Intanto l R1 2015 con 200cv ha solo 112 di coppia VS i 117 di Suzuki😜
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E il branzino ? rimasto al palo...
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tranquillo a fine 2015 gli ingegneri suSuki aggiungeranno una quarta mappa:Originally posted by Diapason-Racing View PostMagari a fine 2015 buttano fuori una sorpresa, anche se a essere onesto dal K5/K6 non hanno pi? fatto granch?..
economy run, per andare a fare la spesa in centro:gaen:
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ma saranno cos? stolti da non aggiungere appendici per portare i sacchetti.Originally posted by rna View Posttranquillo a fine 2015 gli ingegneri suSuki aggiungeranno una quarta mappa:
economy run, per andare a fare la spesa in centro:gaen:
Tanto dovevamo, in memoria della mitica Katana.
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intanto la sezione suzuki si appresta a venire accorpata a bimota,benelli,motoguzzi e triumph,per ormai scarsa partecipazione..Originally posted by MiKiFF View PostLa moto c'? da un bel p?, han deciso di non uscirla, forse per l'affollamento, lo far? il prossimo anno assieme alla nuova ninja e forse cbr..

ricordo un tempo la movimentavo io raccontando le mie avventure dei falchi,ma per il momento essendo appiedato non posso far nulla
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Scheda Tecnica Yamaha R1 2015 ( http://www.daidegasforum.com/images/...da-tecnica.pdf ) Potenza massima 147,1 kW (200CV) @ 13.500 giri/min, Coppia massima 112,4 Nm (11,5 kg-m) @ 11.500 giri/min, e sul sito Suzuki Potenza max e regime: 136,1 kW (185,1 CV) a 12.000 giri/min, Coppia max e regime: 116,7 Nm a 10.000 giri/min.... tra l'altro sia la potenza che la coppia max sono a 1.500 giri in meno... segno evidente che se si volesse mettere mano seriamente al progetto, ci sarebbe comunque un'ottima base di partenza, come ha fatto Aprilia con l'RSV4 portandola sopra i 200 cv... ma qui probabilmente c'? una gestione del marchio che proprio non vede oltre al suo naso...Originally posted by gabelbrucken View Postdove l'hai letto?
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