Announcement

Collapse
No announcement yet.

Announcement

Collapse
No announcement yet.

differenze in generale tra k5 e r1 04 ?

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Font Size
    #166
    Originally posted by pippozxr400
    Originally posted by Dino Scacchi7
    Originally posted by TWO*stroka!
    Originally posted by Dino Scacchi7
    Originally posted by TWO*stroka!
    io dico che lu e beatino quando vedono sto 3d svengono....
    Io dico che quando ti guardi tu allo specchio SVIENI!!!! :d

    Appero!!!!
    Lo so sono [OT]e anche un po'
    te sei OT a vivere.... :d
    Dai pero' riportiamo l'argomento sui binari giusti!!!!!!

    R1 per andare al mare
    K5 per la pista
    Kawa per le montagne
    CBR puzzola per la spesa
    Ducati per far diventare ricco il Meccanico!!!!!! :d
    io non capisco perch? parli tanto quando sotto il c**o hai ancora un k4.

    ti devo rinfrescare le ideeeeeee???????

    cmqe ti do ragione su ducati!!!!! :d
    La mia moto basta e avanza per la tua iammacca!!!!

    ti ricordo che hai cercato tu un K5 in cambio della tua!!!!

    Pippino curioso!!!!!!!

    Mi fa male la lingua!!!!! :d

    Comment


    • Font Size
      #167
      uff!!

      Comment


      • Font Size
        #168
        Originally posted by abezze
        Originally posted by felix the cat
        Abezze d? al tuo amico Luca di fare attenzione, quelle forcelle sono difficilissime da settare, Io sul mio K5 ho montato le Bitubo HDX00 pressurizzate, e st? letteralmente impazzendo, nonostante l'assisteza di Andrea Fabretti (assistenza ufficiale Bitubo). Sono stranissime, hanno un sag statico elevatissimo, (dai 25 ai 35 mm) quindi sebbene abbiano una corsa a tamponamento di 120 mm, ti ritrovi con una corsa utile di 85 mm circa. Hanno una contromolla lunga, sono molto rigide sulle piccole asperit?, e vanno facilmente a fondo corsa se sollecitate. Io proprio non mi ci trovo, forse perch? non riesco a sfruttarle completamente.
        Se al tuo amico interessano altre informazioni contattami, anche in pvt
        Grazie, conosciamo Fabretti. Anche sulle mie ohlins standard riviste K service con contromolla ho quelle misure di sag e di corsa. Lavorano giuste quando vanno a 3 mm dal fondo corsa. Ma una volta messe a punto vanno molto bene. Parlo di Pirelli e Metzeler nel mio caso.
        Il mio amico credo voglia montare le Dunlop o Michelin da 16.5.

        Per MarioilPolso e tutti gli abitanti dell'involucro Luca ha fatto la finale B motoestate a Varano arrivando secondo alla prima volta che vedeva Varano. Al Mugello gira in 3 di passo in prove libere. Il 10 settembre far? il civ motoestate e credo che potr? ben figurare.
        Beh.... se gira in 2,03 di passo al Mugello, sicuramente sfrutta la forcella meglio di me. Se cortesemente puoi farti dire di quanto ? sfilata la forcella sulla piastra superiore, (la mia ? sfilata di 14 mm e l'altezza della piastra superiore ? di 20 mm) mi farebbe anche molto comodo sapere l'altezza del suo retrotreno

        Comment


        • Font Size
          #169
          Originally posted by Dino Scacchi7
          Originally posted by pippozxr400
          Originally posted by Dino Scacchi7
          Originally posted by TWO*stroka!
          Originally posted by Dino Scacchi7
          Originally posted by TWO*stroka!
          io dico che lu e beatino quando vedono sto 3d svengono....
          Io dico che quando ti guardi tu allo specchio SVIENI!!!! :d

          Appero!!!!
          Lo so sono [OT]e anche un po'
          te sei OT a vivere.... :d
          Dai pero' riportiamo l'argomento sui binari giusti!!!!!!

          R1 per andare al mare
          K5 per la pista
          Kawa per le montagne
          CBR puzzola per la spesa
          Ducati per far diventare ricco il Meccanico!!!!!! :d
          io non capisco perch? parli tanto quando sotto il c**o hai ancora un k4.

          ti devo rinfrescare le ideeeeeee???????

          cmqe ti do ragione su ducati!!!!! :d
          La mia moto basta e avanza per la tua iammacca!!!!

          ti ricordo che hai cercato tu un K5 in cambio della tua!!!!

          Pippino curioso!!!!!!!

          Mi fa male la lingua!!!!! :d
          ?????????????????????????????????????????????????? ????

          ricoveratelo!!!!!!

          Comment


          • Font Size
            #170
            Originally posted by felix the cat
            Se cortesemente puoi farti dire di quanto ? sfilata la forcella sulla piastra superiore, (la mia ? sfilata di 14 mm e l'altezza della piastra superiore ? di 20 mm) mi farebbe anche molto comodo sapere l'altezza del suo retrotreno
            Ok, quando la monter? e la prover? ti far? sapere...

            Per ora posso dirti che con forcelle con contromolla e quindi le quote che mi hai detto cio? 85mm di corsa utile e static sag di 35mm con molla giustamente precaricata e idrauliche non chiuse sia sulla mia R1 04 che sulla sua Suzuki k5 con coperture Pirelli siamo alla quota standard della moto.
            Io avevo montato sfilato di 6 mm rispetto alle quote originali e non andava bene. Viceversa lui aveva montato con forcella ohlins alzata (infilata) di 8mm ed ? dovuto tornare indietro sfilandola fin quasi la quota originale.

            Comment


            • Font Size
              #171
              Originally posted by abezze
              Originally posted by felix the cat
              Se cortesemente puoi farti dire di quanto ? sfilata la forcella sulla piastra superiore, (la mia ? sfilata di 14 mm e l'altezza della piastra superiore ? di 20 mm) mi farebbe anche molto comodo sapere l'altezza del suo retrotreno
              Ok, quando la monter? e la prover? ti far? sapere...

              Per ora posso dirti che con forcelle con contromolla e quindi le quote che mi hai detto cio? 85mm di corsa utile e static sag di 35mm con molla giustamente precaricata e idrauliche non chiuse sia sulla mia R1 04 che sulla sua Suzuki k5 con coperture Pirelli siamo alla quota standard della moto.
              Io avevo montato sfilato di 6 mm rispetto alle quote originali e non andava bene. Viceversa lui aveva montato con forcella ohlins alzata (infilata) di 8mm ed ? dovuto tornare indietro sfilandola fin quasi la quota originale.
              INSOMMA SE NON LA TOCCAVATE ERA MEGLIO :d :d :d :d :d :d insultami,grazie :d

              Comment


              • Font Size
                #172
                Originally posted by creg
                INSOMMA SE MI TOCCAVO ERA MEGLIO :d :d :d :d :d :d

                insultami,grazie :d
                Se ti piace essere insultata, cara

                Comment


                • Font Size
                  #173
                  Originally posted by abezze
                  Originally posted by creg
                  INSOMMA SE MI TOCCAVO ERA MEGLIO :d :d :d :d :d :d

                  insultami,grazie :d
                  Se MI :d piace essere insultata, cara
                  :d :d :d :d

                  Comment

                  X
                  Working...
                  X