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Ma è sempre meglio partecipare no?
Ora pero devi almeno in parte rivedere l idra delle sospensioni..perch? non va bene che affondi velocemente e..compressione..e non va bene il post che gallegga..estensione. io ho avuto problemi simili passando ai dischi brembo con le z04 e x fortuna l honda ha gia buone pinze!
infatti gia ho iniziato stamattina con + 2 di compressione
al posteriore invece liberata estensione
e gia va meglio ma ? ancora da provare bene perch? ora sembra un po dura da inserire
Hai montato dei distanziali tra pinza e piedino? Considerando che il disco attuale ? D310 mm mentre la pinza frenava un disco da 320 mm giusto?
Ci fai sapere come ti trovi in pista e con che pasticche giri?
ho provato prima con un distanziale da 1,5 mm ma la pasticca lavorava secondo me un po troppo interna, ora ho messo distanziale da 2 mm e lavora molto meglio.
le pinze sono uguali per R6 e R1 , R1 monta i 320 , R6 monta i 310 quindi lavora con ambedue i dischi.
io in pista ma anche su strada ho sempre usato mescole racing , tipo
Brembo RC
LUCAS CRQ
Carbone lorraine
anche se ora per la prima volta ho montato dato che si va incontro al fredoo pasticche originali R6 , credo che su strada con pompa , tubi, dischi , RBF660 dovrebbe frenare gia bene , domenica provo.
Anche perch? le mescole racing con il fresco si raffreddano pi? velocemente e perde mordente.
metti le z04 di brembo...e hai una pasticca unica tutto l'anno,pistate incluse
anche in condizioni di piu fresco,o di un uso non sportivo,proprio con una pinzata preventiva son gia + che pronte mentre da calde son da panico ( mai provate pasticche che devo "avvicinare" la leva invece di allontantarla quando ci dai su come un maiale...quelle son cosi )
Spessore puoi mettere tranquillamente 2.5! Sfruttiamo l? tutti questi dischi!!
se metto 2,5 perdo l invito sul piedino forcella, ovvero lo copro tutto e mi fa un po paura perch? oltre a fare da invito tiene la pinza ferma in frenata, se no poi lavorano solo i bulloni.
Se qualcuno ne ha in pi? cerco le piastrine o lamierini che vanno dentro le pinze che tengono ferme le pastiglie, perch? cos? senza le sento ballare clak clak clak
metti le z04 di brembo...e hai una pasticca unica tutto l'anno,pistate incluse
anche in condizioni di piu fresco,o di un uso non sportivo,proprio con una pinzata preventiva son gia + che pronte mentre da calde son da panico ( mai provate pasticche che devo "avvicinare" la leva invece di allontantarla quando ci dai su come un maiale...quelle son cosi )
metti le z04 di brembo...e hai una pasticca unica tutto l'anno,pistate incluse
anche in condizioni di piu fresco,o di un uso non sportivo,proprio con una pinzata preventiva son gia + che pronte mentre da calde son da panico ( mai provate pasticche che devo "avvicinare" la leva invece di allontantarla quando ci dai su come un maiale...quelle son cosi )
ora che ci penso li avevo sotto l aprilia si frenavano davvero tanto, solo che se non ricordo male costano un botto
quello che ti costa un set racing + uno stradale...+ o - forse qualcasa meno rimane il fatto che dopo non smonti + per passare da una all'altra e non pulisci + i dischi..usi davvero solo quelle sempre
WRS le fa sul 185 euro..il prezzo "medio" si aggira sui 200....
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