxer??]

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    #106
    Ho trovato un 2007 con 18.000 km a 2500?, la settimana prossima facciamo il passaggio

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      #107
      Originally posted by zman View Post
      Ho trovato un 2007 con 18.000 km a 2500?, la settimana prossima facciamo il passaggio
      ma la 1000??

      che *ulo!!!

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        #108
        Originally posted by Rix View Post
        ma la 1000??

        che *ulo!!!
        No, 650, la 1000 non mi ispira tanto....

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          #109
          Originally posted by zman View Post
          Ho trovato un 2007 con 18.000 km a 2500?, la settimana prossima facciamo il passaggio
          Ottimo prezzo....vedrai che moto gustosa

          Inviato cor samsunghe!

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            #110
            Originally posted by zman View Post
            No, 650, la 1000 non mi ispira tanto....
            comunque ottimo prezzo

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              #111
              ragazzi ciao...

              non avendo sotto mano un manuale uso e manut.
              mi chiedevo come si controllasse il livello liquido radiatore.

              sotto il serbatoio c'? una vaschetta recupero liquidi, appu8nto del liquido, ma in un video faceva vedere che con un imbuto riempiva anche quella...

              sapete aiutarmi?

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                #112
                Ragazzi ciao, sono nella cacca.

                La moto la uso per lavoro e non si accende pi?.

                Eseguendo la procedura standard per accenderla, una volta eseguito il check, in folle ovviamente, tiro la frizione, schiaccio il pulsante della messa in moto, ma niente.
                Al posto di accendersi, si sentono due click, come se fosse un rel?.
                Un click quando schiaccio il tasto, e un click quando lascio andare il tasto.

                Grazie ragazzi aiutatemi perch? mi serve

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                  #113
                  Originally posted by epo View Post
                  Ragazzi ciao, sono nella cacca.

                  La moto la uso per lavoro e non si accende pi?.

                  Eseguendo la procedura standard per accenderla, una volta eseguito il check, in folle ovviamente, tiro la frizione, schiaccio il pulsante della messa in moto, ma niente.
                  Al posto di accendersi, si sentono due click, come se fosse un rel?.
                  Un click quando schiaccio il tasto, e un click quando lascio andare il tasto.

                  Grazie ragazzi aiutatemi perch? mi serve
                  parti subito dal primo ragionamento...
                  hai tenuto ferma molto la moto???
                  xke la prima cosa ke mi viene in mente ? la batteria...

                  a volte anke se la usi spesso ma la batteria ? vekkia ci mette un attimo a lasciarti...

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                    #114
                    Originally posted by epo View Post
                    Ragazzi ciao, sono nella cacca.

                    La moto la uso per lavoro e non si accende pi?.

                    Eseguendo la procedura standard per accenderla, una volta eseguito il check, in folle ovviamente, tiro la frizione, schiaccio il pulsante della messa in moto, ma niente.
                    Al posto di accendersi, si sentono due click, come se fosse un rel?.
                    Un click quando schiaccio il tasto, e un click quando lascio andare il tasto.

                    Grazie ragazzi aiutatemi perch? mi serve
                    Potrebbe essere la batteria scarica..

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                      #115
                      alla fine erano quelle ***** di manopole collegate male....

                      ho risolto non accendendole pi?....in primavera le smonto e ripristino il lavoraccio.

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                        #116
                        Originally posted by epo View Post
                        alla fine erano quelle ***** di manopole collegate male....

                        ho risolto non accendendole pi?....in primavera le smonto e ripristino il lavoraccio.
                        dai, tutto ? bene...

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                          #117
                          ragazzi ciao....


                          sto per fare un tagliando approfondito al v-stronzo.

                          che candele mi consigliate?
                          o meglio quali son le sue? ancora non le ho smontate, almeno faccio tutto quando ho tutto sottomano.
                          Ho letto in giro ngk cr8e.....e posso montare di meglio.


                          Filtro? qualcuno mi ha consigliato di metterne uno che lo faccia respirare meglio, BMC lavabile.


                          Grazie

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                            #118
                            Io ho posseduto una Sv650s del 2002 poi uscii quella ie e posso confermare che quel motore ? fantastico.

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                            • Font Size
                              #119
                              Possibile che il mio v-strom,
                              _immatricolato 2006 (come dice il libretto)
                              _sia a carburatori (visto cos' ho trovato sotto l' airbox)
                              _e sia euro 3? (scritto sul libretto)

                              Perch? ? quello che effettivamente ?...
                              il tutto mi sembra un po' strano


                              sulla trave destra del telaio c'? la targhetta della Suzuki motor co.
                              cosa dovrei trovare sulla targhetta se fosse veramente un 2006

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                                #120
                                non esistono vstrom a carburatori sono tutti a iniezione.

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