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k5 vs kawa O9

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    #31
    Originally posted by gabelbrucken View Post
    ma infatti...c'? UNA GENERAZIONE in mezzo, non scherziamo... il Kawa '08 ? un'arma...un uragano...chiedete a Mr.Molla che lo conosce benissimo...ha sistemato quello di Freud e gira sempre assieme ad un Amico col zerootto...

    forse non ha il boost "impennabile" della '04 ma ha medi ben corposi...
    Si ma un conto ? la pista, un altro fare tornanti e curvine x strada

    Il kawa se non lo stravolgi ? meno agile, molto meno agile, di un k6
    Infatti suzu ? la moto con quote pi? agili, kawa esattamente quella con quote meno agili

    Riporto pure qui

    Kawa 09:

    "Le misure geometriche della ciclistica non fanno pensare all’agilit? come dote migliore (inclinazione cannotto di sterzo a 25' ,avancorsa di 110 mm e interasse di 1.415 mm)"

    K6

    23.8 cannotto, avancora 96 ,interasse 1405

    Che poi sia una buona moto non lo discuto, ma per curvare svelti nello stretto e strettissimo a me non sembra la pi? indicata, anzi

    Questo Per quanto riguarda la ciclistica, a motore non credo vi siano differenze sostanziali, kawa dovrebbe averne un po di pi? ma nulla di incredibile in ottica stradale anche sportiva
    Last edited by arabykola; 13-12-14, 12:13.

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      #32
      Per 5/6000 euro si trovano anche le R1 2007 16v...forse l'erogazione non ? galvanizzante come le 20v ma almeno a ciclistica non sei tanto lontano dalle tue abitudini.

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        #33
        Originally posted by livelegend View Post
        io ho avuto sia il k7 che il k5





        il k7 l'ho avuto quando ero ricco


        quindi era bombatissima


        dopo una settimana che l'avevo gi? aveva ciclistica completa


        rispetto all'originale era altissima e mi ci trovavo bene


        mi seguiva gubellini


        poi scarichi veri arrow, avevo trovato roba ufficiale..


        poi cerchi marchesini magnesio, brembo veri


        solo le psticche costavano 3OO euro


        poi la ciliegina feci il motore.....





        diciamo quindi che la mia k7 non fceva testo...





        ma originale secondo me ? meglio il k5





        infatti, di contro


        il mio k5 lo comprai per andare a lavoro


        preso a 5OOO euro lasciato completamente originale


        unica cosa misi una rondella da 3 mm sul mono per alzarla dietro


        sfilai le fork di qualche mm (cosa strana per me che preferisco gli anteriori alti...)


        poi allargai i manubri originali


        e basta....





        non ostante fosse una moto originale, su strada nel guidato della domenica insieme a king penso di non essere mai andato cosi' forte, infatti l'ho bastonato piu' di una volta e proprio nello stretto





        col k7 ci ho corso parecchio, tanta pista e ci correvo anche nel civs, quando era ancora trofeo della montagna





        sinceramente nello stretto meglio il k5...





        ovvio che non ho per? la riorova del contrario, perch? invece il mio k5 in pista non ci ? mai entrato





        anchde io considero probabilmente superiore il k7 al k5 in assoluto





        ma considerato che ci devo fare il civs, dove si corre nello stretto piu' assoluto


        meglio il k5





        probabilmente l'altra moto che dovrei prendere in considerazione ? il k9


        che ha le quote del k5 ma un motore superiore e 4 anni di sviluppo


        ma sfora il budget





        l'interesse al kawa ? dato da una moto che del 2O1O viene via a 6OOO
        Fatti il k5 cii

        E comunque ti ho fatto passare ed era una volta sola ;-):P

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          #34
          Originally posted by VicToR 1000 View Post
          Per 5/6000 euro si trovano anche le R1 2007 16v...forse l'erogazione non ? galvanizzante come le 20v ma almeno a ciclistica non sei tanto lontano dalle tue abitudini.
          la r1 16v ? davvero una grande moto

          ma su strada non ? veloce quanto il k5 nello stretto

          se non ti devi confrontare con un cronometro meglio la r1 piu' emozionante

          ma siccome mi devo confrontare con un cronometro so che la gsxr arriva prima



          ad ogni modo io yamaha e suzuki le ho nel sangue entrambe
          e in linea di massima cmq mi adatto a tutto

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            #35
            Originally posted by kinggixi View Post
            Fatti il k5 cii

            E comunque ti ho fatto passare ed era una volta sola ;-):P
            si, fatto passare sta cippa

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              #36
              Originally posted by livelegend View Post
              si, fatto passare sta cippa
              A cii ripeto pia er k5 altrimenti me tocca sonatte pure cor kawa...poi so finite le marche e chiudiamo il cerchio :1: io lo dico per te

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                #37
                Gara in salita?

                Zx10r 2005

                Ciao ciao k5

                inviato con HTC One in 4G

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                  #38
                  Originally posted by DAXENOX View Post
                  Gara in salita?

                  Zx10r 2005

                  Ciao ciao k5

                  inviato con HTC One in 4G
                  mmm....io ricordo il 2004 di un amico che se non lo tenevi sopra i 10000giri aveva una irrefrenabile tendenza di impennare ovunque.
                  Non so quanto possa essere indicato in salita...
                  Cmq aspetto pareri da chi ci avesse corso in salita.

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                    #39
                    Originally posted by ricgsx View Post
                    mmm....io ricordo il 2004 di un amico che se non lo tenevi sopra i 10000giri aveva una irrefrenabile tendenza di impennare ovunque.
                    Non so quanto possa essere indicato in salita...
                    Cmq aspetto pareri da chi ci avesse corso in salita.
                    Se siamo ai ricordo

                    Ricordo i k 5 con rev limiter spostato che piegavano le valvole
                    Ma non se ne e parla



                    Ricordo k5 con telai aperti e Suzuki inviava delle piastrine per rinforzare
                    Ma non se ne parla

                    Ricordo qualcuno del trofeo moto estate diceva :
                    Si bella moto , ma quando vai forte vero ,ma vero vero
                    56 Mugello
                    49 Monza
                    42 Misano

                    Non ? che sia proprio precisa precisa precisa ....
                    ( ora si scatener? l inferno perch? il mito di sta moto era il telaio, detta sta frase apriti cielo)

                    Vero che parliamo di tempi di rispetto , ma per allora .

                    Ora ? un po' indietro.

                    Continuo ?
                    visto che qualcuno cita riviste e parla di interasse avancorsa etc......
                    Azzardando pesi tra dietro e davanti


                    Ne parliamo di riviste?
                    Lo facciamo?

                    Vabbe '
                    Quessto thread ? il festival di ho letto , un mio amico, mi hanno detto , sapevo che...

                    Quindi Live provale ? poi decidi , perch? va a tuo gusto.











                    inviato con HTC One in 4G

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                      #40
                      Live il cruscotto vibra
                      Qua dove mettere un biadesivo



                      inviato con HTC One in 4G

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                        #41
                        Originally posted by DAXENOX View Post
                        Se siamo ai ricordo

                        Ricordo i k 5 con rev limiter spostato che piegavano le valvole
                        Ma non se ne e parla



                        Ricordo k5 con telai aperti e Suzuki inviava delle piastrine per rinforzare
                        Ma non se ne parla

                        Ricordo qualcuno del trofeo moto estate diceva :
                        Si bella moto , ma quando vai forte vero ,ma vero vero
                        56 Mugello
                        49 Monza
                        42 Misano

                        Non ? che sia proprio precisa precisa precisa ....
                        ( ora si scatener? l inferno perch? il mito di sta moto era il telaio, detta sta frase apriti cielo)

                        Vero che parliamo di tempi di rispetto , ma per allora .

                        Ora ? un po' indietro.

                        Continuo ?
                        visto che qualcuno cita riviste e parla di interasse avancorsa etc......
                        Azzardando pesi tra dietro e davanti


                        Ne parliamo di riviste?
                        Lo facciamo?

                        Vabbe '
                        Quessto thread ? il festival di ho letto , un mio amico, mi hanno detto , sapevo che...

                        Quindi Live provale ? poi decidi , perch? va a tuo gusto.



                        inviato con HTC One in 4G
                        Esatto

                        E c? anche chi non ha capito la differenza tra gare in salita e pista da mondiale

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                          #42
                          Caspita ? tornato a scrivere addirittura King........!!!!

                          Live questo ? un segno del destino.........K5!!!!!!!

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                            #43
                            Originally posted by DAXENOX View Post





                            Quindi Live provale ? poi decidi , perch? va a tuo gusto.











                            inviato con HTC One in 4G

                            come saprai

                            per me la moto al 98% ? un mezzo con il quale sfogare alcuni istinti

                            per prima cosa quindi deve essere emozionante

                            poi se ci riesco pure per fare l'unico campionato che ancora mi piace e per il quale vale la pena sbattersi a fare anche 1OOO km per una gara, meglio

                            quest'anno co sta storia che hanno rimesso le mille si apre una nuova opportunit?

                            comprare una sola moto
                            se anche agile per le gare strette, meglio

                            adesso, se mi avanzassero i soldi prenderei un kawa nuovo

                            perch? l'ho provata e la facilit? con cui scarica i cv ? disarmante
                            ovvio che pure un bmw non mi farebbe schifo, la conosco bene e ho ancora qulche pezzo racing avanzato............e anche le carene della NW 2OO rispote in garage anche se agilissima la 2O1O non ?

                            ma i soldi non avanzano a nessuno, e per le due moto sopra meno di 1O sacchi ? impossibile

                            prendendo una moto di 3-5 mila euro ne avanzano 5-6 con cui...........usarla in pista in campionato e in ogni altro luogo, e fare tante altre cose

                            quindi essendoci un mare di moto usate valide a due spicci sto valutando

                            in assoluto le moto che usate costano meno sono le suzuki e le kawa
                            e il bello ? anche che sono anche quelle che funzionano bene e che a me piacciono perch? cmq il motore non manca mai su nessun modello

                            c'? anche la yamaha che mi piace, ma essendo ritenuta piu' bella, regge meglio il mercato
                            tranne che per la O4 i prezzi sono decisamente troppo alti se confrontati con suzuki e kawasaki

                            le dicerie in ambito motociclistico sono la manna che spesso fa svalutare modelli che invece sono molto buoni

                            il problema di fondo ? che io una kawa O9 non l'ho mai guidata e manco conosco qualcuno per provarla altrimenti sarebbe risolto il problema
                            con 15 minuti anche su strada capisco tutto quello che c'? da capire

                            devo dire che, tutti quelli interpellati, che hanno provato le due moto, consigliano il k5

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                            • Font Size
                              #44
                              Originally posted by kinggixi View Post
                              A cii ripeto pia er k5 altrimenti me tocca sonatte pure cor kawa...poi so finite le marche e chiudiamo il cerchio :1: io lo dico per te
                              ma si
                              infatti mi ricordo che quando avevo la r1 O5 rossa e bianca me sonavi na cifra....

                              ma pure la 98 i primi tempi, prima che mi facessi diventare invalido al braccio destro per il tuo ........lasciali ann? e li passamo tutti.............con i snow blade de sta cippa

                              tranne che per cancello di mv agusta, e qualche uscita con la bmw, me pare che il resto..... compresa la rd 5OO vs v stronz che ancora te sto aspetta' sulla pontina vecchia......

                              a parit? di moto k5 vs k5, nonostante la mia andasse meno, perch? io le moto le uso e strauso e aveva 38 mila km mentre tu la tua la tieni come un modellino......., me ne so annato spesso e volentieri e proprio li dove di solito passi tutti, il pezzo bianco

                              bravo sulla tua strada sei bravo

                              ma io so leggenda



                              cojone

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                                #45
                                kinghe....qui urge il guanto di sfida :gaen:

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