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La vecchia FAZER 1000

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  • La vecchia FAZER 1000

    Cerco info da chi ha posseduto la prima FZS 1000 Fazer, pregi, difetti, modifiche da effettuare per migliorarla ecc....

    Ricordo che aveva il motore dell' R1 del 2000 a 20 valvole, giusto?

    E' possibile montare la forcella upside down dell' R1 appunto? E se si, ci vogliono modifiche oppure il trapianto si fa senza problemi?
    Progetto Yamaha Fazer Cafè

  • #2
    Ottimo...qui se non si parla di R1/R6...
    Progetto Yamaha Fazer Cafè

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    • #3
      ...e comunque ieri me la sono comprata!
      Progetto Yamaha Fazer Cafè

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      • #4
        Ottimo!
        protezione aerodinamica?
        Il motore è esagerato?
        "La moto non è solo un pezzo di ferro, anzi, penso che abbia un'anima perché è una cosa troppo bella per non avere un'anima."

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        • #5
          Ce l'aveva Sgasata!

          Di base è il motore R1 2000 con carburatori mi pare più piccoli e circa 135 cv; la forcella e i freni sono in pratica dell'R6 99.

          Ottima tourer, non dispiacerebbe nemmeno a me come mezzo da usare a 360°
          http://mototravellers.com

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          • #6
            Originally posted by LucaDB6 View Post
            Ottimo!
            protezione aerodinamica?
            Il motore è esagerato?
            comprata solo ieri sera, venerdì trapasso e poi....via col TUNING !

            avrei voluto una Z1000 ma costava mediamente 700 euro in più
            questa l'ho pagata 1600 euro con un bel po' di accessori, circa 30000 km, sentita accesa gira benone, scarico Mivv omologato che romba non male, ma credo vada un po' ricarburata, normale dopo 18 anni di onorato servizio!
            Progetto Yamaha Fazer Cafè

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            • #7
              Originally posted by Pinzo™ View Post

              comprata solo ieri sera, venerdì trapasso e poi....TUNING !
              Subito sotto i ferri
              Che ci fai?
              "La moto non è solo un pezzo di ferro, anzi, penso che abbia un'anima perché è una cosa troppo bella per non avere un'anima."

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              • #8
                Originally posted by KneeSlider View Post
                Ce l'aveva Sgasata!

                Di base è il motore R1 2000 con carburatori mi pare più piccoli e circa 135 cv; la forcella e i freni sono in pratica dell'R6 99.
                volevo giusto capire come avevano diminuito la potenza rispetto l'R1....quindi dici solo per i carburatori?

                Progetto Yamaha Fazer Cafè

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                • #9
                  Originally posted by LucaDB6 View Post

                  Subito sotto i ferri
                  Che ci fai?

                  Eh beh, lo sai no?
                  Ho fallito miseramente con la GTS, ora vorrei una piccola rivincita, ma questa volta non lo voglio pubblicizzare troppo per scaramanzia.
                  Il progetto è sempre una cafè racer ma in stile moderno, non troppo retrò se non per qualche particolare qua e là...
                  Scopo, da utilizzare sia in strada che pista...
                  Progetto Yamaha Fazer Cafè

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                  • #10
                    Originally posted by KneeSlider View Post
                    Ottima tourer, non dispiacerebbe nemmeno a me come mezzo da usare a 360°
                    Azz quasi non ti riconoscevo, non mi sono certo dimenticato del fatto che mi avevi regalato un motorino di avviamento dell'R1, e mannaggia non ho ancora avuto modo di sdebitarmi....
                    Ma sbaglio o eri presente nell'altro forum...tra l'altro forum chiuso, non lo trovo più...???
                    Progetto Yamaha Fazer Cafè

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                    • #11
                      qualcuno sa dove posso recuperare il manuale di officina in italiano?
                      Progetto Yamaha Fazer Cafè

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                      • #12
                        Originally posted by Pinzo™ View Post
                        qualcuno sa dove posso recuperare il manuale di officina in italiano?
                        san google ma ENG:

                        http://www.fazerclub.ru/manuals/FZS1...ice_Manual.pdf
                        http://mototravellers.com

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                        • #13
                          Originally posted by Pinzo™ View Post

                          volevo giusto capire come avevano diminuito la potenza rispetto l'R1....quindi dici solo per i carburatori?
                          Monta dei Ø37 mm in luogo dei Ø40 mm dell'R1, poi ovviamente avranno adeguato alzata valvole e diagramma distribuzione
                          http://mototravellers.com

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                          • #14
                            Originally posted by Pinzo™ View Post


                            Eh beh, lo sai no?
                            Ho fallito miseramente con la GTS, ora vorrei una piccola rivincita, ma questa volta non lo voglio pubblicizzare troppo per scaramanzia.
                            Il progetto è sempre una cafè racer ma in stile moderno, non troppo retrò se non per qualche particolare qua e là...
                            Scopo, da utilizzare sia in strada che pista...
                            Ottimo!
                            ti consiglio di non lanciarti in una trasformazione troppo estrema
                            "La moto non è solo un pezzo di ferro, anzi, penso che abbia un'anima perché è una cosa troppo bella per non avere un'anima."

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                            • #15
                              Originally posted by KneeSlider View Post
                              sono una capra sull'inglese....grazie...
                              Progetto Yamaha Fazer Cafè

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